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ヘルメットのインプレッション (全 10337 件中 491 - 500 件)

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Kazuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 400X )

サイズ:L(59cm)
利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りで満足です

【フィット感はどうでしたか?】実店舗で試着済みで満足ですが、少し大きいのかも?
               フィッティング調整も検討はしていましたが。。。

【使ってみていかがでしたか?】バイク納車に合わせて使うのでまだバイク乗車では未使用

【機能面など商品の仕様を教えてください】Arai、GT-Air3など比較検討して選んだので不満なし

【期待外れな点はありましたか?】なし

【他商品と比較してどうでしたか?】色、デザイン含めていろいろ検討しましたが、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/27 21:05

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コメント(全0件 )

たーぼーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付簡単

    取付簡単

注文したら早速届いたので取付ましたが、素人の私でも簡単に取付ることができた。
雨の気温が低い時に街乗りしましたが、ピンロックシートが着いている所は曇ることなく運転がしやすかった。
星5つ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/27 18:00

役に立った

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「正直、たかがプラスチックの一枚板で3,000円超えか…と最初は思っていました。でも、初めて冬の雨の日に使った瞬間、その考えは180度変わりました。
ヘルメットを被って走り出した瞬間、『え、これ本当にシールド閉まってる?』と疑うほどのクリアさ。
信号待ちで、いつもなら自分の鼻息で真っ白に染まるはずの視界が、このシートがある場所だけ完全に『無』の状態なんです。
【フィット感はどうでしたか?】
周りのフチの方はうっすら曇り始めているのに、メインの視界だけはまるでハイビジョン映像を見ているような透明感。これには本当に震えました。
一番感動したのは、トンネルに入った時です。外気との温度差で一気に視界を奪われるあの恐怖が、これ一枚でゼロになる。シールドを指でパカパカ開けて換気する煩わしさから解放されるのが、これほどまでに走りに集中させてくれるとは思いませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
「一番の驚きは、シートの表面が『吸湿性のある柔らかい素材』でできていること。
汚れがついたからといって、乾いた布で拭くのは絶対にNG。あっという間に細かい傷だらけになって、逆に視界がギラついてしまいます。
僕がいつもやっている、失敗しない手順はこうです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
まずは『水洗い』一択:
バケツにぬるま湯をためて、中性洗剤(食器用洗剤など)をほんの少し垂らします。その中で優しく指の腹でなでるように洗うのが正解。
水分は『吸い取る』だけ:
ここが一番のポイント。タオルで拭くのではなく、キッチンペーパーや柔らかいマイクロファイバーをそっと押し当てて水分を吸わせるんです。
自然乾燥がベスト:
水気を吸わせたら、あとは直射日光の当たらない場所でしっかり乾かします。完全に乾かないうちにシールドに装着すると、隙間に湿気が残って曇りの原因になっちゃうので、そこはグッと我慢です。
【期待外れな点はありましたか?】
このシート、一生モノではありません。表面が水分を吸収する仕組みなので、1?2年経つと吸湿限界がきて曇りやすくなります。また、シールドとの密着性が落ちてくると、隙間にホコリや湿気が入って余計に見えづらくなることも。定期的な買い替えが必要な『維持費のかかるパーツ』なんです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
シールドを掃除したい時、シートを外す手間が増えます。しかも、外すたびにシールドを大きくたわませる必要があるので、『バキッといかないかな?』と毎回少しだけ緊張します。また、無理に何度も着脱を繰り返すと、密着用のシリコン縁がヘタってしまうのも悩みどころです。」
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/27 17:50

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新発田重家さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正ライクなパーツです。機能的にも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/27 16:45

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Elvis.Alenさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

サイズ:M (57cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • シールドが大きく静粛性が優れています。でも顔面まる見えなのでミラーシールドを購入

    シールドが大きく静粛性が優れています。でも顔面まる見えなのでミラーシールドを購入

  • 後方に流れるシルエットがgood

    後方に流れるシルエットがgood

  • メット内の熱気を排出するパーツにもデザインの良さがあります。

    メット内の熱気を排出するパーツにもデザインの良さがあります。

  • しっかりサポートのインナー。

    しっかりサポートのインナー。

  • スピーカーの凹み大事です。

    スピーカーの凹み大事です。

SHOEIのヘルメットはグラムスター、EX-ZERO 、Z8に次いで4個目です。どれもデザインが好みで帽体が小さく軽量。
このJ- FORCE �Wもジェットヘルの中で断然カッコいい!サイドから見た流線型シルエット、前後のエアインテーク、シールドの大きさ、どれも素晴らしい。
静粛性もトップクラスの評価が購入の決め手でした。
インカムのスピーカーをセットする凹みが深いので耳が痛くなりません。
それにしても昨今のメットは高額ですね。でもウェビックさんならタイミングよくクーポンを利用するとお安くなります。
(ポイント付与がもう少し早くなればオプションのシールドをすぐに購入出来るのにと思います)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/27 12:14

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takaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

