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ヘルメットのインプレッション (全 8099 件中 51 - 60 件)

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じゅんさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 5

インナーバイザーとスピーカーホールのあるフルフェイスを探していたところ、この商品が気になり購入しました。
韓国メーカーというところが気にはなりましたが、同機能の国内メーカーの半額以下で購入出来るコスパは最高です。
使い始めたばかりなので、耐久性は何とも言えませんが、一般的に言われる3年間問題なく使用できれば文句はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 08:30
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ベンチャータカさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: モンキー125 | Vストローム250 | SV650 )

利用車種: SCR950
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • フェイスガードを付けて簡易フルフェイス化できます

    フェイスガードを付けて簡易フルフェイス化できます

ヘルメットは個個人によって微妙にフィット感が違い、かぶり心地の合う合わないが重要と思います。

私は以前WINSのA-FORCE RS JETを購入し現在も使用していますが、自分にとってフィット感やかぶり心地が良く、さらに軽くてコスパも良いところが気に入っています。

今回はドライカーボンではないドライファイバー素材のモデルですが、軽さとフィット感を期待して購入しました。

(以下はA-FORCE RS JETでの感想ですが素材以外ヘルメットとしての基本的な構造はG-FORCE SSシリーズも同じなので記述します)
機能的にはインナーシールドの開閉のしやすさ、追加でフェイスガードを装着し簡易ながらフルフェイス化できること、またフルフェイス化した時にもジェットヘルメットと遜色のない視界の広さが気に入っています。

とにかく軽くて十分な品質なうえ価格的にもユーザーフレンドリーなヘルメットだと思います。。

同梱されているQRコードからユーザー登録するとWINS独自の曇り止めレンズが無償でもらえますが、防曇効果が高く冬場は助かっています。

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投稿日付: 2026/08/07 23:04

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ヘンリー中尉さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: R12 nineT )

利用車種: R12 nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 0

r12ninetにはヘルメットホルダーがないので、ディーラーで納車にあたって取り付けてもらいました。なので、取り付け作業の難度は分かりません。すみません。
で、実際のヘルメットの装着ですが特に問題なくできます。(ヘルメットはZ-8です)画像の通り、サイドバッグをつけていますが干渉もありません。装着する際は、最初は上下というかDリングとの位置関係で「?」と思いましたが、すぐに分かりましたので迷うことはないでしょうヘルメットは常に持ち歩けるわけではないので、鍵でロックできるのは安心です。

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投稿日付: 2026/08/07 18:38

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けんたさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:M-Slim
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

春?夏向けに購入しましたがカーボンとジェットヘルメットの組み合わせで非常に軽く チークパットが柔らかく頬への締め付けがなくとても良い商品だと思います。

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投稿日付: 2026/08/07 17:27

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暴走老人さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: セロー 250 )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
セロー250でオンロード&林道&酷道探索

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージどうでした。

【使ってみていかがでしたか?】
 最初、チークパッドの締め付け感が強いと思いましたが、1日被っているとすぐに馴染んでいました。
 頭部の窮屈さはなく、フィットします。
 ただ、インナーシールドは色が濃すぎるきがしました。もう少し、薄くてもいいかと思います。
 メインのシールドの開閉は少し重いかな。がたつきは無いのですが、もう少しスムーズ感が欲しいです。
 あと、顎紐の位置が首よりに近い気がしました。もう少し、前側の方がいいのではないでしょうか。
 気になる点もありますが、私には全て許容範囲内でしたけどね。

【注意すべきポイントを教えてください】
 この価格で、この機能とスタイルの良さには、拍手を送りたいですね。 

【他商品と比較してどうでしたか?】
 重量が重いとの指摘もあるようですが、有名ブランドの同じタイプの製品も同じような重量感でしたけ 
 どね。(あくまで個人の感覚になりますけど)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/08/04 08:52

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さとやすさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット1200S | スーパーカブ50 )

サイズ:LL(61-62cm未満)
利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 5
  • チンガードを上げたままでも走行できるようになるとなお良い

    チンガードを上げたままでも走行できるようになるとなお良い

  • チンガードと本体の間に薄手の扉用クッションテープを貼って隙間風の侵入を阻止

    チンガードと本体の間に薄手の扉用クッションテープを貼って隙間風の侵入を阻止

ジェットの利便性とフルフェイスの安心感を兼ね備えるヘルメットが欲しくなり購入。機能面はスペック通りで、開閉操作や取り扱いは慣れれば問題なし。チンガードの固定は左右のロックをしっかり閉める必要があるため、やや注意が必要。重さはそれなりに感じる。雨天や高速道路などいろいろなシチュエーションで使えたが、シールドの内側に水が垂れてくるようなこともなく、曇りも最小限(冬期は不明)で好印象。
最も気になるのは風の侵入音。チンガードと本体の間からかなりの音量で入ってくるため耳障り。(自己責任で)家の扉用のクッションを装着して軽減したが、「エアロダイナミクス設計」とうたう割にはシェル全体で風切り音は大きめに感じる。
サイズは自身で日ごろ使っている大きさを選べば大丈夫だと思う。街乗り?郊外路程度なら問題なし。高速道路を多用するユーザーには騒音面でお勧めしない。

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投稿日付: 2026/08/04 01:10

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

曇るシチュエーションで、走ることが確定している場合、必須級の装備です。
シールドに密着させているのですが、バイクの微振動やシールドの開閉で、ちょっとずつスレが発生してきます。

あとは劣化するのか、曇りやすくなる気がします。
ごくたまに外して清掃するのですがそれが良くないのか??

取り扱い説明書をちゃんと読んだほうが良いのかも知れません。
調べた感じは「吸水性」があり、それが曇り防止にも効いているそう。
その吸水性が劣化で白くなってくるそうです。

自分も水滴が入った時に放置してしまった事があるので、ちょっとした凹凸のような曇りはこれが原因かも知れません。

ケアは丁寧にしたほうがよいですね。
安いか、というとそれなりの値段しますし。

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投稿日付: 2026/08/02 14:01

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

地面に触れたり、擦れたりしやすいのか意外とボロボロになります。

自分は頭に速乾キャップをかぶるようにしておりヘルメットの内装にもやや気を使っていますが(洗う頻度)、ここの部分はあまり洗ったことがないですね。。

今回ホーネットADVの内装の交換と共に購入しました。ボロかったので。

内装セット本体は1.4万円!! 高い!

このチンカーテンは共用ヘルメットが多いからから、比較的安い価格設定ですね。内装セットも安けりゃ最高だったのですが。

風巻き込みの防止など、あった方が快適になるのでお勧めです。
特にロンツーなどでは必須かなと。

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投稿日付: 2026/08/02 13:48

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コジコジさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z400 (KZ) | RZ250R | CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

使いやすいです。これで4個目です。

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投稿日付: 2026/08/02 13:14

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ぬのひとさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: GSX-S1000F

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

事故で破損したため、交換として購入
同じモデルの色違いなのでサイズ等に問題無い
GTAIRと比べると軽いのが魅力
見た目以上にベンチレーションがいい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/31 17:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

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