空間の有効利用が出来る商品です。
ヘルメット掛け専用での価格としてはコスパが良いと思います。
取り付けはビスだけなので、下地に気をつけましょう。

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アライヘルメット派なので、この商品一択です。
朝から夜にかけてのツーリング、トンネルなど、かなり便利です。
もう普通のシールドを使用することは無くなりました。

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ミラーシールドとして期待通りの物です。
顔が見えなくなるので、車の窓に映った自分がカッコよく見えます！

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ピンロックシート、以前から買おうと思ってはいたが、微妙な値段で買えずに忘れていたが、webikeのポイントで何を買おうかと思っていたところ思い出して、やっと購入??取り付けも簡単で曇らず大満足でした

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ピンロックと同じ機能でちょっと安い純正品。
普通に使えます。

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LS2のEXPLORER F ヘルメットを購入しました。手前は、使っていたshoei hornet?ds、静粛性があり、良かったが、内装が、廃番で、予備になりました。
　このLS2、デザインがかっこいい、機能性もインナーバイザーがありgood、インカ厶sena10sもインナーバイザーの後ろに取り付けました。オススメです。

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J-FORCE 4を購入してから初めてのシールド交換です。
シールド表面の傷とPINROCKシートのPINが破損したため購入しました。
やはり新品は良いですね。

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HORNETの初代が出たときからずっとこのシリーズです。それ以前はゴーグルを使っていましたが、走行中に虫が顔に当たったときのダメージが全く違います。
以前は年に一度上京する事が多く、関東のショップで他社製品と現物を比べる機会もありました。
しかし自分の頭が「ショウエイ頭」だったのかA社の製品はXLでもかぶることさえ出来ず、それ以外のメーカーの製品は何種類か被ってみたのですが内装の質の違いが大きく、結局はHORNET・DSを購入。
次の機会ではADVにモデルチェンジしていましたが、このときの他社との比較も前回と同じような状況でした。
初代の欠点が直線走行中にバイザーが持ち上げられるような力が加わり意識して首を下げなければならない状況が発生する事でしたが、これはDSでバイザーが改良され、ADVで更に進化しましたので解決したと思います。
ADVで一番恩恵を感じたのはPINLOCKシステムで、冬場などにスクリーンが曇るのを防ぐために僅かながらスクリーンを上げていたのがADVからは不必要になりました。
今回は同じ製品の同じサイズを正規販売店から購入したので、選ぶのは簡単でした。
躊躇したのは価格面で、前回の購入価格（関東の店頭で購入）に比べかなりのアップになったのですが、社会情勢と代わりになる物が見つからないので致し方ありません。
改良を望むとすれば、バイザーをもう少し長くするかもっと下向きに角度を付けられれば太陽の位置が低い場合でも走行しやすくなると思います。

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【使用状況を教えてください】
サーキットのみ

【使ってみていかがでしたか？】
見やすくカッコいい

【他商品と比較してどうでしたか？】
ミラーコーティングが強くキズつきにくい

【注意すべきポイントを教えてください】
掃除は丁寧に！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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普段はアライのRX-7XのMサイズですが、こちらはワンサイズ上のLサイズでちょうど良いです。

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