【使用状況を教えてください】
アライは安全のため（？）インナーバイザー付きのヘルメットを作らない主義とのことで、ツーリング時には逆光で視界を奪われ危険なこともあるので、安全のために（笑）導入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にイメージと違うことはありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
やはりあると無いとでは全然違います。自動車に必ずサンバイザーが付いているように、ヘルメットにも逆光の備えは必須です。
ただ、スモークありなしを簡単に切り替えられるのがこの商品のウリなわけですから、スモークはもっと濃くて良かったし、長さももう少し下の方まで覆えなかったのかと思います。強い逆光下では眩しさを感じますし、下の開いている部分から光が入って来て結構気になります。
それと風圧で開いたり閉まったりしないようにとの配慮でしょうが、スモーク部分の上げ下げにかなり力が必要で操作しづらいです。走行中に咄嗟にやろうとしてうまく行かず焦ることがあります。（開けようとしてヘルメットごと上へズレてしまったことがありました）

【注意すべきポイントを教えてください】
走りながら操作するのは危険な場合があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：操作しやすいインナーバイザー付きのヘルメットを作ってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

被り心地はおおむね良好、横のパッドがきつく感じるが私は問題無し。
人に寄っては頭のパッドと横のパッドをサイズ違を購入して調整すると良いかも。
気になるのはパッドの下に合皮が貼ってあるが、
衣服の素材によっては擦れて音がするのが不快かも。

一番最初に感じた問題は、「涙が止まらない」
シールドの開閉ロックが一番下でも大きく開いてしまう為、
冷たい風がモロ吹き込んで涙ちょちょぎれ。
完全に閉めるとすぐ曇ってしまい、前が見えない。
これはやっかいだと思っていましたが、
別途ピンロックシールドを購入して付けたら解決しました。
完全にピンロックシールドは必須ですね。

費用対効果を考えると大変良好かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ピンロックEVOレンズは昔から愛用してますが、今回新たにCWR-1 フォトクロミック シールド購入に合わせて追加購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
気温が低いこの時期、吐息や鼻息でシールドが曇る。シールドを少し開けてベントすれば曇りは取れますが、今度は冷気が顔にあたって凍えながら走るのはとてもシンドイ。
このピンロックレンズを使えばシールドは曇りにくく、曇ってもすぐ晴れるので視界の妨げにならずに快適です。

【注意すべきポイントを教えてください】
シールドに指紋や指の油が付かないようにビニール手袋を予め装着しながらレンズ内へのゴミ、ほこりの付着を防ぐために組付け作業は風呂場で行いました(笑)

両端末の切り欠きをシールドのピンにフックするだけのかんたん組付けですが、組付けるにはちょっとしたコツというか力業による思い切りが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
yes
同じものを持っていたので。

【フィット感はどうでしたか？】
同商品のsを持っていて、着脱時耳がちぎれそうでした。
mサイズを今回購入、耳のちぎれそう感は少なくなりました。
被った際のフィット感も丁度いいです。

普段はショウエイのsを着用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目もイカしていて最高です！！！
周りと被りにくいですし、目印にもなります。
シールドはダークスモークを装着しています。
なのでインナーバイザーが付いていますが基本使っていません。


【他商品と比較してどうでしたか？】
海外の商品のため、中が細長いです。
国内の製品を使っている人はワンサイズ上を買うのをおすすめします。
入り口も狭く、耳がちぎれそうになるので、ピアスをつけての装着はお勧めしません。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
インカムが付けにくいです。
側面の柄が隠れてしまうため、貼るのに躊躇します。
また、側面の凹凸のデザインが邪魔で付けにくいです。
差し込みタイプも、インナーがクッションじゃないのでできませんでした。

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自分は髪の毛の潰れ対策で使ってます！！
人によっては痛いと感じる人も居ると思いますが、慣れてしまえば案外大丈夫です♪
ただこればかりは個人差があるのでなんとも言えないかもw

