プロシェードシステムはお気に入りで使用していますが、ロングバイザーが出たとのことで購入してみました。
取り付けなどは非常に簡単です。ノーマルと比べてみると、果たしてロングか？という微妙な差しかないですが、まあまあこんなもんでしょうw

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付属で付いていたクリアシールドになりますが、CX-1の時もレビューした同様に昼、夜問わず使用できるベストなシールドです。
只、現行で使用しているシールドのように、もう少しワイドな方が視界も確保できるので良いかなとおもいますが、これはこれで問題ありませんね(^-^)

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ヘルメット新調＋冬に向け買置きしていた物を取付使用しました。
1センチメートル長くなったシェードが発売されたので買い足そうか迷いましたが900SSのポジションにはちょうど良い感じです。
アップハンドルのR1-Zではシェードが短い感じがします。
　日帰りツーリングなどはたいてい夜間に帰路をとなるので大変便利です。
　但し、風切音は壮大です、高速ではインカムが聞こえづらいくらいだったのとプロシャッターの所に隙間があるので日射しによっては急にまぶしくなるところもあります。
　総じてツーリングには良い物かと...

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標準から10mm長いだけなので、装着してみると変わった感がほとんどなかった。とは、言うもののメットの中からは、バイザー感が少しあった。
20mmロングも出して欲しい。

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性能自体は期待通りで概ね満足です。一つ気になったことは、ヘルメットのDリングで付けた場合、鍵を外すときにヘルメットと鍵穴のクリアランスが少ないので鍵を差して回すという動作が少しやりにくいです。ただ使えないわけではないので大きな問題はないと思います。

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とりあえず、ヘルメットを無造作に置くときに
丸く凹んだところのあるものです。

私のヘルメットの帽体にはちょっと浮きますが
（ベンチレーションとかもあるので仕方ないですが）
使い心地は良好です！

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スモークシールドを購入しました。
期待通りの遮光性能です。
SHOEIと比べると、少しスモークは薄いと思います。
ピンロックはまだ使用していませんが、特に気になる位置にはありません。

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曇り止めには効果てき面ですが、正面を見た時にシートが邪魔になり前方が見づらいです。
ヘルメットを上方へ動かすとokですが。
それを差し引いても曇り止めについては良い商品だと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
価格が安く、ヘルメットだけではなく色々な道具として使えそうだったので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
全く使用する場面がなく、商品の良さを感じる事ができなかった。
ダイアル式のヘルメットロックですが、数字の合わせがシビアな感じでした。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
簡単です。適当な車体フレームにかけてロックするだけ

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
ダイアルを合わせる時に、カチカチ感がないので、数字を合わせるのがシビアかもしれません。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません
【比較した商品はありますか？】　
ガッチリと車体に装着出来るヘルロック

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売り文句の通り。防眩効果バッチリ。視界も特に違和感なく。トンネル内などは気軽にバイザー上げられるので便利便利。

バイザー上げた時のフォルムも、四輪のラリー用メットちっくで特に違和感なし。

ただねぇ（笑）バイザー降ろした時のフォルムがねぇ。。。。

ロングバイザーが標準の方がいいんじゃない？（笑）

もう商売上手なんだからっ！（笑）

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