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ヘルメットのインプレッション (全 8047 件中 431 - 440 件)

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

さすがにこう暑いとジェットタイプのヘルメットですらしんどいので、ご近所電動バイク用に何か少しでも軽快なヘルメットはないものかとハーフタイプを探したところ本製品を見つけた。
価格も申し分の無い安さだし、何より装飾用ではなくしっかりとPSC/SGマークがついてるので購入してみた。

【フィット感はどうでしたか?】
普段はアライやショウエイのLサイズを着用。結果本製品のフリーサイズだと許容範囲だった。
頭の形によっては側頭部の幅がもう少しあればいいかも?調整用パッドが付属するので普段がMサイズの方でも合わせることができるかと思います。
私の場合は下にキャップを被って着用するとギリギリの大きさです。

【使ってみていかがでしたか?】
ワンタッチバックルも便利だし、耳の部分も問題ナシ。
何より軽くて比較的涼しいのはいいですね。夏場にさっと被ってチョイ乗りする程度なら使い勝手がいいと感じました。
当然ながら音は大きく感じます。電動バイクだとタイヤのロードノイズがよく聴こえますよ(笑)
塗装もホワイトにキラキラとしたラメが入っていて、この価格帯のものとしては品質は合格点以上だと感じました。

【期待外れな点はありましたか?】
特にナシ。
用途や価格のことを考えると期待以上。

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投稿日付: 2025/07/06 01:22

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みくにさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: インパルス400 )

サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

黒系のバイクなので黒で合わせたが無難に良かった。耳も痛くならないし、頬も余裕ある

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投稿日付: 2025/07/04 21:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

クリアシールドへのミラーコートなので明るく防眩効果もちょうどよくとても見やすい。
SHOEI純正シールドの開閉つまみはセンターになったが、当製品の開閉つまみはCNS-1と同じ横にあるので、シールドを完全に閉じることができない。ここだけ残念。

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投稿日付: 2025/07/04 19:28

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いぬいさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RS-13 250 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 1

取り付けも簡単でいいかんじですが、
取り付け部材がクロームなので、黒ならなおよかったです。

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投稿日付: 2025/07/04 18:52

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すぎ.さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • チークパッド交換

    チークパッド交換

約5年間2万キロチョイ使用した J-FORCE IV のホールド感が無くなって来たので購入?交換。
標準装着の物と同サイズを交換したので特に違和感は無し。

しっかし、内装材を交換するのってお小遣いに響くなあ(汗)
フルセットの費用はとても出す気にならず、チークパッドのホールド感を取り戻すだけで我慢。

気に入ってるヘルメットだから長く使いたいけど、バイザーや内装なんかの交換部品揃えると、某メーカーの新品カーボンヘルメットが買えそうな値段になっちゃうのがチョッと(汗)

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投稿日付: 2025/07/03 15:08
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akkoさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:クリア
利用車種: POPz 110

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

購入したヘルメットにおすすめされてたシールド。
可もなく不可もなく。
開閉式にするにはパーツ必要って聞いたので後から知りました。
短距離走行なので大きな問題ないですが。
他のものも同時に購入したから送料無料は良かったです♪

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投稿日付: 2025/07/01 21:50

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

サイズ:S(55-56cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

今までずっとアライのフルフェイス、時々ショウエイを使っていましたが、デザインにグッときて購入しました。HJCのフルフェイスは初めてでしたが、結論から言うとしっかりとした作りで満足しています。

まず何といっても自己主張というか押しの強いデザインに惹かれて半ば衝動買いしたわけですが、実物を見ても中々パンチの効いたデザインでかなりイケてます。ダクトの配置やシールドの形は専用設計に見受けられますが、結構力の入ったモデルなんじゃないかなと思えるくらいにカッコいいです。まぁ、これに関しては好みの問題ですね。

手に取ってみても、アライ、ショウエイほどではありませんがしっかりとした作りで不安感は皆無です。定番のシン◯◯ンのスーパーバンディッ◯あたりの安っぽさはなく、安心しました。あちらは値段を考えると…

被ってみた印象ですが、2000年代のショウエイのフルフェイスのような、面ではなく点でホールドするような着用感です。アライ、ショウエイと同じようにSサイズを購入しましたがフィット感も良好です。ややタイトですが問題ありません。内装に関しては今時のサラッとしたものではなく、汗がべたっと感じられてしまうタイプなのは改善してほしいところです。真夏には不向きな着用感です。

ベンチレーションに関しては60km/hまではイマイチですがそれ以降はまあまあ良好で、風から音もシールドを閉めさえすれば気になりませんでした。シールドの開閉もスムーズで好印象。

初めてのHJCのヘルメットでしたが、買ってよかったです。気になっている方にはおすすめします。

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投稿日付: 2025/07/01 02:11
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CRFさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SM450R )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

