5.0/5
増税前の駆け込みセールで安く買えてよかった。ヘルメットがブルーとホワイト柄なのでブルーにするか迷ったが、シルバーで正解だったと思う。よほど近づかないと顔が見えないし、(まあー、別に見えてもいいど。)トンネルに入ってもすこぶる視界は良好。晴れてても眩しくない。
取り付けは説明どおりにやれば簡単、満足してますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ホームセンターでも、よく出ているタイプですが、在庫状況により製造年月日が異なります。もちろん、新しいに越したことがないので、長期在庫を持たないと期待した当サイトにて購入しました。納期がそこそこ掛かった割には2013年10月製でした。まあ、許容範囲ですのでOKとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
花粉症のためマスクをしながらかぶれる物を探していました。価格に見合った商品だと思います。
シールドが固いという評価がありましたが輸送用のピンを取り除けば片手で楽に開閉できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ショップの在庫管理の遅滞のせいで消費税8%を支払う羽目になりましたが、商品は値段が安い方ですので我慢します。外側のサイズは大きめなつくりですが、インナーパットが分厚いので国産ヘルメットを使っている人はワンサイズ大きめの表示で選択する必要があります。
流石にイタリアらしいデザインは素晴らしくシンプルで美しい。配色のバランスは卓越しています。内装を日本人向けに改良していただければ特に耳に当たる部分にクリアランスが欲しい。耳の窮屈感が少し不満な点です。全体に大きめな印象ですが軽量です。
シールドとヘル前上部分の密着性が甘いように思えますが、シールはいわゆる雨トユ式で国産にはあまり無いタイプですので雨天時雨水の侵入がどうなるか気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
現在、AVANDを使用しており、家族が使う為に購入しました。実際に自分も使用してみましたが、細かいところ
に改善の後が見られ、とても良い買い物をしたと思います。
良い点:内装が全部洗える(某メーカーは一部洗えない)
:シールドの取外しが簡単に出来る
:ベンチレション効果が高い
:あごひものフックが改善している
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今までフルフェイスばかり着用していましたが、はじめてオープンタイプのヘルメットを購入してみました。
購入にはかなり迷いましたが、セールで安かったので思い切って注文しました。
口の前にガードが無いのが不安でしたが、頬のサポートがとてもしっかりしており、期待を裏切る素晴しいかぶり心地と安心感があります。
視野も広まり、風の巻き込みも予想外に少ないです。バイザーも風であおられることもありません。
またフルフェイスより軽いところがとても気に入りました。
そして何といってもヘルメットを脱がなくても缶コーヒーが飲めるところがうれしいです。
ちょっと通っぽく見える気がするのは私だけでしょうか…(^^♪
RX-7 RR5を愛用していますが、エースヘルメットに昇格する勢いです。
次はミラータイプのシールドを装着予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フルフェイスだとメガネを掛けづらいので、こちらを選びました。
つるの部分が、内装で強く押さえられる事がないので快適です。
試みに、ベンチレーションを全開にしてみると、風の流れが良く感じられました。夏が楽しみです。
最初にグラフィックモデルと購入を迷いましたが、実際手に取ってみると、単色でも細部のデザインが良いので、格好が良いです。
被ると重さを、あまり感じないのも良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アライのSZ-Ram4を所有していたのですが、ホールド性と防寒性を求めてフルフェイスを購入しました。
さすが、アライのハイエンドモデル。文句のつけようがありません。
ホールド感もソフトながらしっかりと包み込んでくれる感覚ですし、何よりベンチレーション効果が抜群です。
そして、このグラフィックにも大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
オフロードバイク復帰にあたりヘルメットを新調しました。
サイズはいつものLサイズ。内装は一見タイトで、かぶる際にインナーキャップがずれないよう気を遣いますが、かぶってしまえば締め付け感もなく、非常に安心感があります。丸顔なのでチークパッドを調整しないとアンパンマン状態かなと心配していましたが、私の場合はそれほど違和感なくかぶれたので無調整のままです。
あごひもは昔ながらのDリング。慣れるとなんともないので、私はシンプルかつ確実なこっちの方が好きですね。
ベンチレーションもかなり進化しているようで、高機能なのは結構ですが使いこなすまでに時間がかかりそう。また朝の冷え込みが厳しい時などは、信号待ちなどでどうやってもシールドが曇ってしまうこともありました。オプションのピンロックシートを使わないと根本的な解決は難しいかもしれません。
高速道路を100km/hで走行してみましたが、直前まで使っていたショウエイのJ-Cruiseと比べても風きり音が驚くほど少なく、乱流で頭を持っていかれるようなことも一切ありませんでした。オフロードバイクの性格上、それ以上の速度で巡航することは考えにくいので、高速性能も十分以上にあると感じました。
マット塗装でアライのブランドに恥じない丁寧な仕上げです。試乗して惚れ込んで買い替えたバイクですが、合わせて買ったヘルメットにも同じくらいに惚れてしまいました。後継モデルも気になるものの、これから夏にかけて、雨天時と炎天下の性能を試していきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
当方V-max乗りですが、offっぽいかな と思いつつ、CT-Zをセカンドメット様に購入しました。
軽いし視界良好で、大き目な庇の風切り音も気にならず、いい買い物が出来ました。offblack塗装も綺麗でカッコいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
【新製品】KUSHITANI LIMITED EDITION 2026の第5弾は、NEW ERAと...
コメント(全0件 )