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ヘルメットのインプレッション (全 3009 件中 291 - 300 件)

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ベンジャロンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
見えやすさ 3

クリアからの付け替えです。
日差しから眼を守るのに良いとおもいます。
古いトンネル走行で照明が少ないと見にくいので跳ね上げて使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/19 11:21

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oKayuさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z250SL | KDX200SR )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3
  • 最初箱を開けた時に思っていたより派手?と感じました

    最初箱を開けた時に思っていたより派手?と感じました

以前はアイローAiroh Spark Scaleを使用してました。誰ともかぶらないヘルメットが欲しく、アジアンフィットでショーエイの被った感じと同じでいけるとコメントを見たので同じMサイズで注文。
入り口は少し狭く感じますが、かぶるとピッタリで窮屈な感じもありません。
スピーカーホールもついているので、インカム(ビーコムONE)の移設も問題なかったです。
届いた当初、以前のヘルメットと持ち比べて見ましたがあまり違いが感じられなかったです。かぶると軽く感じました。SSに乗っていて首の負担はだいぶ軽減されました。
内装はグレーで、個人的にはとても好きです。
ショーエイやアライは被ったことなく比較できないですが、風切り音は聞こえますが個人的にはあまり気にならない程度です。

デザインの一目惚れで購入しているので、すべてに満足してますが唯一内装の外し方が分からず…力尽くで引っ張って外していいのかわからず困っています。(できれば毎回洗いたい派なのでここは個人的マイナスポイントで機能性を??3にしてます)
この辺りの詳しい取扱説明書が付いていてほしいところです。

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投稿日付: 2024/09/18 20:26
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oKayuさん 

【追記】センターパッドがどうしても外れずKYT JAPANへ問い合わせをしたところ、とても丁寧にご回答いただきました。取り外し動画も送ってくださいました。センターパッドの後頭部側の外し方としては、下記の通りとなります。
•カーボン調のところを真上ではなく、シールド側へ引っ張る
•左右へ揺らして引っ張ってみる
当方は壊れるんじゃないかと心配になるくらい、2人がかりで引っ張っりましたが無事外せて大丈夫でした。一度外せると後は楽になります。

海-kai-さん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

カラー:シルバーミラー
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4

AEROBLADE6を購入した際に同時購入しました。
シルバーミラーですが、近くだと顔が見えますね。
気にする方は別のものが良いかもです。
OGKのシールドはこれまでの経験上傷に弱いので定期的に交換してますが
もうちょっと安いとありがたいです。

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投稿日付: 2024/09/13 20:52

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くまおさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: セロー 250 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • ホーネットは微妙に大きい

    ホーネットは微妙に大きい

  • 前後もチョイ長い

    前後もチョイ長い

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 チンガードの形状がなめらかでロードメットみたいですね。
 ソリッドカラーはチンガード部分ののっぺり感が気になっていたのですが、グラフィックが良いアクセントになってると思います。

【フィット感はどうでしたか?】
 まだかぶり始めて2か月なので長期的にどうなのかはこれからですが、全体的に満足です。
 実は某ショップで計測だけしてもらったのですが、Lドンピシャ(追加パッド必要なし)でした。
 店員さん曰く計測結果そのままだときつめに感じるとのことでしたが私には気になるほどではなかったです。

 ちなみに今まで使っていたのはアライツアークロス3のLです。

【使ってみていかがでしたか?】
 ちょっとフィット感きつめですが、当たりの強いところもなく快適です。
 空力もよくてセローで高速走ったぐらいでは何ともないです。さすがです。 

【機能面など商品の仕様を教えてください】
 商品説明ページの内容以外で、となるとあまりないんですが、1点だけ
 バイザーの角度調整は「不可」でした。 買ってから気づいた・・・
 だからと言って困ってることはないんですが、調整できるのが当たり前だと思っていたのでびっくりしました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 ツアークロス3と比較して気づいたことがいくつかあります。
 ・帽体が少し大きい:ほんの少しですがトップケースへの収まりがきついです。並べちゃうと大柄に見えます。
 ・シールドがクリア:これはオジサンの夜道&ライトの小さいオフ車にありがたい。ツアークロス3は標準がライトスモークで日中はほとんど気づきませんが夜道はバイザー開けて走りがちですw
 ・内装が首元まで外れる:地味にうれしい。ツアークロス3はなぜかうなじに当たる部分が内装として外れない仕様でした。そこだけ汚れ落としがめんどいし、髪の毛刺さってほつれてくるし・・・
 ・静か:外音があまり入ってきません。風切り音もエンジン音も静かです
 ・ネジ外さなくてもシールド外れる:これが一番欲しかった機能なんです。私シールドは外して洗いたい派なんですが、ツアークロス3は外すのは良いけどはめるときに右はめると左外れ、その逆も然り。TXネジセットの黒いバネ?が帽体から外れてくるし・・・もうヤダー! でした。 脱着に少し慣れはいる感じですがツールレスなのはサイコー
 
