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ヘルメットのインプレッション (全 3009 件中 2781 - 2790 件)

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うまかさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

 チンガード付ジェットヘルメットを探してこのヘルメットにたどり着きました。
 全体に質が高くとても快適です。見た目も良くいい買い物が出来ました。

 肝心のチンガードですが、結合部がプラスチックです。金属だといいな~と思っていたのでここは残念でした。
ちょっと転んだぐらいなら問題なさそうですが、大きな事故だと折れてしまいそうです。
結合部そのものは質が良く、ぐらついたりはしません。
街乗りバイクにはぴったりですが、スポーツタイプのバイクに乗っている方にはおすすめできません。

 横のボタンを押しこむとインナーシールドが出てくるのですが、これがなかなかかっこいいです。
顔が半分隠れて少しだけイケメンになれます。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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とじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XSR125 )

4.0/5

★★★★★

カムイに取り付けました。
インナーサンシェード使用時に鼻から下がしっかりかくれます。
皆様のインプレにもありますが、材質がやわらかく形が維持できませんが、個人的は問題ないと思います。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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わんじさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MAXAM [マグザム] | クロスカブ110 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

J-FORCE2 JACKからの買い替えです。
形状、塗装など高級感があります。
スモークのバイザーが中にあり、運転中に切替できるところが魅力です。
XXLを購入したのですが、残念ながらMAXAMのメットインには入りませんでした。
(入るがシートが閉まらない。)
装着感は、気持ちよいし、長距離でも違和感がありません。

グラフィックモデルが欲しかったのですが、あってもサイズがないので残念です。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

標準のオレンジグラデも良いですが、これからの日差しと明るさ対策に買い増しです。夜間走行では使用出来ないので、夜間の時は別のヘルメットで・・・。
今後の為にもう1つ買うか?検討中!
もう少し安ければ・・・即決です。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

4.0/5

★★★★★

スネル規格品の安心感と、カッコいいデザイン。しかも軽い。
空力特性も良く、不快な風切り音も殆ど感じない上に、ベンチレーションは快適。
そして、気温が氷点下のシチュエーションでさえも、劇的な曇り止め効果を発揮するピンロックシートまでも同梱されている充実のセット内容。
これらの機能とは対照的に、コストパフォーマンスも非常に優秀な素晴らしいヘルメットです。

安かろう悪かろう、といったイメージは過去のものとなり、OGKのヘルメットは着実に進化を遂げていると思います。むしろ、最近では加速度的にその完成度を高めているように感じられます。

もちろん他の方のレビューを見ても、好印象な評価が殆どではありますが、だからこそ、敢えて今回は重箱の隅をつつくかの如く、数少ない難点をピックアップしてみようかと思います。

まずはシールドの開閉。
ノッチがたったの4段階しかありません。ノッチが少ないこと自体は別に大きな問題ではないのですが、最初の一段を上げた状態で、すでに3センチ弱ほどの隙間が出来てしまうのはどうかと思います。破損しないよう、開閉機構の剛性は高めに作られているようですが、開閉時のフィーリングは固く、あまり気持ちの良いものではありません。

次に着脱のし辛さ。
被ってしまえば頭頂部からチークパッドまで、緩すぎずきつ過ぎず、適度な締め付け感が得られるのですが、とにかく入口が狭いんですよね。
ベルトとDカンを持って、左右にしっかり力を加えて垂直に被る、といったコツを掴むまでには結構な慣れが必要になりますし、それでも冬用のグローブを装着したままでは厳しいです。誤ってDカンの部分が装着時に巻き込まれようものなら地味に痛い思いをします。

ベンチレーション自体は非常に機能的なのですが、その開閉操作はヘッド、リア共にスイッチの突起が少なく、グローブをしたままでは微妙に扱いづらいのも少しだけ残念。

とは言え、総合的には素晴らしいヘルメットです。ただでさえお値打ちな価格が(レビュー投稿時)Webikeでは定価から非常に大きく値引きされています。

免許取り立ての若い方ほど、リスクに反してヘルメットに予算を割きたがらない傾向があるように思いますが、そういった方々の強い味方になるはずです。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01
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Tamaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

4.0/5

★★★★★

純正品を加工してあるものなので対応しているものをちゃんと買えば寸はぴったりです
(GT-air用は今のとこ無いようです)
値段は純正のシールドをさらに加工してあるせいか高いです
自分が買ったミラーシルバー/ソフトスモークは見え方がソフトスモークでミラーシールドにありがちな内側の映り込み(自分の顔)がちょっと気になります

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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R1さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

前バージョン同様、期待通りのかぶり心地。
グラフィックがなかなか好みのものがなかったが、今のものがもう寿命かなり過ぎてたのでやむを得ず購入。
快適・性能には満足です

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投稿日付: 2013/04/30 18:00

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

4.0/5

★★★★★

マットブラックの柄ありと無しで迷いましたが、ワンポイントでフェニックス柄ありを購入!他にもパイロット風ヘルメットはありますがコストパフォーマンスで考えるとシレックスが断然お得です!シールドなどのパーツが単品で買えるのかが心配ですが、、、

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投稿日付: 2013/04/26 11:40
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独孤九剣さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

・J-ForceIIIからの買い替えです。
・序盤に感じていた、額上の違和感も被っているうちに慣れました。ピンロックにインナーバーザーと、機能も充実していて、世界最高のジェットヘルといっていいと思います。
・唯一の不満があるとすれば、ヘルメット後部下の形状絞りが甘い事。首を上げる度にジャケットの襟と干渉して、帽体が前にカクッとずれる。個人差じゃないかと突っ込むなかれ。ゼニス、RFX、J-ForceIIIと、XL-XXLを被り継いできましたが、この現象は初めてです。それぞれのヘルメットとシルエット合わせで確認をした結論です。アップライトのアドベンチャーに乗っている自分がこれですから、前傾姿勢のバイクに乗っている人には、もっとつらい人がいるかも知れません。
ここは機能にはあまり影響しない箇所だと思うので、改善をお願いします。

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投稿日付: 2013/04/24 14:03
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かずやんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

利用車種: NC700S

4.0/5

★★★★★

メットインには、いつも雨合羽など荷物を収納しているので純正の
「ヘルメットホルダーワイヤー」でヘルメットを引っ掛けておりましたが、
意外と不便でした。

社外品のメットホルダーを探していると「NC700用」があることを知り購入。
楽にヘルメットをかけ、ロックすることができ、随分と便利になりました。
ただヘルメットロック用の鍵は別になりますが、特に気にはなりません。

取り付けも六角レンチでネジを1本締めるだけ、簡単にできます。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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