まず、気をつけるべきはサイズです。
私は頭のサイズは実測上は『M』ですが、このヘルメットの場合『L』でちょうど良い感じ……　か、ちょっぴり窮屈。
また頭の形状が特殊でない限りはワンサイズ上を選ぶと良いのでは？と思いました。

私の場合、頭の形状が結構　変（後ろ頭が絶壁）なので中の発泡スチロールの側頭部（こめかみより上の所）が当たる部分を削らないと被る事が不可能でした。インナーパッドを外すと分かるんですけど、発泡スチロールの頭が納まる部分が綺麗に楕円形なんですね。その為、側頭部が張り出した形状の頭をして居る私の『変な頭』では被る事が出来なかった、と言う訳です。この辺は日本製ヘルメットが良く出来てると思います。

ですが被れる様になるまでに削っていざ被ってみれば内装のフカフカ感はよく、頬当ても良い感じです。
そして何より、視界が広いです。
インナーバイザーもやはり便利で、暗くも無く、眩しさも抑えて居る感じです。
あとは、チンガードの脱着が簡単に出来るので、メガネを掛けたままでも容易にヘルメットの脱ぎ着が出来る所でしょう。
速度を上げてもヘルメット自体の安定感は高く、首への負担は大きく減って居ると感じます。

悪い部分といえば、まあジェットヘルメット、もしくはシステムヘルメットみたいなもんなので風切り音がやはり少し大きいかな、と。気にし出すと気になる、って感じ。
便利なインナーバイザーも、下げは良いんですが上げ側がどうも綺麗に収まらない。なじみが出ると良くなるのかも？
で、チンガード下からの空気の入り込みも多少あります。この時期だとチンカーテンが欲しくなるぐらいには良く入り込みます。（カーテン無いのかな……？）

シールドは、湾曲による像の歪みはありません。インナーバイサー併用でも違和感は無かったです。

最後に、よっぽど「このヘルメットが被りたい！」と言う気でもなければ、正直、SHOEIやARAIのヘルメットの方が良いと思います。
私は冒険と見た目で選んで買ってみましたが、割と気に入ってます。

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グロムはヘルメットホルダーが無いorシート下なので非常に使いづらい車両です。
本商品でハンドルにヘルメットを置けるので非常に使い勝手が良くなります。
ただしフロントマスターシリンダーと共締めになるので適切な取付けができないと非常に危険です。
ボルトを締めるだけですが、ブレーキをいじるという認識が必要です。
ヘルメットのアゴ紐は短いのでヘルメットを置く姿勢が1通りになります。

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安くて、質感も良くて大満足です！
でも、一つだけ不満が・・・
キーで開けた時に、キーが抜けるともっと使いやすいのですが・・・

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ずっとアライ製を使用してきましたが
この度このヘルメットに変更しました。

フィット感はアライと比較すると少しキツめと感じましたが
使用していく毎に良い感じにフィットして来ています。

デザインがとてもカッコイイのと軽いのが良いですね！
私はブラックを選びましたがカスタムペイントしました。

総合的にとても良いヘルメットですが価格が・・・

あと運良く？こちらでこの価格で購入出来ましたが
このヘルメットは他ではなかなか売っていなくて
見つけても２倍以上の値段が付いていました。

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シールドは消耗品です。まずこれは大前提。
どんなに丁寧に扱っても、虫や飛び石で細かいスクラッチが入ってしまいます。
シーズンごとに交換するべきでしょう。

たまにメーカーによって、シールドをバラで買うとロットの違いかなんなのか、元からついていたシールドと微妙に違うものが出てくることがあります。いいほうの変化ならいいんですが、ダメなほうだと気がめいりますが、少なくともOGKはそんなことはありませんでした。"

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ピンロックシートのすばらしさに感動し、予備として購入しました。
ワンシーズンも使うと、シールドとシートの密着がだんだん弱まってくるのか、部分的に曇りが発生するようになります。

特段高くもないですし、消耗品と割り切ってどんどん交換するべきです。
なにせ視界は命にかかわりますからね！

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ヘルメット内装ではチークパッドが痛みやすく、ヘタってくるとホールド感が悪くなる要因なので、チークパッドのみ交換する人もいますが、想像以上にシステム内装もへたります。交換するとわかりますが、長期使用した内装と比べると新品はクッションの弾力がしっかりと感じられます。同時交換がおすすめです。

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ネックパッドは脱ぎ被りする時痛みやすい箇所ですし、かぶる時目につく箇所なので、交換するとヘルメット自体が新品になったか！？と錯覚します。チークパッド等が傷んできたら同時交換したほうがいいですね。

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走行を重ねていくとどんどん汚れやキズがついてきてしまうのがシールドです。パット見綺麗でも細かいキズがあり、視界が悪くなってきます。大きなキズがついてなくても定期交換がおすすめ。視界が開けます。特に夜間の見易さが違ってきますね。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し安いといい
【比較した商品はありますか？】
ｘ-14

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
他にないグラフィックカラー。自身の隼ホワイトとの相性がよいこと。性能は安心のSHOEIなので問題なし。持ってみてあまりの軽さにびっくりした。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
とにかく軽くて付け心地が良い。ロングツーリングでも疲れずらい。シールドもカスタムできるし、ピンロックも付いていたことがいい。本当に曇らない。

【着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
男性177ｃｍ78キロ　ややがっしり体系。Ｌサイズを購入したがぴったり。

【プレテクターの有無】
中のインナーも選べるし、交換も可能。シールドに装着すると曇りづらくなるピンロックも付いている。シールドをスモークに変えたがかっこいい。

【ベンチレーションや風切り音など】
装着時全く不快感なく、走行時も快適

【その他】
シールドをスモークに交換したが、トンネル時や夜間など見えづらい。

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