今まで使用していたX-FOURTEEN ASSAIL TC-10へインカムを取り付けるため、インカムを使わないソロツーリングやサーキット走行用に新しいヘルメットを購入しようと、以前から高津の2りんかんに展示されていたX-FOURTEEN ASSAIL TC-2 Lサイズを購入ました。(^-^)
いつもはMサイズを購入しているので、展示品のLサイズしかないと言われて購入を躊躇していましたが、インカム取り付けと言うことで今でも店舗に残っていたら購入しようと2りんかんへ向かいました。

店舗のヘルメット売り場がレイアウト変更されていて、SHOEIのヘルメットがいつもの場所に展示されていなくて動揺…
Σ(￣ロ￣lll)
2階の売り場をぐるっと回り、SHOEIヘルメット売り場を見つけてX-FOURTEEN ASSAIL TC-2を発見！
(人´ω｀*).｡*ﾟ+.*.｡
店員さんにダメもとで「Mサイズありますか？」と聞くと、「Lサイズの展示品しか無いので税抜き62050円とお安くなっています」との回答。
購入する気満々なので、「試着できますか？」と聞いて、コロナ対策のカバーをかぶった状態で試着。

店員さんが
「眉毛を視界の空いているところの上に合わせてください」
と言うので合わせました。

続いて、店員さんが
「両手の手のひらをを組んだ状態で、頭の上から押さえつけてみてください。この時、頭のフィッティング感はどうですか？」
と聞かれたので、
「違和感ないです」
と答え、続いて店員さんが
「高等部少し上を斜め下側に押さえつけてください」
と言うので押さえつけると、店員さんが額のところに指を入れて隙間を確認し、殆ど隙間が無いことから
「フィッティングとしては問題なさそうですね」
とLサイズでも問題無いことがわかりました。

自分としては、Mサイズから比べると少し緩い感じがするところに違和感ありましたが、フィッティングは緊急事態宣言後であればいつでも可能とのことで、購入を決定しました。(^-^)
※2月14日現在緊急事態宣言中なので、フィッティング作業などのヘルメットへやシールドへの店員さんの作業を中止されているようです。

使用感は勝手知ったるで、頭皮の通気性の良さは抜群！
ダクト部分を開放していると、冬場は寒いくらい空気が流入されて、蒸れを改善している感じがあります。

また、PINLOCK evo lemsやブレスガード、エアスポイラー、チンカーテンなども付属していて至れり尽くせり。(^-^)
非の打ちようがありません。
て言うか、自分はSHOEI派なので他のメーカーや商品と比較したことが無く、もしかすると良い商品もあるかもしれませんが、X-FOURTEENは絶対おすすめです！(^-^)

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Mで良いかなと適当に購入したら大きかったです。
とにかく軽い。軽いフルフェイスと言えばコレです。
エアブレード5よりも軽いですし、作りがカブトとは違います。
買うならこちらでしょう。
Z-8が発売後、価格が下がる事も予想されるので
狙い目かと思います。

Sサイズもう一個買う予定です。

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Ｓサイズを購入。
試着してちょっときつめだが、内装がなじめば大丈夫と思い購入。
当日に髪を短くしたことを忘れていて・・・
いい買い物でした。

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ＳＨＯＥＩではＬサイズのノーマルできっちり合ったのですが、ＯＧＫイブキは顎の付け根がかなり
圧迫され痛くなったので、チークパッドを一番薄い物に変えたらちょうどでした。
他の方のインプレにもあったように、ＯＧＫは横幅が狭いです。

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XR1100の標準はCW-1で適合にCWF-1と書いていたがサイズが違って使えなかった。
適合はCWR-1なのでご注意を。
ただ、あくまでもサイズ違いなので、性能は全く問題なしですし、webikeさんにきっちり交換対応していただけたので、助かりました。

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リード工業を初めて買ったが、思っていたよりもしっかりとしていた。シールドのは広がりがあり、形はあまりかっこよくなかった。シールドの色を変えられたらなおよいと思った。

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めちゃシブいです。
画像はセミスモークのシールドを付けております。
マットブラックに赤、青、緑のグラフィックがよく映えます。しかもこのグラフィックはペイントかな？転写シールかな？分からないですがとにかくインクの厚みが薄く、非常に質感が高いです。
ラパイドIRの「取って付けたような」口元のスリット部分は好みが分かれているようですが、マットブラックのこのモデルではあまり目立ちません。
カタログ画像だけ見て「かっこいいかも」と思っている方、オススメです。かっこよさは期待以上ですよ。
ただし、サイズ合わせの試着は必須です。私はアストロからの買い替えでしたが、アストロと同じサイズを注文するとラパイドのほうがフィット感がゆるく、高速100kmでヘルメットが後ろにズレましたので、頬パッドを一段階厚いものに交換しました。

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QWESTからの買い替えです。
【良い点】
ジェットなのにシールドが長くフルフェイス並みの安心感があります。高速でも風の巻き込みがありません。風切り音もありません。これはQWESTよりも優秀です。シールドも外しやすく頻繁に水洗いでき、常にクリアな視界です。下部がオープンなのでピンロクシートは必要に感じません。カラーリングは数少ないオレンジでシンプルな色分けが好みと一致します。他モデルも倣ってほしいです。細かい部分ではインテークのパーツが濃色で虫や汚れが目立ちません。QWESTの白モデルだったので、ここの清掃が大変でした。顎紐のバックルも慣れると、これ以外は使えません。次の買い替え時もこれにします。
【イマイチな点】
今まではLでしたが試着時にMかLで迷った末にフィット感でMにしましたが購入後の長時間着用ではキツかったのでLの方がよかった感じです。（これは製品の問題ではありませんが。）

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ダムトラックスのブラスター用に購入。
商品自体は色調、形状ともにすごく気に入りました。
ただ、ブラスターには横幅が合わず、
少し隙間ができる大きさで
走行中にはその隙間から風が入ってきました。
結局、何度か使用して外してしまいました。
ブラスターにはサイズが合わないのかもしれませんが
シールド自体は気に入りました。
別のヘルメットでまた使ってみます。

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まず、ショウエイのマルチテックからの買い替えになりますので、その対比としての意見です参考程度に。
OGKを選んだのはピンロックが設定されている事、外見の形状（投影面積を下げる）。内装が単品で購入できて、サイズも豊富だった事。安っぽくなく、RT-33が出て間もなかった事。※購入は2014.12月です。
使用しての感想は、軽いですw前回のシステムメットと比べるのは酷ですが、今のメットはこんなに軽いのかとびっくりしました。
サイズはMで、店頭で試着したのですが新品は結構きつく、チークパッドはのちにサイズBIG（16mm）にかえました。※一番薄いのにBIG表記が戸惑いますwその上オフィシャルサイトに載ってないと言う…
シールドのカラーはブルーミラー。見た目で選びましたカッコいいですが、結構暗いです。トンネルでは開けたくなるくらいの暗さです。
シールドの開き角度の位置が3箇所なのが戸惑いました（全閉・中間・全開）がこれは慣れて行くと思います、ピンロックのおかげで閉めて信号待ちしていても曇りません。
下向姿勢でもピンロックの境目は気にならない位置でした。因みに「ピンロック曇り止めシート」は付属品でした。
余談ですが、デイトナの「COOLROBO GT」のスピーカが内装にそのまま付きますw　ヘルメットの裏地がマジックテープのメスの形状だからです位置決めが用意で助かりました。2大メーカー以外は知らない人、不安な人も多いと思いますが、OGKはいい仕事してますよw

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