4.0/5
Xジェットヘルメットと同時に購入しました。
やっぱり見た目の第一印象はイカツイですね。ただ被って実際に走ってみるとただのアクセサリーではなく風をさえぎる役目を十分にしてくれます。
転倒したことがないのでなんとも言えませんがある程度はアゴを守ってくれるのではないかと思います。
裏側にスポンジが張られていますがボンドが所々はみ出していたのでこの評価です。
イメージチェンジや、この形のガードを装着したいと思ったら一度お試しください。
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4.0/5
Xジェットヘルメットとガードと同時に購入しました。
今までツーリングで半ヘル、マスクというスタイルでよく行っていましたが、自分はメガネ必須で高速等でメガネに虫がついたり、目にゴミが入ったりなんだりで大変な思いをよくしました。
ですのでシールドは絶対必要です。
ヘルメットにガードを付けることでシールドの形にかなり制限があったのですが、このシールドならバッチリです。
装着イメージもスッキリと収まり、バランスもよくパーフェクトスタイルでした。
ただカラーリングが少し寂しいですね。豊富なカラーリングであればなおよしです。
ヘルメットもカスタムする時代に突入ですね。
人と違うヘルメット等をお探しの方にはオススメ出来ますね。
本気で走っている人には向かない事は説明はいりませんよね。気になる方は一度お試しください。
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4.0/5
VFX-Wシリーズの中でSCIMITARのグラフィックが好みで購入。
独特な形状、デザイン含め全て気に入っております
被り心地もイイし、手に取った瞬間とにかく驚くほど軽量です
頭が軽いのでライディングにも集中出来、疲労も少ないです
文句の付けようがないくらい完成度が高いです
唯一の欠点と言うべきなのか、MXヘルメットなので仕方ないですが
頭部ベンチレーションの開閉機構がこのモデルでは設定が無く固定です
なので常に全開状態で寒い時に走っていると頭がキンキンに冷えます
私は北海道なので特に寒い時季は厳しいので穴をテープで塞いで調整してます
この部分が多少気になりますがヘルメットの特性上仕方ないでしょう
見た目、機能性全てにおいてVFX-Wは国産既存オフメットで最高だと思います。
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同じショウエイX-9からの乗り替え。
X-9のベンチレーション性能が最悪だったので
X-12の登場を数年間首を長くして待っていて発売後、間もなく購入。
ベンチレーション機能はとにかく秀逸
文句の付けようがないです、口元のスライド式も簡単に開閉操作出来て便利
空力特性も高速域で頭を動かしてもブレが少なく安定しています。
静粛性は風の音はするものの、風切り音に関してはノイズも無く殆ど皆無です。
重量ですが、持った感じそれほど軽さは感じず若干重いかなぁと感じましたが
これが被ると全く重さを感じず逆に軽く感じる不思議なメットです。
付属のフォグシートですが、確かに曇らずイイ物なのですが
眼鏡ライダーの私には眼鏡が曇ってしまうという思わぬ落とし穴が(笑
少々お高いですがヘルメットは妥協せずトップモデル購入が後々後悔しないと思います。
一つ、サイズですが既存のショウエイモデルよりも若干造りがタイトです
同じMサイズでもキツく感じるので試着してから購入が宜しいかと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ヘルメットホルダーは色々なタイプが販売されていますが、
ハンドルバーに固定するもの、マスターシリンダーと共締めのもの。
こちらはバーエンドを利用するタイプです。
ユニークな発想で内容も良いものでした。
左右のロックが入っていますので、タンデム側のメットもぶら下げられます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
こちらは同時購入品です。
割と長い時間バイクから離れる時に使用する目的で購入しました。
割としっかりした作りですよ。
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4.0/5
今まで使ってたX-8SPIIIが、さすがに古くなってきたため買い替えを検討。
X-11のキヨナリが欲しかったですが、買う時期を逸してしまいX-12を購入しました。
正面からのシルエットが、横に大きくなり過ぎてちょっとかっこ悪いですが、
価格も高いだけあって性能には満足です。
夏も結構涼しいです。
ただ、調整すれば治るのかもしれませんが、60km/hくらいでシールドの辺りから
ピーピーと風きり音がするのと、SPIIIに比べると重い点がマイナス星一つです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今まではS社のオンロードフルフェイスをかれこれ5年ほど使用しておりまして、
いいかげん賞味期限が過ぎてしまっているのと、この度バイクを乗り換えた事もありこれを購入する事にしました。
2ヶ月待ちという事でバックオーダー注文したのですが結局1ヶ月で届きました。
私の頭廻りは実測85cm、Mサイズでぎりぎりいっぱいとなります。
今回のメットは本体が今まで使っていた物より一回り大きく見えて私の体型ですと頭でっかちに見えます。
あごで支えるというのはなるほどと感じますが私の顔のでかさだとやはりほっぺも
きゅっと押されます。さすが、ホールド感はとても良いですし多機能で楽しいです。
ただ、今まで使っていた物と比べてシールドの厚さが薄い様に感じます。
気になるバイザーへの風の影響ですが風圧で顔が後ろに持っていかれる様な事は無いです。
但しバイザーのぶれがもろに額に伝わります。
法定速度内での走行なら気になりませんが100kを超えた当たりから徐々に来ます。
140から150k超えたあたりからのぶれはちょっと戸惑いました。バイザー付のメットは久々なのでこれもそのうち慣れるんでしょうか?
どにらにしても一般道の走行では関係無い事ですけど。
スタイルは申し分なくかっこよくトータルではとても満足しています。
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4.0/5
以前からシンプソンのヘルメットが欲しかったのですが
高くて手が出ず・・・
今回購入して早速使ってみましたが、
高速時の風の音が気になりますね。
国産のフルフェイスだとあんまり気にならないのですが。
独特のデザインは好きです。
昔より値段も安くなったので良いと思います。
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4.0/5
◎良い点
・シールドの取り外しが簡単です
(ARAI アストロIQと比べると、かなり簡単に感じます)
・カラーリングがカッコイイ
・シールドの上げ下げを行う際のつまみが出っ張っている
(グローブを装着していてもシールドの上げ下げがやり易い)
・プリセットレバーにてシールドを下げた際の隙間を微調整できる
(完全にロックもできるし、微小な隙間もつくれるのでシールド内に発生する
曇りを押えることができる)
×悪い点
・Q.R.S.A.システムでシールドの取り外しは容易だが、機構が外から丸見えになっている
過去に自動車と接触して転倒した際にかぶっていたヘルメットでしたが、転倒した際にまったく頭に衝撃がきませんでした。
その時、このヘルメットを購入して良かったと感じました。
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