| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ヘルメットホルダーはノーマルでは付いていないため、ツーリング時の盗難対策で増設しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもしっかりしたパーツです。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け穴もピッタリで精度は高く、ボルトオンで簡単に取り付けができました。
【使ってみていかがでしたか?】
ツーリング時に安心して車体から離れることが出来ます。
カギが増えるため、メインキーと統一出来れば言うことないのですが、価格からも文句は言えませんね。
【付属品はついていましたか?】
本体とボルト類、説明書が付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
カギが増えるため、ちょっと嵩張るようになりました。
▼休憩のたびにいちいちヘルメットを持ち運ぶことも出来ないため、メインキーと統一したもので純正の標準装備で付けてほしいくらいのパーツだと思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤先での駐輪スペースでの防犯
【使ってみていかがでしたか?】
短いミラーにジェットヘルメットだと、ミラーに被せてD環ロックがちょうど良い。
上向に付けても、ロックの開度が調整できてコンビニフック(走行時は使えない)としても使える。
ダイヤルやフックスライドのクリック感は好感が持てる。
【注意すべきポイントを教えてください】
ミラーサイズやヘルメットタイプによっては、ミラー被せての使用は向いてないかも。
【他商品と比較してどうでしたか?】
会社帰りに寄り道した時、今まではヘルメットをぶら下げるタイプで急な雨でヘルメットの中が濡れるのが心配だったけど、ミラー被せてロックできるので、その心配も軽減。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ブランドロゴが白で目立ってたので落とした。
重ね塗りしようとしたら墨入れ塗料たっぷりで灰色になったので、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
以前も同タイプを使用していて 経年劣化で新品を注文しました。少し軽くなった様に思います。デザインも気に入っていて命を守るお守りとして高額な金額を投資、もう少しお値段の値引きがあれば良いのですが命が大切なので!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ヘルメットをミラーに掛けて脱落防止と盗難防止の両方が適うので購入しました。
薄型でとても質感いいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
自分のは色々取り付けしているのでハンドルバーの中間位に取り付け
作りもよく良いと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
少ないスペースで取り付けができ質感も良く非常に便利です。できればワイヤーがコイルタイプであれば最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
安くて品質がいいです。取り付けに関してリアのカウルを取り外す必要があります。取り付け箇所のリアステップのボルトにネジロックがありしっかりとした工具でないとボルトの六角がなめると思います。熱を加えると外れやすいですが私は熱を加えず潤滑剤を使用して緩めました。
あと皆様がコメントされているようにヘルメットがステップマフラーにあたります。ヘルメットが心配であれば少し工夫が必要かと思います。
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私も使用しています、タンデムステップを出してヘルメットを後ろ向きに付ければマフラーには当たらないですよ。
風が強いと動く可能性はありますので自己責任でお願いします。ちなみにヘルメットはショウエイのGTair3です。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
GT-Air2からの新調です。
いやはや最近はなんでもモノの値段は上がっていますが、ヘルメットはその1.5倍ぐらいの体感で上昇していると感じるのはワタシだけでしょうか?
ただ、内外装共にどんどんへたるので新たにGT-Air3へと。
かぶり心地は2と変わらず、頭全体でヘルメット重量を支えている感覚=キチンとフィットする感じです。善き。
シールドの密閉性についてもセンターロック式に代わってより上がっているようです。
が、ゆえにインナーバイザーが結構曇りやすく、密閉バランスとは難しいものだなと思いました。(シールドそのものはドライレンズでOK)
遮音性に関しては色々試してきていますが恐らくトップレベルの静粛性を実現しているかと。ビーコムの本体埋め込み式インカムもそれに貢献はしているかと思われます。
また風のいなし方についても宣伝で謳われているリフト量が特に2に比べてダンチに減っていることも好印象です。もちろんまだ上のモデルはいくつか存在していますが、ロンツーをある程度のハイペースでこなす程度なら十分な疲労軽減性能だと思います。
一点、センターロックの最後の閉まり方がけっこう渋く、力を入れて閉めないとパチンとロックしないのがうーむ、、と思ったところです。
いずれにしてもデザイン含め、高い次元でまとまっている一品かと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
頭囲59cmでLサイズを購入しました。
ヘルメットを国産、海外産20個ほど買ってきましが、頭の横幅が15.5cm、前後幅が21cmと欧米の方と変わらないほど前後に長いので国産はまったく合わず、シンプソンやベルなども購入したことがありますがやはり額と後頭部だけで被っている感覚があり、1時間も走れば額は赤くなっていました。国産メーカーのフィッティングサービスをしていただくとやはり詰め物をしているのでヘルメットが浮いてきてしまい、被りが浅い状態になっていました。
海外でも同じ悩みを抱えている方がいるようでおすすめされたのがLS2のスピットファイアでした。
2時間走行し、額が赤くならない、頭痛もしない最高のヘルメットでした。
風切り音はすごいしバイザーはガタつくし内装はすぐヘタりそうで安っぽいというか安いヘルメットなんですが国産ヘルメットになかった極上のフィット感を味わっています。
LS2、一生ついていきます。
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コメント失礼します。
私も国産ヘルメットが合わず、LS2ヘルメットの購入を検討しています。
頭囲60.8、前後幅22cm、横幅15.8cmで欧米型の頭部形状なのですが、今のところ不具合等起きていませんか?
アマゾン二郎さんの頭囲だとLサイズになると思いますが1サイズ上が良かった等ありませんか?
こんにちは。
私の場合本当にピッタリでイヤホンやインカム等を着ける余裕がまったくないことですね。何も着けなければ耳が痛いこともないのですが音楽聴きながら、仲間と話しながらを考えているのであれば1サイズ上だったのかなと考えます。参考になれば。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
これまで、ジェットヘルメットでしたが、バイク購入したので初フルフェイスに新調しようと思い購入しました。
サイズなどは店頭にある物でサイズを測り試してみました。
商品が届き…いざ被ってみたら、ちょっと小さいか?と思いました。これまでのジェットヘルメットはゆるゆるだったので、フルフェイスはこんな感じなのかな?
もう少し被れば馴染んでくるのかなと思います.
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