| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
こちらはつい最近仕事の都合で職場外のとある市民交流センターでヘルメットを盗難にあったので急遽近くのバイクショップの在庫であったこちらを購入しました。
シールド付き(曇り止め機能付き)かつオフロードデザインのマットブラックはこれしかなかったのでチンカーテンもセットで購入しました。
HjcのDSX1や、ギブソン新型と比較して、圧倒的に内装の質感とフィットが良く、良い感じです。
しかも顎からの風の巻き込みも少なく快適です。hjcとギブソンはチンカーテンを着けても風が鬼のように巻き込んで寒いのなんの。
しかもこちらはサンシェードが付属しています。
雨上がりや降雪日の照り返し等も恐くありません。
盗難いあったのは腹がたちますが今まで購入するつもりのなかったヘルメットの良さを知れたのでまあ経験を積めました。
良いヘルメットです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
しばらくスクーターしか乗ってなくて使ってなかったX?12の再生をしました。購入して10年近かったのでスポンジがボロボロだったのとへんなにおいがしていましたが交換してそれらが無くなりいい感じです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 見えやすさ | 5 |
ピンロックシートは使わないのでポスト無しが選べるのは良い。安いので。
普段、シールドは頻繁に洗うのでピンロックシートは邪魔になります。ポストも、洗うときや曇り止めを塗るときに邪魔です。
少し安いので、ピンロックシート無し派にオススメします。
さて、見え方ですが、スッキリしていて歪みは感じられません。
夜間は、街灯があれば走れますが、光が弱い所は見えづらいのは当然でしょう。要注意です。
顔は見えると思います、多分。気にしてないので程度は調べてみてません。
しかし、アライのシールドは脱着が面倒くさい。
ずーっとショウエイで、近年は街中用にカブトを使ってきましたが…アライはもう買わないかな?。
被り心地はいいんですけどね?。
使うたびに洗うので面倒です(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
M30に使用。印象通り濃いめのスモークです。
夕方以降は危険レベルで、雨の日でも危ないレベルかと思います。
ツーリングの際はノーマルシールドの携行をおすすめします。
自分の目では晴れた昼間に使用すると、景色が暗く青みがかったように見えます。
保護シートが貼ってあり、特に傷、バリはなく綺麗でした。
Simpsonヘルメットのデザインはスモークが前提なところがあるので、少し高いですがかっこよく使用するためにおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正のシールドはクリアすぎて顔が丸見えなので
この商品を購入しました。
丁度いい色で眩しさ対策も上等です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽いし、視界も広く首まわりがスッキリして
左右に首を動かしやすくていい。
ツーリングが楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
悪名高い(使いにくい)ニンジャ 400/200 の純正のヘルメットロックの位置を
使いやすい位置に移設するためのアイテムです
純正のヘルメットロックを純正のステーから取り外したり
移設先のステーに取り付けたりするのに
星形の六角レンチ(トルクスレンチ)T30サイズのものが必要になります
またネジロック剤で固定されているので舐めないように気をつけましょう
もちろん取付けもネジロック剤を使用してしっかりと固定しましょう
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オプションでこちらを購入しました
薄型タイプ
窮屈解消しました!
一安心。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
10年前にカムイ2を使用していましたが比較しての感想です
Mサイズを購入しましだが帽体が分けられているので装着時もスマートに見えます
知人のカムイ2のLと比較したら驚く程の帽体の差があります
コンパクトで軽量になりました
サイズ感ですがカムイ2より若干小さく感じました
装着するとこめかみなどの圧迫感もなく問題ないですが
入り口頬周りがわりと窮屈です
当方は装着する時は頭が若干大きいので窮屈ですが
顎や頬周りがエラがなくスマートなほうなのですがそれでも頬周りが窮屈に感じます
ホールドされている感じがありますが個人的には息がしにくいです
トータル素晴らしい商品ですが参考になれば幸いです
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
エアロブレード5に使用
顔、中はほぼ見えなくなります
視界はトンネルでも使用できないレベルではないので問題ないとは思いますが視界の距離が短く感じました
暗闇では遠くが見にくくなる感じです
ダークシルバーミラーですが
シルバーに感じています
現物のシルバーと比較してみたいです
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