| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
アライのRAM4がヘタって来た為に、どうせならと思いショウエイジェイフォース4にして見ました。ジェットヘルメットの方が使い勝手が良く気に入ってます。アライに慣れていたので、違和感がありますが、これから使い始めて色々確認して見たいと思っています。クリアーシールドは気に入らないので、ミラーシールドを一緒に購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【フィット感はどうでしたか?】
良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
今の所、問題無しです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーが便利。
【期待外れな点はありましたか?】
わかってた事だが、
マットブラックなので指紋が目立つ。
冬は寒い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較していない。
【購入の決め手】
カッコ良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
スモークと悩みましたがミラークリアにしました。
スモークだと暗い時に見えないのでミラーにしましたがかっこいいかが解らない。
グラフィックがあれば似合うのかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正ミラーシールドでありながら、価格も非常に買いやすい設定となっています。
ミディアムスモークベースとなるため、太陽や光を軽減してくれる一方、トンネルや夜間は見づらいことがあります。
カラーはダークスモークとなっていますが、外から見た感じはあまりダーク感無くシルバーに近いです。
しかし、全体的には高品質でカブトユーザーでミラーシールドが欲しい方はコレ一択だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付自体は簡単で、数分で終わっりました。
ロックの場所も使い勝手的に良い位置だと思う。
しかし、自分のバイク(VストロームSX)では見本のように縦には設置出来ないので
ロックの数字が見づらい、回しづらい、コードのスパイラルは意外に使いずらい。
以上の感想で☆3つです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
小休止時にヘルメットをハンドル周りに置くために買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
程良い剛性感とダイヤルのクリック感は安心できます。
【使ってみていかがでしたか?】
ダイヤルを見なくても感覚で解除できるのが良いです。
解除番号が二桁なのはアレですが本気で狙われたときには多少の
強度など無意味なので出来心対策にはこれで十分と思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
やはり取り付け前のクリアランスの確認がすべてと思います。
運転に支障が出るのは論外ですが、整備に支障が出ないようにし
ておくのが後で響きそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アタッチメントの幅とコードが不要になるので今回はこちらにし
ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
Buco 純正のバブルシールド 。クロームにしたかったが、店頭で見たら夜やトンネルでは何も見えないっぽいのでスモークにした。スモークならトンネルでもそのまま走行できる。口元は歪んだ形状なので視界も歪むが、走行中の視界は割と気にならない。その分見た目はgood!流石純正でシールドは開いたままでも風圧でガタつくとか全くない。シールド下の白いプラは輸送時の保護用と思ったが、外すとシールド自体が表裏凸状になっていて外れにくくなっていたので付けたままが正解なよう。たしかにこれ付いてると駐車時ヘルメットをタンク上に置いても、シールドでメーターディスプレイを傷つけない。まぁ見た目にもいいアクセントになってて好き。ちなみにBucoは、アメリカにかつて存在したモーターサイクルブランドで、1950年代後半にヘルメットで大きな成功を収めたが、1970年代オイルショックによる不況を受け消滅。Bucoは社名Joseph Buegeleisen Companyの略称に由来。現在は、日本の人気アメカジブランドThe REAL McCOY'Sの復刻レーベルの一つ。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
しっかりとした作りで、装着も問題なくてきました
ただ、ガードと自分の顔に意外とスキマができて、呼気が漏れてメガネが曇ります、ないよりはましと言った効果でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
YJ-17,YJ-20ときてYJ-22を買いました。
その前にはYJ-4だったかYJ-6だったかってのも使ってましたが・・・
YJ-20のアンチフォグシールドがダメになったのと、チークパッドが破れたのですが、
両方合わせて購入しようとすると8000円ほど掛かります(-_-;)
だったら新品買った方が良いんじゃない?ってことと、インナーバイザーも付いている点に惹かれこれを購入。
探せば12000円台であります。
コイツ、風がメチャ通ります。
ベンチレーション云々ではなく、風が通ります((笑)
首の後ろ側もカットした感じになっているので涼しいです。
でも・・・
これからの季節、絶対に寒い!
まあ、冬場はフルフェイスを使っているので良いのですが。
相も変わらず、ストラップが短い。
メーカーにクレームが行かないのかしらん?
あとは、やっぱりDリングを採用して欲しいですね。
どのシリーズも一長一短あるので、どれがベストとは決めがたいです。
色々と文句を垂れましたが、値段を考えれば悪くないモノだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カブト3の箱出しの物を使っていましたが大分ヤレてきたので買い替え最初に入っていたのは、NO.4。
こちらにしたのは、絵柄的に風の巻き込み部分が大きく見えたから。
実際、装着して使ってみると確かに少し大きいとお思うがあと少し幅が広いと自分的には、ジャストでした。
首が細く顎が細いとそこから隙間風が入りますので購入には、気をつけたほうがいいかも。
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