見た目のデザインは大変気に入ってます。機能性としても分かってて買ってますが前が空くのはコンビニなどでの出入りを含めて非常に便利で楽ですね。スモークバイザーも日中は大活躍でシーンによってスクリーンを開けてバイザーを下ろしたりバイザーもスクリーンも閉めるのもありです、ハッキリ言いますがトンネルは闇になるので早めの開閉を（笑）インカムを使う場合はスクリーンを閉めるのをおすすめします、私はチンガードを通年外しますが付けてると前面の開け閉めや常に顎に干渉してイライラしますので、あと皆さんも書かれた通り風切音は大きいですね、それと昭栄のMを使用していましたのでリュウキもMを選択したら頭が痛くて30分も被れなかったのでLにしました、ショップにて使用感の説明を受けた際に昭栄、アライは手の平で包む感じ、カブトは点で支える感じと説明されMを被ったは時に指圧を強い力でされてる感じで無理でした。風切音もにバイザーの見え方もフィット感も値段を考えたら満足です。もっと上の使用感や品質を求められる方は定価で倍近くしますが昭栄やアライを勧めます、最初からカブトなら問題ないですが価格差がある物を比べても仕方ないですね♪このヘルメットはこの価格で私は満足です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この時期は汗ですぐに汚くなるので予備に購入しました！
某大手のメーカーの物に比べれば肌触りはイマイチですが、品質は十分だと思います！

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純正タンデムステップ共締めです
私はステップは外して同社のタイダウンフックを
一緒に付けました
タンデムしないなら見た目すっきり良いと思います

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2?3年でガタツキが来るので
定期的な交換が御勧めです

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取付、品質には満足
ただ使用するとハンドル周りにヘルメットを置く事になります
自分はハンドルに引っ掛けて使ってます
FTRにはタンクに置こうとしてもワイヤーの長さが届かない為です
車種によりけりだとは思いますが、ちょっと使いずらいかなと
また、ハンドル周りが多少ごちゃごちゃしますね
おおむね満足です

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純正のシールドが小さな傷だらけになったので、補修として購入しました。シールドの着脱はかなり面倒！で、正直作りはイマイチ（若干シールド本体がゆがんでいる）なのですが、視界や使用に問題はありません。この低価格で文句は言えません！！お手頃価格なので、こまめに交換出来るのが嬉しい！おススメです！！

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【使用状況を教えてください】
　VZ-RAM　Lサイズを購入したが耳の圧迫が強かったのでサイズ調整のため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　純正品のサイズ違いなのでイメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
　耳の圧迫は軽減されました。

【注意すべきポイントを教えてください】
　調整用スポンジを取り外してもあまり変わらない感じです。
　店舗にある試着用ヘルメットは、何度も何人も試着を繰り返しているためか緩く感じることが有るようです。
　私は、試着でLサイズが適当と感じ購入しましたが、イヤーパッド２０ｍｍから１５ｍｍに変更したりしましたが
　全般的に窮屈なことがことが原因として判断して、ＸＬサイズを再購入してしまいました。
　昔は、少しきついくらいが良いと言われましたが、限度がありますがワンサイズ上で、パッド調整するほうが賢明だと今回感じました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
自分が被っているX-FourteenはMサイズなのですが、街乗りで被る分には特に気にならなかったものの、サーキットで被った際に高速域の走行風でヘルメットがズレるのが気になりました。
サーキット走行ではヘルメットリムーバーも被っているので通常よりも頭部は滑りやすい状態だと思いますが、それでも走行中にヘルメットがズレるのはサーキットにおいてライディングの妨げになるだけでなく転倒時の安全面にも影響がでます。
元々サーキットを走るときに被っていたヘルメットはOGKのRT-33のSサイズでした。メーカーやヘルメットのサイズが違うので参考にならないかもしれませんが、X-FourteenのMサイズと比べてRT-33のSサイズはもっとチークパッドあたりでのホールド感が強かったと思います。
そこで内装を全て変えるのではなく、まずはチークパッドから交換することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目は元々ついていたチークパッドと同じ感じですが、並べてみると厚みが全然違いました。
元々が35mmに対して交換後は39mmにしてたので、片側で2mmほど厚くなっています。
この違いは数字以上に大きいです。

【使ってみていかがでしたか？】
39mmに変更してみて、まず被り初めから狭く（厚く）なっているのが感じられました。頬でのホールド感も格段にあがり、被っている顔からしてレーサーがヘルメットを被ってシールドを上げている時によくみかける、頬が押し上げられているような感じになりました。肝心の走行風に対しても被っていて動くこともなく、狙い通りの結果となりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
元々のチークパッドを外して付け替えるだけなので道具もいらずに交換できます。
X-Fourteenは内装のポッチの位置を変えることで被っている時のヘルメットの角度を変えられるので、交換前に位置を変えていた場合は新しいチークパッドでも位置を変更しておく必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
OGKのRT-33のSサイズ
チークパッドを変えてだいぶ近い被り心地になりました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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未使用のため、インプレはとりあえず全て星3つで。
付属しているはずのワッシャーが無く、残念。ホムセンで代替品を探す予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

面白いデザインが気になり購入してみました。海外メーカみたいな個性的なデザインで気に入っています！ただ、細部の作りは若干「甘い」ですね…ベンチレーションのレバーが非常に小さく、物凄く押しにくい…あまりにも押しにくいので、ヘルメットを着脱してから推す始末です（笑）これは改善してほしい！！あと、ベンチレーションもあまり効きません…改良型の販売待ってます！！

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