サイズ:L5
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
私はアライのヘルメットならМサイズが一番しっくりくるのですが
デザイン重視で目にとまったのかショウエイヘルメット。
どうやらショウエイのLサイズだと被れそうなので
ヘルメットを購入したところ
1時間程でこめかみが痛くなりました。
そこでセンターパットをサイズアップする為に購入。
これが大正解で5時間走りっ放しでも全く問題も痛みもなく
交換前はヘルメットを脱ぐとセンターパットも脱げかけていたのが
極普通の着脱になりました、
評価のコスパの星が少なめな理由を記します。
物価と景気とバイク人口の数を見れば
ヘルメットの価格の高騰は仕方ないとはいえ
せめて交換パット位は価格を頑張って欲しかった
個人的な思いで付けています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
車両側のボルトを外し付属のボルトでカラーと本体を取付するだけ
説明書もあり簡単に取付できました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
冬用でHORNET-ADVを使用していましたが、かなり厳しい暑さになってきたこともあり予定通り追加購入しました。(以前は冬-NEOTECII、夏-J-CRUISEIIでした)
まだ走っていないので詳細は書けませんが、
・Dリングではなくマイクロラチェットかワンタッチバックルが良かった。
・色はアンスラ系、ダークグレー系のコーティング有りが良かった。
お安ければJAMMERにしていましたが、バイザー裏の反射対策が不要であることも考慮しマットにしました。
静粛性はまだわかりません
ベンチレーションは見た感じ良さげ
ゴーグルは100%のACCURI2 OTG(アンチフォグレンズ/ゴールドミラーに換装)をクイックストラップQS-65 で取り付けました。(クイックストラップ用補修パーツで両サイド共ベルクロ仕様にしました)
インカムはコミネのKK-902を無加工で取り付けできました。(本体位置は左前アゴE.Q.R.S.付近)
ヘルメットの用途的に需要は少ないのかもしれませんが、着脱式イヤーパッド(スピーカー用ホール)があればもっと良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
冬はNEOTECII、夏はJ-CRUISEIIを愛用していましたが、バイク買い替えに伴い冬用として購入しました。
上記2つはサンバイザー付きで重宝していたので、あればもっと良かったと思います。
あと、Dリングではなくマイクロラチェットかワンタッチバックルにしていただければなお良し。
色はアンスラ系、ダークグレー系が良かったのですが、許容範囲です。
静粛性とベンチレーションはそれほどでも無い気がします。(前出の2つがかなり静かだったので)
インカムはコミネのKK-902を無加工で取り付けできました。(本体位置は左耳のやや後ろ)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
駐輪時に今までヘルメットはミラーへ被せていて盗難に遭った事はまずなかったが、一応保険として取り付けました。
一人乗り仕様で左タンデムステップステーを撤去していたので 取り付けるとロック本体を固定するステーが丸見えになりますが仕方ありません
ちなみに自分は 番号式のワイヤーロックでヘルメットをループしてシート上に置き、こちらのロック部分へ直接施錠出来る為 キーを必要としない使い方にしました。
ヘルメットが落下しそうな程の風の強い日は無理でしょうけど……
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
バイクの免許を取り、初めてのヘルメット購入ですので他のヘルメットとの違いはよくわかりません。
ただ、お店で試着した限りでは他社の同サイズより少し余裕がありました。
あと、商品写真ではサンバイザーがスモークに見えますが実際はミラーです。
また下げた状態でも下側に少し隙間があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
頭の測定をしてもらった時はSサイズが良いと言われたが、実際被るとSはキツキツだったのでMを被るとピッタリでした。
キツキツより少し余裕が欲しい人はMをお勧めします。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットのサイズ調整で購入しました。ぴったりフィットして被りやすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
たまたまかもしれませんが納期が約8カ月かかりました。大きいサイズなのでしょうがないかなとは思いますが、でももう少し早まればと思います。着けごごちは最初さえ入れば当たるところもなくとてもかぶりやすいです。
買ってよかったです。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ショウエイZ-8の内装がヘタってきたので、使用回数を減らす目的でサブとして購入。
軽いは正義。センターロックシールドはZ-8で慣れていたので問題なし。むしろセンターロックの方が使いやすくすらなった。UV &IRカットシールドは想像以上に効果あり。クリアシールドなのに(それほど)暑くならない。この機能を持たせたスモークシールドを作って欲しい。
ベンチレーションはまあまあ。Z-8もそれほど涼しくはないのでこんなものかと。ただし風切り音は耳元が盛大にうるさい。これはZ-8の完全勝利。
帽体のサイズはZ-8と比較してひと回り大きい(共にLサイズ)。特に前後が長い。
細かい点ではチンストラップの幅と厚みがアライショウエイと比べて細く薄い。こういう所に価格差が反映されているのだろうか。
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