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ヘルメットのインプレッション (全 4581 件中 2581 - 2590 件)

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ひろさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: VFR800 | トゥデイ | セロー 250 )

利用車種: SS900

5.0/5

★★★★★

このヘルメットを購入して2年経過しました。

まずこのヘルメットを使用して最初に思ったのが軽い!
今まではWINSのヘルメットでしたが、流石に世界のSHOEIは違う!と思いました。

走行時の風切り音も静かで、チンガードの効果が有効。
ただ、チンガードは直ぐに外れてしまう。
走行中に外れて無くなることは無いけど、脱着の祭に外れるのがマイナスポイント。

PINLOCK®fog-free systemは正直な感想として無くても変わらん。
2重になってることで、若干視界が悪くなり、内側のシールドの縁がなんと無く気になる。
そして、結果は曇ります。
曇りの1番の要因は吐息で、走行時にはベンチレートのお陰で曇りませんが、密閉度の高さゆえ停止時には内側が直ぐに曇る。
温度差(PINLOCK®fog-free systemが効力を発揮する状態)が原因の曇りは雨天時なのだろうけど、そもそも雨天時にはバイクに乗りませんので、効果を実証できない。
結果、使用していません。

インナーバイザーは100点満点で、効果は大きいです。
昼間の眩しさを軽減するにはサングラスかスモークシールドになりますが、当方は眼鏡使用なのでサングラスは使用できず、かと言ってスモークシールドでは夜間の使用は・・・・
インナーバイザーだと、シールドを少し開けて走行しても、インナーバイザー自体が多少はシールドの効果も有るので、走行風を感じることもでき、バイク特有の爽快感が実感できます。
唯一の難点は、インナーバイザーの開閉にいつも戸惑う事です。
スイッチの位置や開閉の方向をいつも『あれ?あれ?』って感じで操作していますね。
その辺を解決できればもっと使い勝手が良くなるかと思います。

チンストラップに関しては、あまりキツ目に締めると痛いです。
痛く無くなるまで緩めた方がいいでしょう。
痛くなるまで緩めると事故の時にヘルメットが飛んでいかないか不安になるとは思いますが、私は実際にこのヘルメットを装着して単独事故を経験しました。
全身打撲で腕を骨折。
そんな事故でもヘルメットは飛んでいく事無く、しっかりと頭を保護。
ヘルメットも亀裂が入る訳でも無く、流石世界のSHOEIと感じました。
事故で傷付いたヘルメットの交換で次に買うヘルメットですが、GT-Airを再度購入しようと思っています。

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投稿日付: 2016/05/19 09:39
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Toshi-M821さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: クロスカブ110 | MONSTER 821 )

5.0/5

★★★★★

GT-Airに取付
他の方のインプレどおり、過度なミラーを期待するとガックリするかも。
ただクリアーは余りにも丸見えだし少しでも。と言うレベルで言えば
丁度いいかと思います。
照明の無いトンネルなどでも何とかやり過ごせます。高速などの
照明設備の整ったトンネルなら問題なしです。
インナーバイザーを併用しても晴天時なら問題なく使えます。

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投稿日付: 2016/05/19 01:56
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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

5.0/5

★★★★★

GT-Airに付けています。

外からは殆ど顔が見えません。
内側からは少し色味が変わって見える程度。

路面の照り返しなどに対しても、だいぶ効果を感じられます。

あと、アンチフォグ機能のピンロックシートが改良されてて、曇り知らずなところが良い。

結構色が強くて夜間は危ないかな…とも予想してましたが、意外にしっかり見えるので安心して夜間走行にも使えます。

ちょっとお値段は簡単に手を出せる程ではないですが、クリアと比べると昼間の走行がだいぶ快適になるので、買って満足しています。

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投稿日付: 2016/05/18 22:05

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リターンらいだーさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

