予定よりかなり早く届いて満足です。
初めて黒のヘルメットを購入しましたが高級感があり満足しています。発売開始から年数がたっているのでモデルチェンジまで待とうかとも思いましたが待ちきれなくて購入しました。Drz400smにて使用したいと思います。

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世界で最も厳しいといわれるSNELL規格品です。MFJ公認があり、サーキットでの公認レースで使用できます。

とはいえ、私はツーリング（一般道路）でしか使わないので、ここまでのものが必要なのかと思いますが、被った感じの安心感があります。持った感じで少し重いと思いましたが、使っていて気になることはありません。一般道での使用であれば、軽量をコンセプトにしたZ-8も購入比較でラインナップされそうです。

購入後にマニュアルを読むと、『マット塗装は指紋・虫・化学薬品などにより汚れがつきやすく、また、落ちにくくなります。』と書いてあり、なぜ購入前に説明がなかったのかと思いました。でも、2ヶ月使ってみて、神経質で無い限り、それほど気にする必要も無いと思いました。マット塗装でなくても汚れ・傷が付くときはつくので。

装着感も良く、満足しています。

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定期交換品として購入、取り替えも簡単で交換できました。

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OGKカブトのRYUKIを購入した際にLサイズでは頬の部位のパッドが食い込んで、取り外し時に妻にカッコ悪いと言われ、ワンサイズ大きいXLを購入しました。
しかし、XLのパットが大きいため、少しヘルメットがずれてくる感じがしておりLサイズのインナーパッドを購入。
頭の位置が固定されたためズレもなく、締め付けられる痛みもありません。
買ってよかったです。

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とても良くて、夜も影響しません。

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この商品は安価で取り付けやすいです。雨でネジが錆びてきたので気になる方は錆止めをオススメします。

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この商品は小型で軽量、ピンロックシールド付きです。スペインの会社でデザインもカッコいいです。

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今までツアラーで使用していたSHOEIのGT-AirをそのままSSでのサーキット走行に使っていました。しかしSSの前傾姿勢では上方向の視野が悪く、特にコーナーの先が見え難く、走り難さを感じていました。視界が広いという売り文句どおり、確かに視野が広がり、コーナーリング時の不安が払拭されました。特に期待していなかったのですが、ホームストレートのハイスピード域では風でのブレも少なく結構安定します。これも不安を取り去る大きな要素で、安心して走りに集中する事が出来ています。SSでツーリングする場合も、視界が広いのは何かと安心につながるので、SS＋GT-Airの組み合わせで走ることはなくなりました。アップライトポジションのバイクでツーリング用途なら少々過剰な性能かなと思いますが、カッコ良いので見た目重視でのチョイスもアリだと思います。

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通勤にと購入しました。
とにかく軽いのとインナーバイザー装備でこの価格はいいと思います。
DIO110のシート下にはギリギリですが入りました。

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あご紐のリングを掛ける“つる”の部分が下側に開くので、開けた時などにヘルメットが落ちにくくて良い。つるが開いた状態で走行しても、つると脚が干渉しないところも気に入っています。

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