価格が他の商品よりは安い。顎紐がもう少し長ければよりいい。

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投稿日付: 2025/06/30 17:52

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ppmさん(インプレ投稿数: 1408件 / Myバイク: CB1100 )

ベースカラー:セミスモーク | コーティングカラー:ミラーシルバー
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 3
  • ライトスモークの方がよく見えます。

    ライトスモークの方がよく見えます。

【使用状況を教えてください】
ドレスアップ効果と昼間の眩しさ対策にアライのRX7ヘルメットに使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもミラー感があり、カッコよいです。

【取付けは難しかったですか?】
慣れるまでは大変ですが、慣れればワンタッチで取り付け出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
昼間は眩しくなく、走りやすいです。一方でトンネルに入ると急激に見えなくなり、少々危ない思いをしました。さらに夜間では全然見えず、危険な状態になりますのでシールドを開けて走らざるを得ませんでした。
また、虫等がぶつかるとキズが付きやすく、さらに固着した汚れをアルコール系ウェットティッシュでゴシゴシ拭いたらミラーが剥げて来たので注意ください。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。シールドのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
セミスモークはトンネル内や夜間時に大変見にくいです。
ライトスモークの方が見やすく、運転しやすいと思います。

▼高価なパーツですが、コーティングは脆く、剥がれやすいので取り扱いは注意ください。

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投稿日付: 2025/06/29 12:16

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 2
  • 説明書はありません。

    説明書はありません。

  • 取り付けは簡単です。

    取り付けは簡単です。

  • 潤滑剤を塗れば節度感は少しだけ改善します。

    潤滑剤を塗れば節度感は少しだけ改善します。

【使用状況を教えてください】
山遊びに使用していたヘルメットが古くなったため新規購入、それまで使用していたヘルメットがワンタッチ式であったためD冠式に戻るのが煩わしくなり本商品を購入しました。
それまで使用していたヘルメットがワイズギアから出ている「ZENITH YX-6 Graphic」であったため顎紐がワンタッチ式である事に慣れてしまい、交換後のヘルメットの顎紐(D冠タイプ)が煩わしくなってしまい後付けのワンタッチバックルを探していました、が、商品名が分からず検索に四苦八苦。
地元のバイク用品店でキジマ製の「ヘルメットワンタッチクリップ」を見つけたのでここで購入しちゃおうかな・・と思いつつもWebikeさんの方が安い事に期待を込めて検索してみると、キジマさんの商品と同様に見える商品がキタコさんからも売られていることに気付きました、しかもキジマさんより更に安い!形状が同じ(ように見える)ならば安い方がありがたいのでキタコさんの「ワンタッチヘルメットクリップ」を購入させていただきました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ZENITHのYX-6に付いているバックルと比較すると構造は同じような感じですが、一回り程度大きい感じです、汎用品という事を考慮すると致し方ない部分はあると思います、概ねイメージ通りの商品です。
【取付けは難しかったですか?】
D冠が装着されている側はどのように取り付けるのか?と思っていたのですが、金具に切り欠きが入っておりソコからベルトを侵入させればすんなりと取り付けることが出来ました。
取り付け事態に難しい事は無く、難易度は低めの商品です(長さの調整は各自のおっこのみでお願いします)。
【使ってみていかがでしたか?】
ワンタッチ式のバックルがもともと付いているヘルメットと比べてしまうと顎下のバックル結合部がもっさりと膨らんでしまうため、取り付けてから直ぐは多少の違和感がありますが、継続的に使用しているうちに徐々に慣れてきました。
シッカリと差し込んでさえいれば意図的に外そうとしてもリリースボタンさえ押さなければ外れる事は無いのですが、「カチッ」とした節度間に乏しいためロックされているのかロックされていないのかが分かり難いところが凄く惜しい部分です(潤滑スプレーを拭いても変化はありませんでした)。
【付属品はついていましたか?】
バックルのオス型とメス型が1セットになっているだけです、Webikeさんの商品紹介ページにある画像通りのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
想像よりも少し大きい事と接続時の節度感、大きさは仕方がない事としても節度感は改善してほしいところですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
通常のベルトに取り付けるようにバックルの金具にベルトをキレイに通して自分に合った長さに調整するだけです、ポイントやコツ等は特にありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、使用目的が分かっている方であれば問題なく取り付けることが出来ます、自信のない方はYouTube等の動画サイトで先人の方々がアップしてくれている動画を確認してから取り付けてみてください。
【注意点】
全ての取り付け作業を確実にしっかりと実施する事。
ヘルメット装着時はバックル接続語にしっかりとロックされているか確認する事。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品が「一緒に購入するべきアイテム」側のモノなので、お好きなヘルメットを購入した際にワンタッチ式の顎ベルトではなかった時に本商品を購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
需要があまりなさそうなので厳しいかとは思いますが、接続時の「節度感」の向上をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/28 10:42

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