アルミのロック付きのカラビナです。
本体部分は軽く、それなりにしっかりしているので、ツーリング時にジャケットのポケットに入れて持ち運び、停車時にヘルメット他小物類を短時間バイクに固定するという使い方には適当な仕様だと思います。鍵の部分に関して、壊すまでのテストをしていないので強度はわかりませんが、ややガタがあり、加工精度が低い印象なのでマイナスにしました。大きさは75mmということですが、個人的には使い勝手のよい大きさでした。ヘルメットと一緒に撮った写真から、それぞれの使用目的に応じて判断してください。

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今まではヘルメット内装の汚れ軽減のためにインナーキャップを付けていたこともあり、ヘルメットを脱いだ時の髪は悲惨な状態になっていましたが、airheadを付けた場合は、通気性も良く汗も掻きにくいためキャップも不要になり髪の変形も最小限で済みます。

ちなみに初めて装着した際は、取り付け位置が悪かったのか、30分ほどで額の上部が痛み始め、1時間後に脱いでみると突起が当たった部分がいくつも紫色に内出血していました。
SHOEI GT-Airに取り付けた場合ですが、ヘルメットの前側のインナーの折り返し部分より後ろにairheadをずらすことで、痛みも無く快適に使用できるようになったため、取り付け位置がポイントと思います。

尚、通気性の良さゆえ、寒い季節は外すことになるような気がします。

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ZRX1200Rに取り付けました。
ハンドルバー左側に付ける事で、ハンドルロックをした状態で駐車時にヘルメットがタンクの上に置けるようになります。
とても満足しています(^O^)／

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NewモデルのAVAND2 STAID [アヴァンド・ツー ステイド]を購入。
●カラー：フラットブラック＞つや消し色なのでシックな感じで良いです。素手で掴むと手の脂がつきますw
●デザイン：これまでのAVAND2の形状と一緒で悪くないデザインだと思います。

●性能：ジェットヘルなので風向きによって風は入ってきます。普通の速度で流して走る分には全然ストレス感じません。（ハイペースで走る時はフルフェイスに限ります）

●通気性：メット上部に4箇所通気を行うエアダクトがあるので開放すれば程よく風が入ってきて快適です。風切り音が気になる場合は全閉で多少抑えられます。

●価格：なんといっても安い。この値段でこのデザイン、性能。文句ないでしょう。お金ある人はアライ、ショウエイ買えばいいのです。

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今まで使っていたのがもう古くなったの今回新調しました
頭の大きさ、形でいつもアライを使っているのですが今回顎まで覆う形が出たので購入決定
かぶった感じは今までのジェットとフルヘイスの間ぐらいでいい感じでフィットただ問題はB-COM使っているのですが線を通すとこがないところが星一つ減です

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【Webikeモニター】
顔が見えないのと太陽光を遮ってくれるのでいいです。
運転する人には、トンネルや夜は運転しにくいかもしれませんね。

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S70にOGKのバブルシールドを付けて使用してます。

安全性を考えればフルフェイスのほうがいいし、
子供にそのメットはカッコ悪いって言われましたが、
ジェットの解放感はやめられません。

確かに帽体が大きいので、
同じジェットでもスモールジェットなんかと比べると、
見た目はカッコ悪いかもしれませんが、
アライの信頼性とコスパを優先しました。

被った感じもフルフェイスやオープンフェイスの様な、
支持感やフィット感は劣る気はします。

でも小さいバイクにはこれで十分だと思うし、
良い買い物だったと満足しています。

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この商品は、V-CROSS用のオプションパーツですが、TX-2やTX-3への流用インプレを見て購入しました。今回は、TX-2に装着しましたがTX-3も納品待ちなので2個買いしました。シールド開けた時に顔が全開って・・・これでかなり印象が変わります。
あと、今までシールド内側に顔（鼻辺り）が映り込むことがありましたが、もしかしたらマシになるかもと期待してます。

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以前装着していたミラーシールドにキズが入りましたので、試しに一番安価なこの商品にしてみました。

前の方のインプを参考にさせていただき、ゴールドにしました。トンネル内や夜間での視認性は、非常に優れていると思います。
また、やはり、シールドロックのオスの部分とメット本体のメスの部分の位置が合いませんので、調整が必要でした。

でも、見た目も良い点と機能性も優れている点で、買って良かったと思います。

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通勤用に買いました。グラフィックも良かったです。ただベンチはいまいちかな。アライ・ショーエイに比べて脱着はやりやすいです。特に脱ぐときはアライ・ショーエイは耳が引きちぎれそうでしたがOGKは柔らかくてとても良かったです。

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