市中では手に入りにくいので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/26 22:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ただのプラスチックパーツと言ってしまえばそれまでですが、実際に装着した姿を見ると、ビンテージオフロードの空気感が色濃く漂い、愛着がさらに湧いてきます。取り付けも3つのホックにパチンとはめるだけというシンプルさで、その日の気分やスタイルに合わせて気軽に付け外しができるのが嬉しいポイントです。
バイザーとしての実用面でも、走行中に差し込む日差しを適度に遮ってくれるため、視界の快適さが向上します。それでいてシールドの動きを邪魔しない絶妙な設計には、やはり純正パーツならではの安心感と精度の高さを実感せずにはいられません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まず実用面では、日差しが強い時間帯にその真価を発揮します。深く被ったバイザーが「ひさし」の役割を果たし、眩しさを和らげて視界をクリアに保ってくれます。また、走行中に飛んでくる泥や小石、雨粒などがシールドへ直接当たるのを防いでくれるため、レンズの汚れや傷の軽減にも繋がります。
【取付けは難しかったですか?】
次にスタイル面ですが、装着するだけでヘルメットのシルエットに奥行きが生まれ、クラシカルなオフロードテイストが格段にアップします。EX-ZEROなどのシンプルな帽体に力強さが加わり、まるで別のヘルメットを手に入れたかのような変化を楽しめるのが魅力です。
さらに、純正品だからこその「精度の高さ」も見逃せません。走行風によるバタつきやビビリ音が最小限に抑えられており、シールドやゴーグルとも干渉しにくい設計になっているため、ストレスなくライディングに集中できるのは大きな強みです。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり日差し対策です。西日が低い時間帯や、頭上からの直射日光を遮ってくれるため、長距離走行での目の疲れがかなり軽減されます。
一方で、高速域(時速80?100km以上)になると、バイザー特有の風の抵抗を感じるようになります。バイザーが風をはらむため、風圧でヘルメットが少し上に浮き上がるような感覚や、左右に頭を振った際の「首への負担」は、バイザーなしの状態よりは確実に増えます。
【付属品はついていましたか?】
ただ、V-480は他社の汎用バイザーに比べると小ぶりで、空気抵抗を逃がすような形状に設計されています。そのため、オフロード専用ヘルメットの巨大なバイザーほど激しく煽られることはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
姿勢を少し意識する: 高速域で頭を上げすぎると風を強く受けるので、少しだけ顎を引いて走ると、バイザーが風をいなしてくれて安定感が増します。
ホックのチェック: 出発前に、3か所のドットボタンがカチッと奥までハマっているか確認してください。高速の風圧は意外と強いので、ここが甘いと浮きの原因になります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/26 21:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

NOMURAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR 50 )

サイズ:XL13
利用車種: SR 50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • It's like new again.

    It's like new again.

Shoei is best helmet and now I found a store where I can find various products for motorcycles.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/26 20:44

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ショージさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB200X | クロスカブ110 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
  • 大きさはほぼ同じ

    大きさはほぼ同じ

  • 新製品は送風口が大きいが、顎紐が干渉する

    新製品は送風口が大きいが、顎紐が干渉する

  • 旧製品は顎紐が干渉しない

    旧製品は顎紐が干渉しない

旧タイプを便利に使っていましたので、新製品が出たということで更なる効果を求めて購入しました。

最初に使ってみた印象としては、風量は強いのに音はそれほど大きくないなということです。
旧タイプはダクトのような音がしていて少しうるさいなという印象でしたが、新製品は標準モードだと風の音があまり気になりません。また風力も強くなっているということで短時間で完走できるのも良いところです。
旧タイプはUSB-Aのコネクタでしたが、新タイプはUSB-Cになり、モバイルバッテリーでも利用できるということで、持ち運ぶことはないでしょうけれども、屋外などで使いたい時には良いかもしれません。

実は新製品の使いにくいところもないわけではありません。
旧製品は送風口が狭かったので、顎ストラップを中に入れたまま乾燥をさせることができましたが、新製品は送風口に干渉してしまうため、外にださなければなりません。SHOEIのヘルメットでは少し邪魔になっているのと、それをすることで収まりが悪くなってズレてしまうという問題もあります。

イオン消臭も効果的で、オゾンよりはヘルメットへの影響が少ないというのも安心できます。
旧製品よりもイオン消臭効果も高くなっているように思います。

設置面積や大きさもほとんど差がなく、これまで通り高機能が利用できることに期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/26 16:27
3人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 所有している6個のヘルメットの3個に使用

    所有している6個のヘルメットの3個に使用

  • Made in Italy

    Made in Italy

3個目を追加購入。

リピートの理由は価格がリーズナブルに加え、布製クッションの製品よりグリップ力があり、メンテナンス時にズレない。
保管時に地震などの揺れでも棚から落下したことがない。

硬いスポンジのような弾力がある樹脂製品なのでヘルメットを傷つけることは今までありません。
ツーリングから帰宅してヘルメットが汗で湿っているときは、ヘルメット内装にファブリーズをかけ、ベランダに出して陰干しにする際の台座として活用できる。
自分はエアコン室外機の上に置くことが多いが、室外機のホコリとか付着しても素材が樹脂なので汚れを拭き取り易い。

このレビューの写真を撮ったときに気付いたが、数年前に購入した一つ目にはNOLANのロゴがヘルメット接地面の上部にだけ刻印されていた。
なので、形は変わらないが今販売しているモデルは側面にもロゴの刻印があるので、ますます格好も良い。
ちなみにMade in Italyです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/25 23:56

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