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RX-7XとX-14とで迷い、RX-7Xを購入しました。
芳賀レプリカの見た目はとにかくかっこいいです。
サーキットでも使用しておりますが、性能については全く問題なく使用できております。
インカムのスピーカーを取り付ける穴等がないので、少し耳が痛い時がありますが、装着箇所を工夫すれば何とかなるレベルです。
また、高速道路などでは、風切音が大きいように感じます。
個人的にはシールド交換がかなり簡単にできるようになっていたことに感動しました。昔のアライのモデルは爪を引っ掛けるのに苦労した記憶があります。

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SHOEI Z-7（Mサイズ）からの買い替えで、アストロGXのMサイズを購入
SHOEIに比べて被る際の入り口の狭さが気になるが、入ってしまってからのフィット感はこちらの方が良かった
SHOEIではしばらく走るとコメカミが痛くなってきたが、アストロでは今のところ問題なし
個人差及び店頭でのフィッティングサービスをしていないのも理由のひとつ

帽体については小頭に見えるZ-7（Mサイズ帽体）に比べて、ARAIはMLサイズで帽体を共用しているとの話を聞いたことがあるが、若干大きく感じる
もう少し帽体がこぶりだとスタイリッシュになるのかも?

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ＳＨＯＥＩ：Ｚ‐７マルケスデザインのヘルメットのイメチェンと恥ずかしがり屋の私・・・シールド越しに顔を見られないようにミラーシールドに交換してみました（笑）。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
シールド取付けはアライに比べＳＨＯＥＩは超簡単です。女性でも簡単に取付けできると思います。外観の見た目は最高です。バイクに乗っている姿を自分の目で確認してみたいなぁ?と思う位にカッコいいです。
今までスモークのシールドを使用してきました。トンネル内ではシールドをしていても走行できましたが、今回、購入したのはベースカラー：ダークスモーク、コーティングカラー：オレンジです。試走した感想ですが・・・日時：令和４年１月１５日、午後２時　天候：曇りの条件です。他のユーザー様のレビューにありましたように、シールドの真ん中辺りが色濃い感じがします。シールド越しに見た風景が左右と真ん中で見え方に違和感でした。アライヘルメットにミラーシールドのブルーを使用しています。アライのミラーシールドを取付けた時も違和感でしたが、使用していくにつれて慣れてきましたので、今回のミラーシールドも慣れてくるとは思います。コーティングカラーが違うと見え方も違うのが面白いなぁ?と思う一面も感じました。
今回は真冬の午後の曇り空・・・真夏の午後の日差しが、どんな感じになるかが今から楽しみです。ただ購入したシールドのベースカラー：ダークスモークです。夜間は危ないかなぁ?と思いますし、トンネル内も見え難いかと思います。その事を踏まえ安全運転でいきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段はミラーシールドを付けてたのですが
峠道での冬の低い日差しと木陰等の明暗差に視力の順応性が追いつかないので
購入時のクリアシールドに換装してEVOレンズを購入しました
やはり新品のクリアシールドとEVOレンズの視界は至って良好で明暗差の視力順応も速くなり
新品使用時の曇り止めの効果も鉄板で何も言うことが無いです
ただ、EVOレンズ自体はシールド本体と比べて傷が付きやすく思ったよりも劣化が早いのと
お値段がやや高めなのでコストパフォーマンスにはやや不満が残るので評価は星4にしました

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これはよもやよもやfox と並ぶ最高のヘルメットです。
後輩に譲ってもらったグロムに合わせてドイツのFCMOTOで取り寄せました。
重厚なデザインから想像も付かないハイテクな内装です。
フィット感も良く、fox V2と同等の安心感です。

今までfoxの大ファンでしたが今後はゴーグルも含めて重厚なデザインのリアットもコレクトしようと思います。
サイズ感はfox v4に近いです。

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