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4月発売で心待ちにしていた新商品のZ-7が届きました。
発売前からメーカーサイトでアピールされていた通り前モデルのZ-6同様に大きさは他のモデルに比べ小さいです。エアロデザインを全面に出してしまうと、どうしても帽体が大きくなりがちですが、今回のモデルは大きな特徴として1サイズ小さい帽体の設定をしているため、見た目が小さい物でエアロデザインを希望していた私にはSサイズは希望通りの商品でした。
現在も使用しているXR-1100との比較でもエアロデザインは見劣りせず、大きさも一回り小さく、軽さは段違いです。
この商品は他社の同等クラスの商品に比べ価格設定が若干高めのところが1つだけ星をマイナスしましたが、安全面で信頼におけるメーカーの商品ですし、帽体のコンパクトさと軽さ、エアロデザインがとても気に入っています。
見た目のデザインを気にされる方や女性には、軽さと安全を兼ね備えている商品ですので、是非お勧めします。
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4.0/5
春:夏用にとおもいきってRAM4の購入にいたりました。ヘルメット自体は期待通りで申し分ないです。走行中は全くぶれませんし、かぶり心地はいいし、とにかく快適です。色はバイクが白なので白にしました。プラス、ロゴがフルフェイスと同じロゴだったのでこちらの商品に決めました。
ただ、後ろのグラデーションが商品掲載されている写真よりも大分、色が濃かったのでびっくりしました。もう少し薄い銀色だともっと良かったと思いました。でも商品全体はとても気に入っています。
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4.0/5
SHOEIフルフェイスからの買い替えです。
正直、OGKに抵抗がありましたが、被った感触はとてもイイと思います。シールドから若干ですが顎が出るのは…
やはり、80kmを超える高速域では風切音が煩いのはジェットの宿命でしょうか?
街乗りしかしない条件であれば、全く問題無いレベルであり、コスパはとてもイイと感じました。
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二輪を20年近くご無沙汰してた返り咲きオヤジです(汗)
インプレと言っても、昔使用していたヘルメットとの比較になってしまいますが、感じた点を挙げさせて頂きます。
良い点
●首元を包むネックパッドや頬のFCSシステムパッド、その他のパッド類が適度な厚みで、頭・ほほにしっかりフィットしふらつかずスピードが上がっても浮き上がりも無く安心です。
●ベンチレーションの効きは良さそうで、口元の空気流入量が多い割にIPディフレクター2の効果なのか目元に直接、風が当たらず、他のダクトやシールドの隙間等の吸排気と相まって、そこそこ、ヘルメット内の熱を逃がしてくれているようで、脱いだ時の発汗が少なく済み助かりました。
●昔のヘルメットと違い、内装が外せて丸洗いが出来るので、夏場の汗臭さを気にせず利用出来そうで助かります。
●軽いですね。 肩が凝りません。
?な点
●フィット感を良くしているネックパッドや頬のFCSシステムパッドですが、購入して間もないため、かなりきつい感じがします。
特に長時間利用で、何度も着脱する際は、脱ぐ際に耳が引っ掛かり少し痛くなりました。ただ、これは、馴染むまでの経過を見てみないと分かりませんし、最悪、ダメな際はパッドの交換で調整可能だと思います。
今一な点
●ネックパッドの厚みがある上にDリングの付いた側の顎紐が短めなため、顎紐を締める際、パッド寄りについたDリングの一つが、顎紐とパッドの間に倒れて埋まり隠れてしまい、ほじる様に引っ張り出すのに手間取る時がありました。
被る際に、初めからDリングを揃えておけばよいのでしょうが・・・
ちょっと鬱陶しく感じました。
●他の方もインプレされていらっしゃいますが、風切音は盛大ですね(笑)
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4.0/5
スモークベースのグリーンを購入しました。
物はとても満足できましたが現物を店頭で確認してから決めたほうがいいです。
ベースカラーはクリア、スモーク、メロウスモーク、ダークスモークとありますが、実際の視界はベースカラーよりコーティングカラー次第です。
現物確認したところダークスモークのブルーよりクリアのシルバーのほうが暗いです。
クリアシルバーでトンネルと夜は怖くて走れません。
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使っていたヘルメットが4年たったため買い替え。
マットブラックでラインが入ったヘルメットを探しており、SHOEIのヘルメットと悩みましたがラメ入りのようなマットブラックがいい感じだったのでこちらに。
SHOEIとちがいシールドを共通化しているため前回使っていたミラーシールドを使えたのがよかったです。
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4.0/5
RX-7 RR5の購入を機に、シールドもライトスモークベースのミラーシールドを購入し装着してみました。今まではダークスモークのシールドを装着していましたが、トンネルや夜の走行時にはとても見にくいため、シールドを開けて走らなければならず、不便さを感じていました。
車を運転する際には、ミラータイプのサングラスを使用していますが、トンネル内でもさほど見にくさを感じないので、ヘルメットのシールドにもミラータイプを使ってみることにしました。
結果は、期待以上に大満足しています。
トンネル内でも結構見やすく、怖さもありません。眩しさも抑えられ、また外からも顔は見えにくく、いい感じです。
ちょっと高額ですが、これは買って正解でした。
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4.0/5
ヘルメットの中で特に汚れる場所なので予備の洗い換えに持っていても良いかも。
私の場合、表側の黒い部分がひび割れてきたので交換しました。
肌に当たる部分なので新しいのは気持ちいいです。
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4.0/5
日除けとしては大変良いです。目に優しくて疲れにくくその点はオススメです。しかしバイザーを下ろしスモークとして使う場合は、ダクト付近の隙間から入る光が眩しいのが気になります。ワタシの場合はモールを貼り付け隙間を埋めて問題解決しました。
最も問題なのはバイザー一枚分の重量増。ヘルメット前面の重さなので被ってはっきり分かるほどの重量増です。前傾姿勢のバイクだと重量の負担が増えるのとバイザーで視界が隠れすぎるのでチョット不向きです。前傾の緩いバイクで使う事をお勧めします。
風きり音は上げてると多少ヒューヒューと鳴りますが気になるほどではないと思います。
操作性も良くトンネルなど入る時は一瞬でバイザーを上げられます。下ろす時は引っ張りながら下げるだけ。
環境変化に即対応できるので人によっては手放せないアイテムになり得るでしょう。
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通勤用のゼニスからの買い替えです。ちなみにJ-ForceIIIとJ-cruiseも所有。
ゼニスをYJ-5からYJ-17に買い替えようと思ったが、頭が全く合わずに、こちらを選択。
質感は、アライ、ショウエイにだいぶ近づいてきてます。しかもこの値段。重量も軽い。ピンロックシートもいい感じ。
難があるとすれば、チークガードが浅いのと、シールドが顎に近く、かつ顎がはみ出すこと。顔面ダイブした時は一貫の終わりな感じはする。シールドだけでも、顔から遠い、ロング仕様のものを用意していただきたいです。
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