5.0/5
憧れの大治郎メット!
今回のX-12では蛍光色の採用により、グラフィックがより本物に近くなっていて驚いた。
空気の流れもベンチレーションを開けると感じることが出来、満足がいく仕上がり。
SHOEIはAraiに比べて若干大きめなので、私の頭にはちょうどいいです。
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4.0/5
この度、キャリアステーとしてGIVI製フィッティングを付けようとしたら従前から付いていたXJ6専用ロックホルダーが邪魔してフィッティングが取り付けできないと判明。
車種専用ロックホルダーでしたので他の箇所にも移設できず、結局この商品をチョイス。
これは汎用ホルダーなので、パイプ径が合えばハンドルでもどこにでも取り付けできるのが利点。
XJ6はサイドカウルに沿ってパイプがありますので、ここに取り付けを。
見た目は汎用だけあって車種専用から比べれば劣りますが、値段が1/2程度であり実用性でも問題ないものと納得です。
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4.0/5
セカンドバイク(cub110)用に購入しました。
今までは数千円のスモールジェットでしたが、やっぱり安心できるものが良いかと。
OGKは国産ではアライ、ショウエイに次ぐ第3のメーカーですし(私はそう思っています)、大型バイクでもOKということでしたので。
Lサイズを購入しましたが、頬周りが少しきつかったので後でオプションのXLのチークパッドに変えました。
ただ、これは私の頭の形ですからやむをえません。
私はヘルメットは派手なものが好きなのですが、もう少し派手なデザインのものがあると良かったです(因みにフルフェイスはAGVのロッシのレプリカです)。
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5.0/5
シルバーミラー、ライトスモークを今回購入。
ナイトツーリングをすることが多いので、あまり暗すぎるのは
危険と思い、ライトスモークを選びました。
装置してツーリングした結果、思った以上に視界良好です。
シルバーミラーも、自分のダークブラックのRAM4にベストマッチ
満足してます。
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5.0/5
照栄の同クラスのヘルメット内装がOGKの内装の取り付け形状に似ているなぁと、バイク屋の展示品を観察して思いました。優しく柔らかなスポンジに包まれるような感覚は。とても居心地が良いとも思えるのと、通気性は良さそうに感んじます。
OGKの内装は、少々チープのようで。トップのスポンジがズレるようになります。(所有中の
アヴァンド2)
何十年もアライばかり被ってきたのでアライびいきなだけかもしれません。
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5.0/5
ツーリングの時にはちょうど良かった内装のフィット具合も、サーキット走行だと少しゆるく感じたので、ほほパッドの厚みを変えるために購入しました。
おかげさまで、サーキット走行時でも、ヘルメットがリフトしなくなりました。
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4.0/5
コストパフォーマンスはいいですね
ピンロックも顎のウインドシャッターも付いてますし
後はリプレイスシールドを買えば他には必要ないと思います。
眼鏡にも対応してますし変に圧迫されることもありません
全体のフィット感もいいです。
不満はシールドを閉めた時に少し隙間があることでしょうか。
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4.0/5
シルバーのフルフェイスを探していて、見つけました。自分のバイクが赤、銀のカラーリングなので、シルバーで、内装が赤で、ピッタリハマり、即決しました。届いた商品も、さすがアライだけあって、細部の作りもこだわっていて、フィット感もばっちりでした。スネル規格で安全性も安心しています。
アライね他の高価なシリーズに比べれば、ベンチレーションはシンプルですが、自分にとっては充分なので、かなり満足しています。
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4.0/5
グラディウス乗りの方には定番のようですね。特に400は左側にエンジンカバーがついているので、熱も気にせず使えそうです。キーが増えてしまうのが難点ですが、裏ワザで共通化ができます。
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4.0/5
いろいろとバブルシールドを探して、これがカッコよさそうだと思い購入。
ふくらみ感もイメージどおりで、視認性も湾曲が影響する感じはありませんでした。
色もフラッシュミラー/G/ライトスモークを選び、少し薄すぎないかと思っていましたが、ちょうど良い感じです。外から顔はあまり見えませんが、中からは良く見え、暗い感じはありません。むしろ天気の良い日はまぶしくなくとても見やすいです。日が暮れても、街中では見えづらい感じはありませんでしたよ。
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