買いやすい価格のヘルメットながら、軽さや被り心地、ベンチレーションやシールドの開閉のしやすさや節度感も良好で期待以上でした。
今まで、OGKのFF4を使用してましたが軽さと視界の広さが格段に向上しているのを感じます。
ショウエイやアライに比べると若干、グラフィックや細部の質感に見劣りする部分も有りますが必要な部分の機能については、ぜんぜん遜色ないと思います。
ヘルメットは消耗する保護具なので、買いやすい価格ながら高性能なRT33は期待以上の製品だと思います。

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投稿日付: 2016/05/16 20:34

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リターンらいだーさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットの買い換えに伴い、同時購入しました。色はミディアムスモークを選択しました。
程よい色合いで、昼間の使用では眩しくなく、暗くなってからの使用でも極度に視界が悪いこともなさそうです。

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投稿日付: 2016/05/16 20:06
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スクリーミンハリスさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: K1200R | GSX1100S カタナ (刀) | R nineT scrambler )

利用車種: K1200R

5.0/5

★★★★★

ショウエイ製品は30年ほど前に使用しただけでした。当時はベンチレーションやメッシュ内装などの現在ではあたりまえもしくは時代遅れ装備でも最先端のメットでしたが悲しいかな、チビには頭でっかちに見えてしまいました。その後シンプソン(新旧)とアライ、ブコの3メーカーを使用していましたが今回、形状とグラフィックで久しぶりにショウエイを選びました。
シェルは軽量コンパクトを謳っておりますが大きさは画像のとおりそれほど感動するものではありませんでした。Sサイズはもう少し小さいのかもしれませんがMサイズですとやっとアライのラパイドと同等、大きいと思っていたブコ・レーサーとあまり変わらず。
シンプソンのM30Sシェルの小ささが際立ち、改めてダイヤモンドバックはデカイなと・・・。軽さは言うほどかな?と思いましたが実際に使用するとその恩恵を実感できます。
手に持った重量感覚よりも使用感での効果が大きいです。機能は申し分ありません。改めて日本製の心遣いを感じます。フィット感は人それぞれなのでしょうけど被りやすさや眼鏡の装着のしやすさはやはり日本製ならではですね。
グラフィック塗装の丁寧さも私にとっては十分満足いくもので総合的に素晴らしいヘルメットです。価格は、今時のヘルメットでこの塗装ならコストを考えれば妥当だと思います。もちろん安いに越したことはありませんが、クオリティが落ちるよりは安全装備ですからこれで良いと思います。

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投稿日付: 2016/05/14 11:26
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熊のパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 | NC750X タイプLD | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

 アライのヘルメットの「よみがえり」をはかるため購入しました。復活には最低三点の部品購入が必要ですが、これを購入して取り替え後、見事復活しました。

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投稿日付: 2016/05/13 20:38

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熊のパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 | NC750X タイプLD | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

 愛用しているヘルメットのパーツ交換に購入しました。たいていの方はヘルメットを購入するのですが、パーツ交換でよみがえります。是非検討してみてください。

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投稿日付: 2016/05/13 20:32

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ポラリスさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

5.0/5

★★★★★

スモークタイプを購入しました。
純正品なので問題なく簡単に交換できました。
日中の眩しい日差しもカットして快適に走れます。
日差しで見づらい信号機の視認性も上がりました。
夜間は覚悟していましたが、シールドを開けないと
視界性は悪くなりました。
あまり夜間は乗らないけど、乗る時は標準装備の
クリアと交換します。
これからの季節は日差しが厳しくなるので、
購入しておいてよかったです。
価格も妥当と思います。

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投稿日付: 2016/05/12 09:28

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クロさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | SCRAMBLER FLAT TRACK PRO )

5.0/5

★★★★★

昼はまぶしいのは嫌だからスモーク。
夜は見えにくくなるのは嫌だからクリア。
だけど、昼夜付け替えるのが荷物になるし面倒。

そんなロングツーリングに行く私にはぴったりのシールドでした。

昼は、顔が見えないくらいスモークがかかり、
夜は完全にクリアです。Z-7のヘルメットを持っていて
昼夜走る方には最高のシールドです。

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投稿日付: 2016/05/11 21:04
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