身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
特筆すべきは内装の肌触りの心地良さ。ビロードのような快適さです。
カーボン製のシェルですが、アライのRX-7Xと比べると特別に軽いとは感じませんでした(気持ち軽いかな、という程度)。
グラフィックデザイン、仕上げ塗装の質感は高い。
ベンチレーションは特に額部分の効果ははっきり体感できました。
サイズ選択はアライやショウエイの選択よりも、ワンサイズ大きいのを選ぶ方が無難かも。
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カラー:クリア
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
シールドは純正品一択ですね。満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
基本的にドライコンディションのサーキット走行しかしませんが、それでも突然の雨や湿度高い雨天後の曇り空模様での走行は経験しています。ですが、このPINLOCK(R)の曇り防止効果はバツグンです!!!是非お勧めしますね。
以下内容は個人的な使用環境下での話ですので決して他メーカーの誹謗中傷ではありません。
誤解なく捉えて欲しいのですが、かつて使用したH〇Cのアンチフォグレンズは突然の雨の際には、あっという間に凄い曇りとなりピットに戻るまでがとても怖かったです。因みにエアダクトの設定はNOLANと同じ使い方でした。
このNOLANのPINLOCK(R)は本当に期待通りの効果で安心してコースに出て行けます。
さすがヘルメット製造からPINLOCKまで自社工場内で生産しているだけの事はあります。
ヘルメット含めてNOLANのPINLOCK、信頼性バツグンです!!!
尚、このPINLOCKはX-802RR、X-803RSとも共用で使用可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Arai HYPER-T PROのバイザーをV-CROSS4 バイザーのフラットブラックに交換したので、ネジも同色にする為に交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Arai HYPER-T PROにV-CROSS4のVAトップダクトを追加しました。
中々良い感じです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Arai HYPER-T PROをオフトラメットに。
バイザーをV-CROSS4 バイザーのフラットブラックに交換
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ex-zeroに装着。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより良かった。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目だけのパーツと思っていたが、使ってみたら陽射しが全く目に入らず、色付きのシールドが不要になった。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無い。走行中に外れるような心配もない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
車体に元々付いているヘルメットロックは正直使い物にならないので、ヘルメットの盗難防止の観点からも付けておいた方が良い。
ただ、スイングアームが汚れているとヘルメットが少し汚れる可能性がある。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初着用しての感想です。
今までオフメットを着用していました。
トライアルヘルメットは視界がとても広く、山遊びでの難所越えなどで足元が見やすいので良いです。
転倒は日常茶飯事なので、ロックガードが付いているので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
SHOEIのヘルメットは4つ目。そのうち2つ目からはシステムヘルメット。
初代のJ-ACTORは開閉するときに両手で開けないといけなかったけど、2代目のシンクロテックからは片手で開けられるようになった。そのごバイクから離れてたこともあるけど、今回はこのヘルメット。
静粛性もアップしてるし、値段以外は満足。あご紐はラチェット式が採用されてるけど、グローブしてるとちょっと難しいかな。
フルフェイスと違ってかぶりやすいことや、ジェットヘルのようにあごまわりががら空きになる不安もなく使ってる。
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