普段眼鏡を着けているので通勤用ヘルメットとして購入しました。
予想道理めがねを着けたまま使用でき、満足です。
作りも値段以上にしっかりしています。

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香りは個人差があるのでどうしても好みが分かれますが、消臭効果は某有名消臭スプレーより高いです。
主に夏のツーリング携帯を前提に選択したので、高温で不安のあるLPG等のガスを使用していないプッシュ式なのが購入の決め手になりました。
ヘルメットにはシールドに付着しない様に使用。
ウェア、レザーパンツ、ブーツ、グローブは内側にスプレーして使用しています。

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ブランク20年のリターンライダーです。
以前はSHOEIのヘルメットを使用していました。
動画等で少々重量があるという評価もありますが、昔のヘルメットに比べるとビックリするほど軽いです。
装着感はとても良く、耳回りも快適。
メガネの装着もとても快適です。
シールドはオプションのミディアムスモークを装着、目が強い光に弱いため、天気の良い日はインナーサンシェードも併用しています（トンネルではインナーサンシェードのみ上げます）
オプションのPINLOCKシートを装着すると、閉め切っても曇らずにとても楽です。
ベンチレーションは走り出すと頭がスーっとしますので、効いていると思います。
巷で言われている通り風切音がありますが、ヘルメットの角度で軽減されます。
少々前傾だと風切音とヘルメットの重さが軽減される感じがします。
表面はクリア仕上げではなく模様はプリントでマットな仕上げ。
白い部分がくすみそうです。

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1万円程度、この値段からすると
これは良く出来てると思います。
具体的には
1/　とにかく軽い。
2/　被った感じは浅め、ですが
　　それが良い意味で、窮屈でない。
3/　シールドを開けていても閉めていても
　　全体として風切り音が抑えられている。

確かに
作りは２大ブランドの物とは明らかに違いますが
自分としては別にサーキットを疾走する訳でなし、
通勤が主で保証、高々3?4年の消耗品ヘルメットに
毎度、4・5万も叩く気はない、ので十分満足ですね。
僕と同じ様な考えをお持ちの方にはお勧め出来ます。
　想うにヘルメットに何を期待するか、ですが
日頃からヘルメットのご厄介にならない様な走り、
それこそ先ず持って何よりの「基本」と思います。

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ずっとアライ派でしたが、x-14 を見て細部まで造り込まれたデザインにすっかり魅了されてしまいました。初めてのSHOEIでしたが、デザインシールドの脱着のし易さやフィット感どれをとっても大満足です。

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長距離ではなく近隣を走る時に使っています。
ワンタッチで顎紐を止められるのでお手軽です。
それに安くそれなりにデザインもよいのでおすすめです。

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とにかく軽いです。首に負担がかからないので長距離ツーリングにおすすめ。ただし、高速道路を走るとかぜきり音が強烈で、耳栓が必要なほどです。
後継のエアロブレード5もしくは、RT33をおすすめします。

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NMAXでシート下やボックスに荷物を満載にした際に、ヘルメットホルダーがないので購入しました。

キーシリンダー下のボルト部分に共締めするだけなので、ヘックスレンチを持っていればヘルメットごと盗難されてしまう危険性があります。盗難防止にはトルクスのボルトなどに交換したほうが良いかもしれません。

ですが、ちょっとヘルメットをひっかけるときは便利に利用できますし、コンビニホルダーとしても使えます。お手軽な便利グッズです。

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Lサイズのチークパッドが顎関節に干渉してしまい顎が痛くなり長時間被って居られなかったので
ﾜﾝｻｲｽﾞﾀﾞｳﾝさせたMｻｲｽﾞをお買い上げ。

OGKに限った問題じゃないのかも知れませんが、一般的にLの方が大きいだろうと思って買うと
ところがどっこい、ﾊﾟｯﾄﾞの厚みはサイズに比例して薄くなったり厚くなる訳じゃないと言う･･･。

基本的にOGKの内装は廉価故か1年半位でヘタる傾向が強いので予備で一つ持っていても損はないかと思います。

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カワサキ車用に購入しました。内装、外装とも品質が高く、黒緑のグラフィックも格好良いですね。街乗りでは過剰品質でしょうが、安心感半端ないです。

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