Araiのヘルメットとしては手頃な値段ですが、やはり作りがしっかりしていて安心感があります。
その割に帽体が小さめでスタイルを損ないません。
サイズは他の方々と同様、通常より1サイズ大きめがフィットしました。
白系にもロゴが目立たないものがあると良いのですが…

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機能、性能、形状、グラフィックに惹かれて購入しました。
インナーサンバイザーは、開閉に少し慣れが必要ですが、期待通りとても便利です。
チェット式のバックルは初めてですが、脱着が簡単で従来のDリングには戻れません。
QUEST、XR-1100との比較で、遮音性、高速安定性、軽さ、共に上回っていると感じました。
大き目の帽体を感じさせないデザインも○です。

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Z-6との比較です。Z-6も十二分に軽いですが、それ以上の軽さ。手に持っても、装着しても「軽さ」が分かります。視界もワイドになり、風切音も小さくなり、予想以上の進化です。使用して一番印象的だったのは、ベンチレーション開閉の簡単さです。Z-6は若干きつく開閉が簡単ではありませんでしたが、これはよい。
そしてマルケス・ブラックアントのグラフィックは最高です。気分は最年少ワールドチャンピオンです（笑）

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はじめはX-TWELVEにしようと思っていたのですが、Z-7の方が軽いし、新型なのでこちらにしました。

【サイズ】通販でヘルメットを購入するのは初めてだったのでサイズが不安でしたが、以前使用していたX-Elevenと同じXLを選択したところ、はじめて着用したときは少しきつく感じたものの、2、3回被っているうちにちょうど良い感じにフィットしてきました。頬の締め付けもきつ過ぎず、ゆる過ぎずいい感じです。メガネ着用ですがツルが引っ掛かることもなく着用できます。

【色】ルミナスホワイトにしました。パールが入っていて昼間はとてもきれいで高級感があります。X-TWELVEには無い色なのでこちらにして良かったです。

【静粛性】シールドと帽体の密着性が高く60km/h位まではかなり静かですが、高速道路ではあまり静粛性が高いとは感じませんでした。

【シールド】PINLOCKシールドのおかげでシールドは全く曇りません。しかし、メガネのレンズの方が曇ってしまいます。曇るのは停車中だけなので一段階シールドを開けて曇りをとるようにしています。走り出すとシールド下のインテークからの風で曇りは取れます。

以前からずっとSHOEIのヘルメットを愛用していますが軽いし、形も複雑な曲線が入っていてかっこよく大満足です。
X-TWELVEと比べるとSNELL規格でもないですし、性能差はあるのかもしれませんが、安いですし街乗りではZ-7の方が良いと感じました。

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以前はagvを使用してましたが、転倒してしまったので今回はX-liteにしてみました。

イタリア製なので風切音等国産には敵わないだろうと思ってましたが、予想に反してとにかく軽く静か
　
グラフィックもフラット（艶消し）塗装でしっとり感があり触り心地がとても良いです。
スクリーンの取り付け、外しも数秒で完了出来る程簡単です。
値段が値段ですが一度は被ってみたかったヘルメットなので大満足です。

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通勤用に購入しました。
いつでも気軽にかぶれて非常に重宝しています。
途中、コンビニ等によるときもいちいち脱がなくても不審ではないので買い物も気楽に行けます。

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まぁ言いたいことの殆どはタイトルなんですけどw
マットブラック仕様に近い＆ほとんど無地に近いので好きなアニメキャラや、ロゴを自作して貼り付けています。
ヘルメットとしての機能もインナーシェードなどかなり便利なので次回もOGK製品を買う予定です。
araiやshoeiがogk並みのメガネスリット採用してくれたらそっち買うんですけどね~

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季節によってXR-1100とX-TWELVEを使い分けていますが、ベンチレーションの効果の違いは実感できます。
X-TWELVEのほうが涼しいです。

幸いにも、このヘルメットで安全性を実感する場面には遭遇していませんが、疑うまでもなく信頼出来るものでしょう。

敢えて要望があるとすれば、同じサイズで比較した場合XR-1100よりも若干重いので、その差がなくなれば個人的には
無敵のヘルメットです(^^ゞ

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MVアグスタF3に搭載性が皆無のため、ヘルメットホルダーを購入しました。タンデムステップと共締めするだけで簡単取付けで、ヘルメットを掛けられるようになってとても便利になりました。

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今までジェットヘルメットを使っていましたが、軽さに惹かれて購入しました。

軽さ、形状は期待通りで、ジェットヘルメットまでは行かないまでも、空力特性のおかげか疲れやすかったりといったことはありません。
色も鮮やかで満足しています。
静粛性にも期待して購入しました。風切り音はほとんど目立たず確かに静かです。が比較対照がジェットなので参考にはならないかもしれません。
ベンチレーションは体勢によってはかなり利くといった感じです。

全体的に満足度は高く、ツーリングに行くのが前以上に楽しみになりました。

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