4.0/5
言わずと知れたストーナーとロッシの名勝負。
久しぶりにyoutubeかニコニコであのロッシのオーバーテイクを見たところ、何故かそれまでファンでもなかったストーナーが気になりました。その数時間後、東雲のライコランドで試着。頭をブンブン振ってみてズレないのを確認するとそのまま購入。。。満足(☆ω☆)
風きり音が若干気になりますが、日本人仕様の内装、帽体にしていないにもかかわらず、頭は痛くなりません。サーキットで1日かぶってても大丈夫でした。
SIMPSONでは右後ろと左後ろの頭頂部が当たって5分で頭痛がするのですが、Nolanは大丈夫だったのでちょっと驚きました。なかなか良いですよ。
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取り付けに場所をとらず、コンパクトで作りも良い。加えて値段も安い。メッキも厚そうで錆びの心配も少なそうです。良い品物だと思います。
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4.0/5
軽い・かぶり易い・頭との一体感がある・空気の流れが良くシールドが曇りにくい等々、さすがアライ!と思わせる造り。
文句無く☆5つ!!
と、いきたいところですが、相変わらずシールド交換がやりにくい。
慣れるまで、かなり苦労するはず。
いや、慣れても交換がおっくうに(苦笑)
シールド交換が容易になれば、☆10個でもいいくらいです。
あ、メットにつく小さな傷が気になるなら、断然グラフィックモデルがおススメです。
単色より、傷が目立ちません(^u^)
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4.0/5
最高にかっこいいです!
満足してます!が・・・
やはり傷がつきやすい
開封した時点で小さな傷がついていました
あとティアオフポストは付属していませんでした
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4.0/5
純正だけあります。
肌寒い早朝、ちょっと涼しい雨の日、
一時停止のときなど、メットが曇ってしまい、
シールドを少し開けて隙間をつくったりして、
曇りを取ってましたが、
このシールドだと、曇ることはまったくありません。
以前は、曇り止めのスプレーを使ってましたが、
日射しの下だと、
ぎらぎら反射して、けっこう気になってました。
ひどいときには、視界がぼけたようになったときもありました。
このタイプのシールドだと、スプレーを使うこともなく、
曇りがまったく発生しないので、
ストレスなく運転できます。
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4.0/5
今回OGKのヘルメットを初めて購入。
種類はカムイのフルエンテ。
グラフィックが派手すぎず地味すぎず30代半ばの中年初級には良い塩梅。
内装はARAIやSHOEIよりやや劣るものの、値段を考えれば十分なかぶり心地。また、今回はなんといってもインナーサンシェードの機能が良すぎる。
これから冬に向かって太陽の位置が低くなるので、必然的に朝日や夕日が目にジャストミートしてくるだろう。そんな時、サングラスをしなくてもレバー操作のみでシェードできるのはありがたい。
めがねライダーはそもそもサングラスをすることはないだろう。
めがね用のスリットも付いていてメガネの着脱も容易だ。
しかし残念な部分もある。
高速道路などで速度が上がると80km/hを超えたあたりから、風切り音が目立ち始める。これは2大メーカーよりも大きいため、気になる人は気になるだろう。
総合的にはデザイン、機能、価格とバランスの取れたヘルメットだと思う。
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4.0/5
Y'sGEARロールバーンのフルフェイスを被ってましたが、高速でのブレや風切音に我慢できなくて購入。ショウエイ・アライ各種(ジェット含む)を検討した結果、安全性・夏冬の快適性などを考えこれにしました。
頬が最初はきつめでしたが、今はいい感じです。
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4.0/5
SHOEIのQWESTからの買い換えです。
QWESTも軽くていいヘルメットでしたが内装の全洗いが出来ず内装もメッシュではないので夏は地獄です。
そこで内装がメッシュ素材で丸洗い出来て更に軽量なヘルメットが欲しくなり始めてOGKブランドを購入してみました。
上記の点ではQWESTを超えております。
眼鏡スリットも便利で眼鏡ユーザーには歓迎されると思います。
しかしこのヘルメットの欠点は皆さんが書かれている通りシールドの開閉のノッチがイマイチです。
少しだけ開けてシールドの曇り止めの風を取り入れる事は出来ません。
更にシールドを全開にした時の角度がSHOEIに比べて浅いです。
サングラスをかける時に入れにくいです。
これでは折角の眼鏡スリットの魅力も半減してしまします。
しかし価格の面でSHOEIを凌駕しておりますので納得しましょう。
後ベンチレーション機能はとても優れており大変涼しいです。
少しの不満もありますが買って良かったと思える商品です。
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4.0/5
ショウエイより暗いです。標準装備のソフトスモークもショウエイより少し濃いです。ショウエイのスモークは夜間も結構大丈夫ですがアライはヤバイです。行けないことないですがかなり集中力いります。あまりにも暗い道は虫が入ってこようがシールド上げた方がよさそうです。
だけどそんな苦労よりも日中の日焼けや顔丸見えの方がはるかに嫌なのでこれでいいのだ。ショーエイは天気のいいときは実は外から見えてたので気にはなってました。
ミラーも気になりますが消耗品的な感覚でいないといけないようなのでずっとこれだと思います。ミラーよりもシックでクールですし。
あとヘルメットのとこでは書ききれなかったので(字数オーバー(爆))こちらで書きますが、ショーエイは開口部が下よりでアライは上よりです。なのでショーエイは開口部下のあご部が狭いですがアライは太いです。アライはおでこ位のとこから開けてるので開放感というか視界がむっちゃ開けてます。クリアーだとまぢ顔丸出しです。ショーエイも唇のへんまででてしまうので丸出しですがアライの方が恥ずかしい感じがします。ショーエイは信号待ちなどはうつ向けば日差しを避けれますがアライはうつむいても影は出来ません。クリアーなら焼けます。一応UV99%カットらしいですがカットできない紫外線もあるらしいです。
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4.0/5
ヘルメットはアライCLASSIC-SW、シールドはMotorimodaのヴィンテージ 3スタッド用バイザー ワイドを使用しています。
ヘルメットの色に合わせてブラックを購入しました。
開閉はスムーズでいて、突然シールドが落ちてくるなんてこともありません。シールド側には傷が付かないようにスポンジがついています。
走行中に取れてしまうようなことはないと思いますが、もう少しヘルメットとフリップアップを留めるボタンがきつくてもいいかなと思いました。
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