4.0/5
SHOEI XR1100についていたので、
Z7にも装着してみました。
ピンロック併用ですが、メガネが曇り難くなり、
やはり、あるのとないのとでは随分違います。
顔も鼻が隠れるのでいい感じです。
ミラーシールドにしているので、どのみち外からは
見えてはいないと思いますが‥‥。
メガネライダーにはお勧めの品だと思います。
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4.0/5
ライトスモークのミラーシールドが欲しくて、ゴールドを購入。ベンチレーションがカタカタしていて、簡単に外れてしまいました。ミラーコーティングも、純正より弱そうです。やはり純正のクオリティにはおよばない感じですが、シールドは消耗品と割り切って価格重視であれば十分だと思います。
ツーリングに使用するなら、ライトスモークのミラーは最適だと思います。暗所でも視界は良好で、とは言え顔は見えません。
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4.0/5
SHOEI Z7を使用中、とても軽くて気に入ってますが、
頬の圧迫感がなかなか馴染まず、クッションのヘタリを
待てずに、チークパッドのサイズを変更しました。
結果良好で、とても使いやすくなりました。
もっと早く交換しておけば良かったと思ってるくらいです。
圧迫感が気になっている方は、是非内装のサイズ変更を
オススメします。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
4.0/5
軽くてコンパクトでしっかりとしたホールド感と剛性もあり、ライディングの疲労は以前より軽減されたと思います。ベンチレーションは意外と有効です。風切り音は結構聞こえてきますが気にならない範疇です。通勤に使用しているので、夏場は頻繁な内装の洗濯をして毎日使用しています。日常の取り扱いも容易な構造です。
総合的に良くできた実用的なヘルメットだと思います。
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4.0/5
標準で取付けられているサンバイザーの長さが個人的に中途半端だったので、この10mm延長されたロングサンバイザーは丁度良い長さで使い易いです。
前傾姿勢になるとバイザーを上げていてもそこそこ視界に入るので、気になる方は気になると思います。
10mm長くなったのでつまんで下すのにちょっと下げ易くなりました。
それ以外は標準タイプと変わりない使用感です。
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4.0/5
トリッカーにアライのツアークロス3で使用しています。
トリッカーはヘルメットホルダーとタンデムステップが近いのでヘルメットにキズが付かない様に固定するのが難しいです。その上、アライの短いベルト。
外す際も、ホルダーに力が掛かっていてなかなか外せないです。
そこで何方かのブログでこの商品のことを知りました。
そんな大した物じゃないんですが、よく考えたなぁと思いました。
便利グッズです。
もう少し値段が安くてもいいかも。。。
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4.0/5
初めてのポスト付きシールドを購入
ゴールドのポストがカッコいいです。
他メーカーと比べてポストが大きい様に思いますが運転中気になりません。
それより左右上部の『SUOMY』のスッテカーの方が気になるぐらいです。
カラーはライトスモークなのですがブラウン系で濃さは正しく『ライト』です。
夕夜間の使用も問題ないと思います。
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4.0/5
前々から気になっており購入しました
同じオフロードチックなヘルメットの
TXモタードと比較ですが
同じLサイズでも頬がきつく頭のあたりが若干空きます
唯一勝っている所で言えばシールドへの顔の写り込みがマシかな?
細部の作りこみですがクリア層のしたに汚れがありました
しかしこのデザインは国内にはないアウトローな感じと下地剥き出しのプロトタイプ感が気に入ってます!
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4.0/5
SB13でライトスモークから交換
ライトスモークが余りにも暗くて夕暮れ以降が怖ったのでこのクリアベースのミラーに変更しました。
見た目はスモークとミラーなので違いますが暗さは丁度よいです。
一般的に想像するクリア以上スモーク未満のライトスモーク程度の暗さを求める方はこれでOKだと思います。
ただミラーシールドの宿命か夕暮れの一時、乱反射して見辛くなる時があります。
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バイクの乗り換えとともに買い換えました。
オフロードタイプのヘルメットは初めてですが、とても快適な製品だと思います。
ベンチレーションの機能・操作感、頭へのフィット感、かっこよさ、どれもバッチリだと思います。
安全性は…試してみる事が無ければいいと思います。
シールドの歪みを指摘されている方もいますが、はっきり言って慣れだと思います。
どうしても気になる方ははじめからゴーグル仕様のヘルメットを購入する事をおすすめします。
唯一残念に思う事は、内装をすべて取り外すことができないことです。後頭部?首の後ろ?の部分だけ外せません。
この部分だけ丸洗いができません。
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