 ツアークロスV、OGKジオシスとの比較
 実は某所でかぶり比べしてみたのですが(汗) 同じLでもジオシスの方が全体が緩めに感じます。単体でかぶるとあまり感じませんが、かぶり比べちゃうと・・・ Mで薄め内装を試したい気分でした。
 ツアークロスVはツアークロス3と同じ感じ(当たり前)頬がきつく頭は割とふんわりな感じ。ツアークロス3の不満点が解消(ネックパッド、シールド脱着)されていていいですね。

じゃあなんでホーネットADVなのかというと、久しぶりにショウエイかぶってみたかったからですW
あとツアクロVのソリッドにちょっと足すとグラフィックが買えてしまう価格差。ホーネットはピンロック付属なので実質ツアクロVのソリッドよりホーネットADVのグラフィックの方がお得感ある状態。
加えてアライのデリバリーの悪さ。タイミング外すと納期1年とか、部品も納期かかりすぎとか維持に問題でそうなので。
OGKジオシスはお手頃だし設計も新しいしだったのですが、かぶり心地がイマイチフィットせず。後々バイクQOLに響きそうだったのでナシになりました。 加えて知り合いが白持ってて被っちゃうのが・・・ グラフィックモデルじゃなくても単色シルバーとかあれば・・・

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投稿日付: 2024/09/08 23:17
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カラー:スモーク
利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 3
  • とにかく格好良い!

    とにかく格好良い!

  • 写真でみるより実物は暗いです

    写真でみるより実物は暗いです

顔丸出しで日焼けしてしまうクリアシールドが好みではないので、スモークシールドに買い換えました。想像していたよりも、スモークが濃いので夜間は絶対シールドを開けて運転した方が良いです。視認性は夜間大幅に下がる分、とにかく格好良く外から顔が見えることがありません。真夏の昼間でも眩しさが大幅に軽減され、運転に集中出来ました。若干シールド本体が歪んでいましたが、実用性は全く問題なし!とにかく格好良くなるのでお勧めです!!

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投稿日付: 2024/09/08 17:03

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まぐまぐさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR | スーパーカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ヘルメット消臭器ですが、どちらかと言えば丸洗いできないレザーグローブの乾燥・防カビ目的で買いました。

帰宅後に早速風を当ててみたところ、ヘルメットからはほんのり汗の臭いが飛んでいるような感じ。グローブは自然乾燥させるよりも内側の指通りが良くなった気がします。

モバイルバッテリーで給電していますが電力もあまり消費していないので、連続で使用するのにもいいですね。タイマーもとても便利です。

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投稿日付: 2024/09/08 00:11

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poohさん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

透明シールドから変更です。サングラスがちょっと鬱陶しい時は、これです。真ん中をちょっと引っ張って上にあげます。走行しながらなので練習が必要(笑)バイクのスピードによっては「バシャン」と色付きシールドが下がることもあります。大きさは、個人差があると思いますが私は良かったです。

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投稿日付: 2024/09/07 20:38

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 511件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カラー:ミディアムスモーク
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

通常のスモークシールドよりは薄いので外からはうっすらと顔が見えますが、その分 クリアに近い視界が保てるようになり、夕方に商品が届いたので早速取り付け 夜に走ってみたら 街灯あり・なしに関わらずシールドを閉めたまま問題なく走れたので良かったです。

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投稿日付: 2024/09/05 20:47

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だいすけさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

使いやすいです
取り付けも割と簡単ですが、サスペンションのマウントナットを緩めなければならないので、取り付け後の再締め込み時は要注意です
ここが緩んでしまうと、大変危険です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/05 01:36

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ボギー大佐さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZZR250 | KSR-2 | KSR-2 )

サイズ:XL(61-62cm未満)
利用車種: ZZR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

所有していたフルフェイスヘルメットがあまりにも古いため新たに購入しよう思い何にしようとか検討していた所、以前購入したジェットヘルメットの使用感が良くてフルフェイス要素のあるシステムヘルメットを購入することにしました。私は頭部が大きいのかXLサイズでも小さかったです。XXLサイズの販売検討していただけると有り難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/04 21:05

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