オフ車でのんびり林道探索しようと思い購入しました。普段はＳＨＯＥＩのＬサイズを使用しているのでＬサイズをチョイス。サイズはちょうど良かったです。当然ではありますが、アライやＳＨＯＥＩに比べればかなり質感は下がりますね。しかし、値段、デザイン等考えるとかなりコストパフォーマンスは高いと思います。頭のフィット感もよく、またよく言われている安価なヘルメットのシールドのゆがみも特に気にする事なく使用出来ます。ただＳＨＯＥＩなどのシールドに比べるとやっぱり若干のゆがみは否めませんね。

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ヘルメットはX12とJF4とSZ-RAM4を所有しているので、Z-7を欲しいと思いながら我慢していました。悶々としている毎日にウェビックでポイント還元10%アップのセールが！つい買ってしまいました（笑）

フラッガーもいいと思いましたが、発売前でしたので、発売時から気になっていたターミナスを購入。
到着しましたら製造から2週間ぐらいで、溶剤の匂いも気になるぐらい新しかったです。

早速フィッティング作業します。今までの経験からサクサクと作業は進み、各部にスポンジを仕込み・貼り付けしていきます。
当方頭の形が良くなくて、SHOEIではMでは痛いところがあり、Lサイズで厚めの内装にしています。

実使用ではX12比較でびっくりするぐらい軽く、JF4＆SZ-RAM4と変わらないぐらいに感じます。
走行時に振り向くのも楽になり、X12では走った後に首の後ろが痛くなっていましたが、痛みが出なくなりました。
X12の出番が無くなりました・・・軽さは正義ですね。
X12とはシールド機構が変更され、微開が無くなりシールドロックも少し変わっています。特に走行では問題なく、簡素可されて使い勝手は良くなったと感じます。
ベンチレーションも十分に効きます。
これからの夏場はジェットヘルメットを使うことが増えますけど。

ポイント還元されてミラーシールドを買おうとしましたがメーカー欠品で注文できず。
他所で目当てのシールド（SKYのメロー×ピンク）を買うことができました。
ヘルメットとミラーシールドを買い、ポイント還元で実質40600円ぐらいで安く買えたと思います。
最新のグラフィックモデルではないので、少し値引き率も良かったかな？

Z-7は買って使って、評判がいいのに納得です。
使っていない人にはお薦めしたいヘルメットです。

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顔が見えるのが嫌で使っていなかったのですが、ミラーがあることを知り交換しました。
見た目は大幅に良くなった気がします。
少し透けますが、映り込みもあるので、気にならないレベルかなぁといった感じです。

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「パールガンメタリック」のアストロIQに取り付けたかったのだけど、そもそも設定がないのか、選択もできない。
仕方がないから「グラスブラック」を購入しSZ-Gに取り付けました。

見た目は極めて自然、デフォルトのごとき佇まい。

効果の程はこれからです。

まぁ悪くなったってことはないでしょう。

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使用してからまだ一週間ほどですが、さすが信頼と安心のAraiです
がっちりと頭をホールドしてくれていて通気性も良く、メット内が暑くなりません
買って良かった！

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CT-Zタイプのシェードとの併用です。直射はひさしがさえぎってくれるので、ライトスモークでも十分まぶしさを低減してくれます。
トンネルや夜間でもそのまま使えます。
晴れた日中は顔も見えません。曇天だと少し見えます。
汎用性を求める人にはよいと思います。
あとは耐久性の検証です。（はがれないか）

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表題の理由は、夜目が利かないため、クリアシールドにするしか無かったんですが、朝駆けの眩しい太陽には、インナーバイザーがあるため、これもクリア！
待望のヘルメットとなりました。

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Ｘ?８Ｖでの使用です。
ちょっと古いヘルメットですがこれで何個めでしょうか？必需品です。
冬・夏とかでも使い分けが出来れば良いですが冬はＸ?１１用を使ったりします。
他のモデルも流用出来ると思いますのでメーカの情報の公開も有れば助かります。

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S1000RRの純正ヘルメットホルダーの使い勝手が悪いため購入しました。ベビーフェイスのレーシングフックと同時に取り付け出来るか不安でしたが、問題なく取り付け出来ました。但し、付属のボルトは長すぎたため、5mm短いボルトを別途購入しました。

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外国製のヘルメットはデザインがいいのですが、サイズがあわないのがデメリットで選らんでなかったんですが、エトスが内装をしているとのことで思いきってかいました。

ワンレース2時間半使いましたがフィット感、軽さ、デザイン、どれをとっても満足しています。

フィット感はSHOEIというよりかはアライより。
私はアライもSHOEIもサイズがMで、本商品もM
でジャストです。

コストパフォーマンス的にも最近はSHOEIの上位モデルもこのくらいの値段なのでまぁしょうがないかなといった感じです。

あとひとつデメリットがそのレースでバイザーを破損したのですがエトスデザインに問い合わせたところ現在注文中で９月までこないとのこと。
パーツ納期等は先に調べといた方がいいかもしれません。
アイローやagvも気になってましたがスオーミーでよかったかなと思ってます。

あと内装も国産同様、洗って取り付けも簡単です。

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