1年半ほど使用しています。
以前はSHOEIばかり使用していましたが、コスパに負けて購入しました。
好みだと思いますがグラフィック、形状はとてもきれいだと思います。
また、エアベンチレーションも確かに効果があり、内装チークパッド等もしっかりしています。
残念ながらシールドの段階調節がうまく出来ません。
細かい開け閉めも固くて、一段づつなんて止まりません。
他タイプのHJCユーザーも同じ事を言ってました。
それ以外は価格の割に良いと思います。

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信頼の純正。旅の準備に購入。朝、晩と付け替えての為。少しのキズでも気になり始めると運転に支障がでるので。安全のために購入です。
しかし高い。もう少し安くできれば躊躇なく買い替えるのですが。

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寒くなって来てからのツーリングで困るのがシールドの曇りですね~(´・ω・`)

咳なんかすると目の前が真っ白になりますからね~(汗っ)

何とかならないかと思っていた時に新製品情報で発見っ(=゜ω゜)ノ

私は、どう見ても小顔じゃないのでノーマルを購入しました。

取り付けは簡単でノーマルの部品を抜き取って同じ様にはめ込んで両脇の浮き止め？の為のマジックテープを貼り付けるだけです。

ただ、ノーマルの部品みたく「パチッ」っと手応えがあるはまり方をしないので、どこまで押し込んで良いのか分かり辛かったです。

ヘルメットの中央に合わせる為の印も無いので取り付けは慎重に(笑)

使用感ですが、過剰期待し過ぎたのか？
思いの外、効果を感じられないです、、、、

「小顔用」を購入して顔に跡が付く位に押し付ければ曇りは解消出来そうですが、、、、

ただ、曇り止めには効果を感じられなかったのですがシールドの隙間から口元に冷風が吹き込むのを防止するのは効果有りですっ

去年の冬に、どうにかならないかと思っていたのでコレはコレで有りかと思います　(≧ω≦)ノ

曇り止めの効果は少なくても良いので口元に吹き込む冷風をどうにかしたいと思いの方にはお勧めです。

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免許とって25年間アライ製品を使い続けていますが、走り出してびっくりしたのはこのヘルメットが初めてだと思います。品質はアライ製だから間違いないでしょうし、被り心地やデザイン（口元の形状以外）も悪くないのですが、走行中の風切り音がすごいです。高速道路を走行中にいきなり異音がし始めて、最初はバイクがどうにかなったのかと思いました。まっすぐ前を向いているときは問題ないのですが、少し横を向いたときに耳の後ろ辺りからかなり大きな音がします。ヘルメット後部のエアー抜き用のスポイラーのようなものが原因なんでしょうか？
もう1点は太陽の位置でシールド内に影が映りこんで視界が悪くなるのも改善できるといいですね。あったかい時期に町乗り用として使うのならいいかも。

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簡単に取り付けできるヘルメットロックを探していたところ、値段も安く購入しました。リアボックス用のステーに付けました。取り付けは簡単にできました。
直接つけると傷がつきそうなので、ゴムシートを間に入れています。傷つき防止用のシート等が同梱されてあればもっと良かったと思います。
色も艶消しの黒で目立たなく良いと思います。
難点は、ヘルメットをロックする際には、キーを開ける方に回さないとロックできず少々面倒です。純正品のようにキーを抜いていてもロックできれば良かったと思います。
値段の割にはしっかりしたつくりだと思います。

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非常に軽いのでかぶっていてすごく楽です。内装の感触もなかなか良く装着感をあまり感じません。ベンチレーションも結構良く効くし風切音もそれほどでもなく総合的には合格点だといえますが、ネガな部分も何点かあります。シェルの間口を両手で押すと結構たわみます。
強度的に気になります。それとかぶったときに内装がギシギシいいます。今まで色々なメーカーのヘルメットを使用してきましたがこんなことは初めてです。あと、メガネスリットですがメガネ常用者としては余計なものだと思います。かけやすい＝ずれやすいのでアダになります。
価格、デザインは魅力的ですが内容的にはそれなりだとおもいます。

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黒のNinja250に取り付けたが、純正品かと思うほどのしっくり感。

気になるのはサイドバッグをつけた際、バッグが邪魔で使いづらいってこと。

画面中央より少し左。小さくてすまないが、しっくりきてる。

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Z6が、高速道路を走行している時に、横風に煽られることがある。
はっきり言って首が痛い。

そこで、軽量＆空気抵抗の良さをウリにした、このメットが発売になった。（昨年の話）

さっそく買って、高速走行を試してみた。
まずは、車線変更時の首振り確認時にも、首を持って行かれることは無いことにニヤニヤ。
時速ほにゃららでも、首が疲れない。
被り心地は、Lサイズで少々頬がキツイかな？という感じだが、ふかふかした肌触りの、なんとも心地良い無いそうだと思う。

しかしOGKなんだなぁ。
まずは風切り音がうるさいのなんの。
30分ほど走ってSAで休憩したが、耳鳴りがひどく、しばらくは物音が聞こえづらかった。
そして隙間風。
もう目が痛いです。
ドアサッシ用のスポンジを噛ませて、いくらかは和らいだ。
しかし、空気抵抗の良さとは裏腹に、風切り音と隙間風の物凄さは、果たしてこのメットは、一体どこで被ればよいのか？と悩みます。
（Z6は、風切り音、隙間風とも気になりません）

お勧めできるかどうかと訊かれると、ビミョーです。

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発売当初から気になっているモデルでしたが、ついに購入しました。

内装着脱やシールド着脱、ワンタッチなのに丈夫な顎ヒモ、国産ヘルメットはいいですね。

自身の頭の大きさのせいなので仕方ないのですが、XLサイズは帽体が大きいです。
かぶっている姿を鏡で見ると、ひと目で大きいと感じます。

シグナスのメットインスペースにギリギリの大きさで、シートを押し付けて閉める必要があります。
少しだけ残念です。

以前から使用している超安物のジェットヘルは、内装の発泡スチロールが固くて薄い代わりに、びっくりするくらい帽体が小さいです。

いちばん大事な要素は安全であり、サイズに合わせて3種類の帽体を用意してくれているOGKさんに全く非は無いのですが、自身の頭は小さくならないので、安全で小さいヘルメットも開発してほしいです。

しかし、安くていい製品なので満足しております。

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あくまでベースがクリアーのシールドのため、顔が隠れるほどミラーという感じではないです。
被ってみると、視界は若干茶色がかって見えました。
同社のシールドアップアダプターに取り付けて使っていますが、シールド横から流れてくる隙間風はどうしてもあります。気密性が第一の人は5点止めのシールドや違うヘルメットを探しましょう。

コストパフォーマンスはよいので、傷ついたらすぐに買い換えられるというのは良いですね。

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