X-TWELVEに使用。これからの時期、寒くなるので防曇効果を期待して購入。取り付けもピンロックなのでシールドにかんたんに出来ました。
欲を言えばもう少し面積が大きいと境界が視界に入らず気にならなくなるのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルフェイスもカブト製を使っているので、オープンタイプも同じカブトのヘルメットを購入しました。フルフェイスと同じMサイズを購入しましたが、こちらのヘルメットの方が少しきつめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

発売前からHondaのイベントで見かけて、発売とほぼ同時期に購入。息子のために購入し、今までもSサイズだったので、Sを購入しましたが、サイズが小さく、被ると口が開いてしまいます。もうコースを走ったので、返品出来ませんが、そのうちなじむかなと思って使用しています。
MFJ規格もJIS規格も通っているので、安心して使用できます。
それと、いつも行ってる近所のHondaショップで、ウェビックより3000円も安く売っていたのがショックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当社の製品は30年以上使用していますが、いつの時代でも満足度最高です。自分の頭の形状のせいか、他社のヘルメットではしっくりきません。高速でのふられは本当に少なく、ただ風きり音はそれなりにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

標準品に傷がついたため交換しました。急な雨の日に曇ってしかたがなかったこともあり、どうせならと思い選択しました。標準品よりしなやかなせいか、シールドロックが外しやすくなった気がします。ブローシャッターは標準品と同じタイプなので壊れた時は移植が可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z6からの買い替えです。

良い点
・操作しやすいベンチレーション
動きがスムーズで、外側から操作でき便利です。
動かす部分も最低限ですみます。

・インナーバイザーによる遮光
夜間に走る場合も考えるととても良い機能だと思います。

・消音効果の高さ
とても静かに感じます。チンカーテンを着けるとさらにそれが実感できます。

悪い点
・インナーバイザー周辺
機能としては大変素晴らしいですが、ピンロック付きのバイザーと比べると曇ります。また、高速走行中の操作性はイマイチ。切り替え場所を探すうちにトンネルへ入ってしまうことが多いです。

こう考えると、アライのシステムの方が良さそうですが、デザイン的にスッキリしているこちらの方が好みです。
次のモデルでインナーバイザー周辺がさらに改良されることを期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

強い日差しを軽減してくれますが、昼間の眩しさ対策を重視するならライトスモークでは無く、セミスモークにミラーコーティングをしたものかスモークシールドを装着した方がよさそうです。
私は通勤に使っているので、まだ少し薄暗い早朝や帰宅時の夕暮れには透過率の高い“ライトスモークにミラーコーティング ”が合っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

少し取り付けずらかったですが
他は今のところ問題点はないです

走行中の使用はまだ一度しかしていませんが
良さそうです
80km/lまでは大丈夫そうです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

標準採用で装着されているシールドに装着しました。
他の方のインプレ見て購入を決めました。
雨の日でも曇らずに最高ですが、インプレにあった、
乱反射（特に夜）があります。曇って見えなくなるよりいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

持っているツアークロス3と同じサイズを購入しました。
まぁロードとオフの違いもあるんでしょう、よりタイトに
フィットした感じです。窮屈とかそういった意味ではなく
頭全体をホールドしてくれているような感じです。
メット用のスピーカーを取り付けたんですが、耳が圧迫されて少し痛かったので、耳が当たる部分のスポンジを剥いでから取り付けたら大丈夫でした。
もともとサイズの微調整ようにスポンジを剥がして調整できる様な作りになっていますので、問題なくできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。