4.0/5
取り付け時に気をつけないと、私のようにゴムをはずすと傷がつく
恐れがあります。
それ以外は取り付けもドライバー1本でできますし、ヘルメットの
盗難の恐れもなくなるので良い商品だと思います。
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4.0/5
写真のようにKAMUIはスク-タ-の為に買い替えしました。
以前は同社のオ-プンフェイスでしたが、格段に安心感が増しました。
X-TELLVEとの比較ですが作りこみが甘く塗装に難があります。
本当はGT-Airが欲しかったんですが、値段が半額以下に惹かれました。
使用感は予想以上に快適です。
X-TELLVEに比べ柔らかく、軽くてスク-タ-にピッタリです。
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4.0/5
まぁ作りもしっかりしていて使い勝手も良いですが、唯一残念なのが、
シールドを上げるのが非常に硬いです。
またシールドをヘルメットへ固定するベースの位置が悪いと上手く閉まりませんし、
スムーズに開閉しません。それ以外は良いと思います。
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4.0/5
ヘルメットを新調!
これまではずっとSOHEIヘルでしたが、懐が寒いのと、インナーバイザーが
欲しかったので、お求めやすいお値段のヘルにしました。
インナーバイザーは西日や日差しがまぶしくなくグッドです。
が、走行中カタカタ音がどうもインナーバイザーを出し入れするメカがカタカタ音の
原因でした。
お求めやすいお値段なので、ま、いっか!
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4.0/5
ウインズが出てすぐに、CR1のホワイトを購入し愛用してましたが、後継が出たのでシルバーを購入しました、CR1と同様、ウインズのロゴや細部に若干の頼りなさを感じますが、この値段ならほぼ満足のいくところでしょうか、ただ高速走行時の風きり音や、下方向の視界はあまり良好とは思えないところがあります、チョイノリや近郊のツーリングに使用していますが、システムタイプの良さに十分満足してます。
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4.0/5
オフ車乗り換えにあたりオフ用のヘルメットを探していました。
ショウエイ・アライはどれも3万以上するため、安価でデザインの良い
こちらのヘルメットを購入しました。
WebikeではSGマーク付きで販売している為、公道使用でも問題ありません。
感想としては、ショウエイ・アライの同形状のモデルより重い、グラフィックが
よく見るとムラがある。
バイザーを一番上にセットすると60km/h以上では首をもっていかれる。
フィッティングは私の場合良好ですが、ショウエイ・アライと比較すると
少し小さめです。
しかし、それらのマイナス点は気になって頭から離れないというレベルでは
ありません。欠点を補って余りあるオススメのヘルメットです!
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4.0/5
バンディットからの買い替えです
イメージ通りでかっこいいですが、サイズがちょっと大きめかな
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4.0/5
乗っているGSXR-1000がヘルメットの固定ができないので購入しました。
まず取り付けですが非常に楽そうに見えますが意外にしんどいです。
新車購入でしたのでネジロックがものすごく素人工具では無理かもしれません
車載工具しかないという人は厳しいです。
そこは車体の問題ですのでそこさえクリアすれば簡単に取り付けができます。
コストパフォーマンスと見た目は非常に良いと思いますが使用して2ヶ月で壊れ始めました…
ガタツキから始まりすでにヘルメットをかけれる程度になっておりロックではなくなっています。
それさえなければ星5つなのですが1つ減点で4つに
自分の購入した物の当たり外れでハズレを引いただけかもしれませんが
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4.0/5
去年バイクを購入の際に合わせて購入いたしました。
まずこちらの商品は他の同じメーカーの商品と比べて安い!
非常に購入しやすい価格となっています、そして軽い!ピンロックシールドはついてくるといたれりつくせりです。
まさしく文句なしの最高のフルフェイスなのですが問題が…
値段を下げたゆえの内装の取り外しが一部しかできなく衛生的に厳しいかなと
せっかくここまで素晴らしい商品をできたのならもう少しがんばって取り外しができれば最高だったなぁと思います
取り外しができないというのを除けば値段も性能も最高だと思います。
購入のさいは調整が難しいのでしっかりと試着等をして購入する事をお勧めします。
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