ホーネットDSに取り付け。
取り付ける前は思っていたより透明だなと思いましたが、取り付けると外からはほぼ顔は見えない。
逆に中からの視界はそれほど暗くなく夜でも街灯の明るい街中だと問題なく走ることができました。

取り付けもコインがあれば簡単にできるので場合によって使い分けたいと思います。

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3シーズン用に8年間使用したArai SZ-Ram3からの乗り換えです。
冬用に購入したシステムヘルメットNEOTECのサンバイザー、ピンロックシートの性能に満足していましたが、さすがに冬以外は暑いのと重さが欠点でした。
その後、このJクルーズが発売になりましたが、ジェッペルの割には値段が高く、古いメットで我慢しながら様子見していましたが丁度サマーセールの日替目玉商品で希望の色とサイズが安くなっているのを発見！すかさず購入しました。
早速届いた翌日に高速ツーリングで使用しましたが、静粛性、サンバイザーの便利さ、ベンチレーションを堪能。おまけに途中から梅雨の生温かい雨にたたられ、以前なら蒸し暑さでシールドが曇って見えなくて困ったところですが、ピンロックシート部分は全く曇らずその安全性能も実感しました。もうシート無しには戻れませんね。

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車両乗り換えにあたり、こういったデザインのヘルメットを探しました。

が、他の方も言われている通り、なぜかサイズ展開が無いフリーサイズの物ばかり。。
試着せずに購入しましたが、かぶってみると、逆に少し余裕があるくらいでした。
普段はアライのXLをかぶっていますが、それよりも少しゆとりがありますね。

内装も簡単に外せますし、チョイ乗りするには十分なヘルメットだと思います。

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ヘルメットの盗難防止のためには、パニアケースの装着の有無に限らず、手軽にホールドロックができ、とても重宝しています。
特に、FJR用はマフラーとタンデム用ステップを固定するステーと一体的に装着でき、社外品とは思えないほど車体にフィットしており、ボルトの材質も本体のものと同様で違和感が無く、とても気に入っています。
ケース装着時にも支障なく、ヘルメットをロックできますので、お勧めしたい製品です。

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現品が届くまで交換方法が不安だったが、取り付け部分を裏からみたら簡単に交換方法がわかった。
ミラータイプを選んだが大正解。現在はまぶしさから解放されているし、夜間走行もそんなに不安はない。
帽体本体も頭になじんできたし、春から秋のツーリングを楽しめそう。

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本格的にモトクロスを走るにあたり購入しました。
V-crossと迷いましたが、最終的には形で決めました。
外観はとても迫力があり、とにかくカッコイイ。
それに被ってみると、ものすごく軽い。
ゴーグルはSWANSのMX-TALONをチョイス、ピッタリです。
意外と外の音や人の声がよく聞こえる＝静粛性は今ひとつかもしれませんが、
元々オフはそれ程のスピードで走らないので、全く問題ありません。
トータルで大満足です。

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ミラーシールドは、よく虫が飛んできてへばりつきます。また、スモークは夜間が不安です。結果、シールドはクリアで、まぶしい時はサングラスをかけるのが一番だと思います。

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Z-5との比較です。同じMサイズです。Z-5よりかなり軽く、音も静かです。コンパクトさがウリのヘルメットですが、正面から見た姿ではZ-5よりも幅は広いです。現在、X-twelveも所有していますが、Z-7と比べるとかなり重いです。値が張りますが、軽いのとカッコがいいので気に入ってます。

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子供をタンデムするときのヘルメットを知人より入手したのですが、ジェットヘルだとちょっと顔を横に出すと風や虫が当たってしまう・・・・。
シールドとゴーグルと迷った末、シールドに決定。ゴーグルでは脱着の手間があるのと、この商品の価格が最大の決め手でした。
到着後見た感じ結構しっかりした作りで、スナップもいい感じで止まりました。
これで風が直接顔に当たらなくなったので目が乾くのも押さえられると思います。

まだ、タンデムはしていませんが、梅雨でも明けたら子供とどこか行ってみようと思っています。

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新しいヘルメットを購入しようか考えましが、懐が寒く部分的に交換することにしました。まずイヤーカップが一番傷んでいるのでこれを購入して後は洗濯で綺麗にして取付けました。ヘルメットを被った処、イヤーカップを交換した甲斐がありヘルメットがしっかりフィットしました。
逆に儲かったかも！(*^。^*)

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