エンデューロレースに参戦した時、かなりのマディーだったため付けました。

写真のとおり、前のライダーからの泥はね等、バイクにはビッシリ付いてますが、ヘルメットには全然付いてませんでした(^^)v

さすがマッドオフ！！と感心しました。

前を覆ってしまいますが、息苦しさやゴーグルの曇りも全くないです。

アライ V-CROSS 3に付けてます。

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NINJA250に装着しました。前に乗っていたNINJA250Rの時からヘルメットを固定する際、タンデムシートを外すのが面倒でした。またヘルメットのリングの位置次第ではカウルに干渉して傷が付く事も不満でした。
新車購入の際、値段が安いものから本製品を選択しましたが、満足しています。
片手でロックするのは少々窮屈なのでコツが要りますが、普通に使う分には問題なく、タンデムシートを一々外す煩雑さから開放されたことは大きいです。

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さすがAriを感じさせる性能で満足です。ブリティッシュダークグリーンは、明るさ対し黒から深緑と変化しとても魅力的です。高速走行では風きり音も少なく遮音性も高く快適です。峠や下道ノンビリ走行ではシールドを上げても心地よい排気音がいまいち聞こえない点がやや残念な点かな！風きり音はSHOEIの方が低い印象です。

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妻をタンデムで乗せるためにヘルメット購入を検討したところ、半帽でゴーグル付のタイプが欲しいとのコト。
個人的にはフルフェイス、いやジェット型くらいは…と思ったのですが、オシャレな外観に惹かれたようです。

ゴーグル付きの半帽の中で、価格と品質のベストバランスを感じたのが当商品。
自分がOGKを愛用しているのもありますが、ゴーグルの着脱や耳宛部分などの作りはシッカリしており、嫌われることも多いですがワンタッチで締められるあご紐も気に入ったようです。

今ではステッカーなどを貼って自分好みにしつつ、オシャレとしてのヘルメットを楽しんでいるようです。
妻が同乗する時は、必要以上に安全運転を心がけるようにしております。

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ショウエイ、アライは　少ないこずかいでは　なかなか購入できず　この商品を購入してみました。インナーシェード装備でも被った感じ　軽さもなかなかで良い物を購入できました。

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10月に入り朝晩は肌寒くなつまてきました。
そこで気になるのがシールドのくもりです。
ブレスガードを導入すればシールドのくもりは回避できるかと思ったのですが、甘かったようです…
普通にくもりますね(笶)商品画像では固そうな材質ですが
実際はペロペロです。その隙間から吐息が漏れ、くもっていきます。
しかし、レーサーっぽいヘルメットに変身できますのでこれはこれでありかなと思います。

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『ちょっとそこまで』や、『ゆったりツーリング』用の手軽なヘルメットを探していて、これにたどり着きました。
価格も丁度いいし、帽体のサイズやデザインも良く、かぶり心地もとてもいい。ベンチレーションもしっかり機能する。
結果としては、すごく満足しています。

ただ、インカム(SENA)が幾分か装着しずらい点と、せっかく純正シールドにも取り付けられる仕様なのでピンロックシールドを付属してほしかったという点で☆-1です。

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クリアを今までは使っていましたが、あまり顔が見えすぎてもと思い購入しました。昼間のまぶしさもだいぶ軽減されたので購入して良かったです。

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シールドが傷ついてきたので買うことになりました。
今回はクリアではなくスモークを選びましたが、暗すぎないので、これくらいで良かったと思います。
取り付けも楽で助かります。

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商品説明が丁寧で機能的にも問題ありませんでした。しかし、白いヘルメット用に「グラスホワイト」を選択したのですが、ラメが入っており、若干オリジナルの色とは異なりました。特に目立つことはないのでそのまま使用しています。

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