原付用に以前購入。(汚してもいいように）

・フィット感：×（典型的な日本人には合わない形状）
・質　感　　：△（値段相応）
・安全性　　：×（ズレるので、期待出来ない）

総評
誰にでも合う（脱着しやすいよう）ように作られているので頭に密着してる部分が少なく、いざの時には？である。(両あごサイドが折れ曲がる形状、事故などでは不安・被らないよりは・・程度か）
シールドは上下が短く、低速向き。
ワンタッチバックルは長時間ではストレスになる造り

近所に買い物程度の安全性と考えたほうが。。

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NMAXはヘルメットホルダーがないのでしかたなく購入しました。まず、とって付けた感が半端ない。正直かっこ悪すぎる。車体に六角ネジ一本で固定するので、ヘルメットをホルダーごと持って行かれそう。最低でもトルクスぐらいには変えないと不安かな。

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当初はSKYのクリアベース・シルバーミラーを購入しようとしていましたが、納期に時間がかかるので(Webikeの回答も時間がかかった…)、こちらで妥協しました。

SKYは、CX-1のシールドに加工したもので、ソフトスモークベース・シルバーミラーでした。外からは自分の顔は全く見えず、逆に内側からは、照明が完備された高速道路のトンネルでも少々戸惑うぐらいの暗さでした。

SHOEIのシールドはSKYよりも明るめであるとの感触を、他の方のインプレッションから得ていたので、あまり迷わずに、このソフトスモークベース・シルバーミラーを買いました。

ところが…
かぶってみると、今までのCX-1の(ミラーではない)ソフトスモークとほぼ同様の明るさ。
ですが、外からは自分の顔が透け透けです…。シルバーでもこんなことがあるのかと驚きました。
確かに、顔が陰になる位置では、よく周りの光を反射してミラー効果があります。
しかし日の光とか照明が入り込んでしまうと、顔がよく見えてしまいます…。

一般道のトンネルでもほとんどかぶったままでよい程度の明るさですが、夜はやはり暗く、クリアシールドも持参する必要があります。
SKYと違って、UVカットを謳っていませんが、晴天の走行でも眼が痛くなることはなかったので、それなりにカットできているのでしょうか(わかりませんが)。

正直なところ、SKYのシールドを買い増したいです。お金に余裕ができれば、このシールドは無用の長物と化すでしょう。

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まず風切り音が半端ないくらいして耳が痛くなるくらいです。60kmくらいの走行なら気にならないのですが、高速走行はハッキリ言って全然駄目ですね。それと、あご紐のゴムの所がちょうど喉仏の所に当たって痛いです。喉仏が赤く腫れてしまいました。かなり緩く調整すればいいのですが、それでは安全面に問題ありです。

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ミラーゴールドを購入。
エアロブレード3に取り付けました。見た目バッチリで気に入ったんですが、シールドの両サイドのネジ山が両方潰れていて使えない、回せないのでリプレイスシールド等が使えません。非常に残念です

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ショップでバイク購入時に取り付けて貰たのですが　ワンダーリッヒインナーフェンダーとの相性が悪かったらしく大変だったそうです

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シルバーを使ってみましたが　何か景色の色が変で目がおかしくなるような感覚を覚えました。
結局　安いスモーク黒が一番良いと思いました。

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同じ商品を二個買ったのですが、一方はスムーズに鍵が入るのですが、もう一方がカギ穴がスムーズに開かないのでしばらくコキコキしないと鍵が入りません。
こんなこともあるんですね？

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クリアシールドの気分転換用に購入しました。
濃すぎると運転に支障があると思い、ライトスモークを購入しましたがほとんど変化が有りません。
日差しが強くなった頃買い換え予定です。

友人にお勧めを「いいえ」にしても確認画面で「はい」になっている。

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アストロに続き7Ｘでも購入。
何となく、この機能性がカッコ良く感じ
ついついまた買ってしまいました。
(ほんとはサングラス派なんですが、、)
★
シールドのエアシャッターの節度のなさだけは
いただけません。安物に見えてしまいそうです。
方式自体を変更していただきたい点です。
(サンバイザーの可動域の節度が良いだけに残念)

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