1.0/5
使用して2か月、コーティングが傷のようにはがれ、曇ったようになりました。とても見にくい状態です。
最近日差しの強い中ツーリングに行きましたが更に悪化しました。もう使用するのは危険な状態です。
すべてのコーティングをこすり取ろうと考えています。不良品にもほどがあります。
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1.0/5
一番最初に入門用として何も考えずに購入したのがRFXです。
まず第一に重いです。首が疲れます。付いているベンチレーションも飾りで殆ど何ら意味を成しません。パッドも取り外し不可で洗い辛いです。シールドベースも3ヶ月ぐらいでゆるゆるになり、シールドを開けても重力で勝手にしまってしまいました。
価格も手ごろですし、入門用にはいいのかもしれませんが、長くバイクに乗る予定の方にはお勧めしません。
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1.0/5
用品店でフルフェイスらしき物として勧められ購入した。使ってみると、ジェットに風防がついた物といえる。価格そこそこの感じであったが、使用7ヶ月にして気がつくと、頬に当たる内装が薄破れしてスポンジが出てきた。耐久性1年以下である。百均の靴下が1シーズン持たずして薄破れするに等しい。総合的に価格以下の商品でしょう。
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1.0/5
以前、装着感のインプレッションを投稿していますが、今回はチンタラ街乗りから高速道、超高速ステージで国内有名二社製品と比較してみた感想です。結論は、街乗りでは顔面周りの開口部が広いので、ブレスガードを付けなければ視界が妙に広く解放感があります。外観は無駄にデカくても、まあまあ軽いし、首回りや顔面開口部が広い分窮屈感もまるで無く、ある意味ルーズで快適です。ところが高速道路での速度帯からサーキット等の超高速域では顔面側周囲やアゴ周りのホールドが貧弱ガバガバなので、メット全体が風圧で後ろに押されると簡単にズレはじめ、状況は最悪に・・。きっとストッキングを被って後ろに引っ張られると同様の状況が再現されるかも知れませんが、高速走行時では生きた心地がしない事請け合いです。チンタラ街乗りでも実際に転倒して顔面側から落ちたり激突した場合を考えると怖いですね・・・やはり国内のS社製かA社製が無難で安心ですね! ちなみに、これは適合サイズの問題では無いので、私はもう街乗りでも使用せず、お蔵入りさせます。〔こんな事を書くと、きっと掲載されないでしょうが、事実だし・・〕やはり保安用品は、見た目優先、興味本位で買っちゃあ失敗すると言う教訓でした。ポイントはいらないので是非掲載して欲しいですね!!
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1.0/5
TI-TECH EVO Gothic46 Yellowを購入し、内装のサイズ調整のためチークパッドを買いましたが、取り付けのボタンの種類が違い付かなかった。
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