以前にオフ車を所有していたときのヘルメットで快適なヘルメットでしたので、オンでも使えないかと思っていたら辿り着きました。
　説明書きも丁寧で交換はすぐに終わります。
　ただ、シールドベースの白い部分が明らかに見えてしまうので、ヘルメットの色に近い油性ペンで塗りつぶしてから装着しました。ほとんど違和感ありません！なのでベースの色が気になる方は近い色の油性ペンで塗ることを強くオススメします！
　ミドルSSにこのヘルメット…。本来なら、ストリートファイタータイプ、ドラッグレーサータイプのアメリカンなどに似合うかと思います。
　でも、あまりこのスタイルは見かけないので、個性が出るかと思います。

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　ヘルメットの『Sサイズ』を購入したものの、頬の部分のみがワンサイズきつかったため、このオプションパーツを購入しました。

　『J-CRUISE』も所有していますが、やはり『J-FORCE　IV』は、『スポーツジェット』というポジショニングのため、フィット感は若干きつめです。
　事実、『J-CRUISE』では、チークパッド交換の必要性は、全く感じませんでした。

　ただし、重量が軽い分、装着感がきつめのほうが、安心感は絶大です。特に、高速走行時は、その傾向が顕著です。

　この点で、モデルのコンセプトによって、デザインや設計を徹底的に追及している企業姿勢がユーザーにも伝わってきます。

　さすが、自ら『プレミアムヘルメットメーカー』と自負する企業です！

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　『J-FORCEIV』には、これと同じピンロックレンズが同梱されていますが、それは、クリアシールドに装着しています。

　今回の購入は、別途購入した『ミラーシールド』用のものです。

　ピンロックレンズの有効性は、確かですが、シールドとの密着性を保つように装着するのは結構面倒です。

　メーカーによって価格は様々ですが、安全が手に入るのであれば、手ごろな価格です。

　今や、『ピンロックレンズ（ピンロックシート）』は、安全走行の必須アイテムです！

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シート内側のフックにヘルメットを掛けるのは非常に使い辛いですよね。。。
そこで、このヘルメットロックを購入しました。
六角レンチとプラス大ドライバーがあれば10分で作業完了の手軽さ。
　（念のため、ねじロック剤を塗布し組み付けました）
バッチリヘルメットを掛けることが出来ました！
値段も手ごろでお奨めです。

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NEOTECに装着しています。
ヘルメット購入時に付属していた、クリアのシールドに傷が付いてきてしまったので購入しました。

写真を見ると、結構スモークが入っている様に見えますが、ヘルメットに取り付けて被ってみると、クリアとさほど変わりません。外からでも、自分の顔が見えます。外からの視線が気になる方は、ダークスモークかミラーシールドが良いと思います。また、陽射しを遮る効果もあまりありません。

昼間専用品となっていますが、夜間でも安心して使用出来ます。夜間の走行が多い方はメロースモーク、昼間の走行が多い方はダークスモークが良いと思います。

SHOEI純正品ですので、取付等は全く問題ありません。
ヘルメット本体購入時に付いてくる、シールドの撥水剤とシリコンオイル、クロスは付属していませんでした。

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ZZR1200のヘルメットホルダーに、アライのメットをかけることが出来ませんでした。
友人から、こういうものがあると教えてもらって購入。
ばっちりひっかけることができました。
普段はキーホルダーにして、ツーリング先で長い休憩をするときは、これでヘルメットをかけ盗難防止になりそうです。
簡単なつくりですが、発想がすばらしいものです。
買って良かったです。

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　数多い、同類のケミカルの中で、泡で汚れや落としや、消臭をおこなう製品は初めて出会いました。

　無香性ではないのが、若干残念ですが、汚れ落ちや消臭作用は、目と鼻で確実に確認できます！

　

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寒い時期の、ヘルメット内の曇り対策として、ピンロックシートと併用して、突然起こるシールドの曇りの予防をしています。

また、ヘルメット内に入ってくる寒気をシャットアウトしてくれます。

価格も手ごろで、冬の安全対策には欠かせないアイテムです!

『OGK』のコストパフォーマンスの素晴らしさが、身をもって体感できる逸品です！

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KAMUIで使用しています。取り付けはシールドを取り外しで行います。簡単に装着できます。今のところ全く曇りません。気になる点としては、顎を引いたポジションでは境目が視野に大きく入るので初めは見にくく感じますが、すぐになれました。安いし、いいんじゃないでしょうか。

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とてもいいシールドです。前は、セミスモークを使用していましたが日光に勝てずスモークを購入。いい感じになりました。
夜間は、あまり乗らないので問題ありません。
シルード交換も、なれると非常に簡単です。

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