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ヘルメットのインプレッション (全 4581 件中 2351 - 2360 件)

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ふらむさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

今まではAraiのRX-7RR5を被ってましたが、3年間使用した為買い替えをし、父がバイクに乗っていた頃にSHOEIを被っていたので気になり、初めてのSHOEIのヘルメットになりました。
AraiのRX-7RR5は顔全体を包み込む感じでしたが、X-14は頭部をかっちりと包み、頬を固定されているような感覚でした。
しかし私個人としては被り心地は悪くなく、内装の肌触りも良いです。
写真で比べると分かりますがRX-7RR5より大きくてゴツい印象を受けますが、見た目より重量もそこまで重く感じる事はなかったです。
気になっていたベンチレーションも想像以上に良く、夏場でも蒸れないで快適に走れます。
空力性能ですが、RX-7RR5と比べると素晴らしく感じました。高速道路での目視確認をする際に左右に首を振る動作をしても全くブレません。驚きました。
恐らくフルカウルよりネイキッドバイクに乗る方の方がこの空力性能の恩恵を受けると思います。
また、前傾姿勢を取った時の視界も良く、スポーツ走行を主に考えて作られているのがよく分かりました。
インカムなどを取り付ける事も配慮されており、その点も良いと思います。付属品も豊富で満足しています。
一つ気になる事としては取扱説明書はAraiの方が分かりやすいなと思いました。
フラグシップモデルで高価ですがコストパフォーマンスが良いヘルメットだと思います。おススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/24 17:32
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bozukunさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: DIO [ディオ] | FJR1300A | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

山形・秋田県につーりんぐに行ったとき1日雨に降られました。ピンロックシートを使用していたので全く曇りませんでした。ツーリング後半は日差しも強くサンバイザーを下ろして使用していました。快適に行ってきました。

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投稿日付: 2018/06/17 18:10

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☆のん☆さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

約20年ぶりにバイクを買って乗りましたが、今のバイクは
ヘルメットホルダーすら付いていないのに驚きました。
(まぁ?実際にはリヤシートに共締めするのですが・・・)

この商品はまるで純正のように違和感無く取り付け出来
とても良いです。

しいて言えば少し奥まっているので使用しずらいと感じました。
慣れの問題と思いますのでその内慣れると思います。

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投稿日付: 2018/06/07 07:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

近所のお店で売っていなかったので、
こちらで購入しました。
無いものは仕方ないし。
買えるなら助かります。


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投稿日付: 2018/06/05 21:04

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ひろさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
  • 隣はZ-6です。ともに良いヘルメットです。

    隣はZ-6です。ともに良いヘルメットです。

初めてのジェットヘルメットなのでJフォースと比較して悩みましたが、Jクルーズを選びました。
インナーバイザーはとても使い勝手が良かったです。
シールドはシルバースモークのミラータイプに替えて、ピンロックシールドも付けました。
もう、最強です。昼夜も気象の影響も受けることなく安全です。
もっと早く買っておけば良かったと後悔しています。
とてもお勧めできるヘルメットです。

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投稿日付: 2018/06/04 13:46

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じっきーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250L )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5
  • 左:YX-3 右:YX-6

    左:YX-3 右:YX-6

  • 左:YX-6 右:YX-3

    左:YX-6 右:YX-3

前モデルのYX-3 GIBSON(Lサイズ)から買い替え。頭囲は60.0?60.5cm。
YX-3ではLサイズでジャストフィットだったので今回も同サイズを注文。

大きな特徴として、チークパットの形状が大きくなり頬周りのフィット感が増えました。アライのツアークロス3を被ったような感覚で頬周りがきつく感じました。はじめはサイズを間違って注文したかと思ったほど。YX-3から買い替えを考えている方は一度お店で被ってみたほうがいいです。同じサイズでも全くフィット感が違いますから。
YX-3はゆるめなフィット感+内装のヘタリでヘルメットがずれることがありましたが、YX-6ではこの点は心配なさそうです。顎ひも外して頭を激しく振ってもずれません。走行中の安定感も増していて強風にも強くなっています。

被り続けて気になるのは頬部だけで初めほどきつくは感じません。何度か脱着を繰り返したら少しなじんできて良くなりました。チークパットはサイズ別に販売しているようで、しばらく使ってまだ違和感があるようなら買って調整するつもりです。内装のヘタリを考えると、もしかしたらこれでちょうどいいかもしれません。

重さは若干増えているようです。体重計のメモリ表示でYX-3=1.6kg、YX-6=1.7kg。

YX-6の特徴の一つに「低重心設計」とありますが、これはヘルメット前部を持ってぶらぶらさせると実感できます。YX-3ではヘルメット上部に重さを感じますが、YX-6では下部に感じます。初めて持った瞬間軽く感じたのはこのためかもしれません。この低重心設計は走行中により実感でき、あきらかにYX-3よりも軽く感じます。

その他、細かい点がいろいろと変更になっていますが性能向上していることは間違いなしです。
普通のツーリングライダーであればこれで十分でしょう。
とにかく、今回の進化はすごいですよ。
ありがとう、ヤマハ! 乗っているバイクはホンダだけど……(笑

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投稿日付: 2018/05/27 07:43
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じっきーさん 

頬の痛み(頬骨あたり)、こめかみに少し痛みありのため、チークパットとコンフォートライナーをXLにサイズアップしました。LとXLは共通の帽体で取り付け可能です(メーカーから回答あり)。頬はこれでピッタリ。頭部は少しゆるい感じがしますが頭を振ってもズレる感じはしません。とにかく、元のLサイズよりだいぶ快適になりました。これならヘルメットを被ることが億劫にならずにすみます。

フルンゼさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] | シグナスX | レッツ5G )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ラパイドIRには頭頂にダクトが付いてませんので追加で取り付けました。
色は結構選べるのですがせっかく透明があるので透明のにしました。
小さいインテークですがそこそこスーっと空気が入って来てるので良いと思います。
安いし。
取り付けはただのシールなのでちょっと曲がってしまいました。

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投稿日付: 2018/05/03 04:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

髪の毛がつぶれず、いいと思います。女性用に購入し使ってもらいましたが、帽子いらずになりました。
RAM3、RX7RR5にセットしましたので涼しさも倍増のようでした。

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投稿日付: 2018/04/30 03:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

現物を見ずに注文したのですが 思った通りの商品で 大満足です。
梱包も綺麗にされており 傷ひとつない状態で届きました。
また利用させていただきます。

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投稿日付: 2018/04/21 10:29

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

HORNET-DS用に購入しました。

ヘルメット購入時から無交換だったので、今回交換してみて、かなり草臥れていたのが実感できました。

交換後は買った時のようなフィット感になり、多少タイトに感じますが、馴染めば快適になる程度のきつさなので、これからのライディングが快適になりそうです。


補修部品なので、在庫状況のタイミングがシビアなのが難点ですが、草臥れた内装ほど快適さが実感できるのでオススメです。

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投稿日付: 2018/04/08 22:25

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