4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前、BUCOの「ボルトオンバブルシールド WITHコンバーター」を使っていました。
https://www.webike.net/sd/20356277/
何年も使い込んだとある寒い冬の午前中、シールドを上げたらアームの部分が折れてしまいました。経年変化と諦められるぐらい使い込んでいたので、これはこれで特に問題ないと思っています。
シールドにそれほど傷が付いている訳でもないので、今回「シールドコンバーター」を購入しました。
昔からアーム上部から少し風が巻き込むことが気になっていましたが、街乗り速度だとそれほど気にならず、利用スピード域が高い人は丈夫な透明ビニールテープで養生すると巻き込みは無くなります。
それよりも信号待ちでシールドUPできる方が圧倒的に使いやすいです。
商品が到着して、早速交換です。
シールド外して・・・・ここでハタと気づきました。
「シールドコンバーター」はスナップボタン式。
「ボルトオンバブルシールド WITHコンバーター」はボルトオン式。
うーん、ボルトを流用できないか・・・スナップボタンが邪魔・・・
っということで、速攻でスナップボタンのバブルシールドをポチッとしました。ついでに気分を変えて在庫があったスモークにしてみました。
取り付けについては、シールドとコンバーターのボタン止めがだいぶ固いので、ちょっと頑張る感じです。おそらく耐風性能のためだと思いますので、そこだけは頑張るだけです。後は全く問題なしです。
以上がインプレッションですが、注意点として、シールドを止める部分は「ボルトオン式」と「スナップボタン式」があるので、購入する方は気にしておきましょう。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
SSバイク用に購入しました。ヘルメットの重さはだいぶ重いと思いますが、被って走っていると重さは気になりません。速度を上げても 風の流れが良い作りなので風切り音など少なく感じました。走りながら横を向いても、今まで使っていた普通のフルヘェイスよりも 風の抵抗をうけませんでした。さすが、プロレーサーも使っているだけありますね!
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
今までAraiのMZを使用しており、次はAraiのVZ-RAM PLUSをと思っていましたが、店頭で試着したらJ-CRUISEUの方がフィット感が良く、さらにインナーサンバイザーとマイクロラチェット式チンストラップが使いやすくてSHOEIに決定。実際届いて、持ってみると軽くてとても良いです。ただ購入後(商品到着後)、価格が3,000円近く安くなっていたのにはがっかりです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
クラシカルなダートバイクに似合うハイセンスなオシャレヘルメットです!
かぶり心地、機能面はやはり国産ヘルメットに劣りますがBell製ヘルメットという点にかなり良さを感じる方も多いと思います。
デザインが気に入り3つも購入、いつ廃盤商品になるかも分からない状況なので早めの購入をオススメします。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
出勤スクーター用に購入
場所も取らず気楽に脱着できていてとても気に入ってます。
その上コンパクトなのに雨はバッチリしのげます。
とても小さなヘルメットなので安全面を考えるとやはりもっとメジャーなメーカーの商品につきますが
ふらっと乗る時用となればとても適しているのでおすすめです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
久々にヘルメットを買い替えました。ネットで買うのははじめてで心配もありましたが、すぐ届きました。デザインや、フィット感もよく満足です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ネイキッドで高速走行時での空気抵抗の低減と、SPレーサー乗車時の、視野向上が目的で奮発。
高速道路での風切り音と抵抗は激減した。ネイキッドの場合、疲労感が全く違う。
また後方確認で振り返る時、以前はヘルメットがもぎ取られないよう、苦労したが、それも昔話となった。安全面を考えれば、高価さも保険の代償と納得できる。
フルカウル、クリップオン車では、前方上方視界が大きく拡がり、コーナー出口の遥か先まで見通せるようになり、安全度も大きく向上。
特に前傾姿勢のきつい、クリップオン・ハンドル車には必須アイテム。
これを一度経験すると、もう元には戻れない。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
バイクを買った親戚にプレゼントとして購入しました。
デザインがかっこいいのでとてもよろこんでもらえました。
機能的には眩しい時用にスモークブラックのバイザーがついていて便利です。
ベンチレーションも3箇所開けることができるので蒸れるのを防ぐことができます。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
x14 marquez5 に付けています。ヘルメットとの色の兼ね合いを考慮してゴールドにしました。
メロースモークは外から覗いた時薄ら自分の顔が見えることがあり、強い反射光などは眩しく感じることもあります。
ただし、長年メロースモークを使い続けてきた経験上、濃いスモークと違い曇りや雨などあらゆる環境下に対応できる為、初めてのスモークシールドをお探しならオススメです。
見え方も、ゴールドメローは自然な色合いで見えるので違和感なく走行できました。
このメーカーの裏でもある歪みなく目に優しいシールドというのは事実であった様ですね。
しかし、社外メーカーのシールドにも言えることですが、消耗品であるシールドにしては少し値が張るかなとおもいますので、コストパフォーマンスを少し下げました。
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