4.0/5
ヘルメットの中で特に汚れる場所なので予備の洗い換えに持っていても良いかも。
私の場合、表側の黒い部分がひび割れてきたので交換しました。
肌に当たる部分なので新しいのは気持ちいいです。
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4.0/5
日除けとしては大変良いです。目に優しくて疲れにくくその点はオススメです。しかしバイザーを下ろしスモークとして使う場合は、ダクト付近の隙間から入る光が眩しいのが気になります。ワタシの場合はモールを貼り付け隙間を埋めて問題解決しました。
最も問題なのはバイザー一枚分の重量増。ヘルメット前面の重さなので被ってはっきり分かるほどの重量増です。前傾姿勢のバイクだと重量の負担が増えるのとバイザーで視界が隠れすぎるのでチョット不向きです。前傾の緩いバイクで使う事をお勧めします。
風きり音は上げてると多少ヒューヒューと鳴りますが気になるほどではないと思います。
操作性も良くトンネルなど入る時は一瞬でバイザーを上げられます。下ろす時は引っ張りながら下げるだけ。
環境変化に即対応できるので人によっては手放せないアイテムになり得るでしょう。
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4.0/5
通勤用のゼニスからの買い替えです。ちなみにJ-ForceIIIとJ-cruiseも所有。
ゼニスをYJ-5からYJ-17に買い替えようと思ったが、頭が全く合わずに、こちらを選択。
質感は、アライ、ショウエイにだいぶ近づいてきてます。しかもこの値段。重量も軽い。ピンロックシートもいい感じ。
難があるとすれば、チークガードが浅いのと、シールドが顎に近く、かつ顎がはみ出すこと。顔面ダイブした時は一貫の終わりな感じはする。シールドだけでも、顔から遠い、ロング仕様のものを用意していただきたいです。
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4.0/5
カスタムペイントは美しくて前部から後部にかけて薄くグラデーションがかかっている。クラッシックアイボリーのラインがこのヘルメットを引き締めている。サイドのブラックスターは目立たないがもう少し小さくてもよいようにも思いますが、かぶり心地も私に合っているようですしメッキペイントであるためか、明るさ暗さ光の当たりぐわいで、いろんな表情をこのヘルメットは見せてくれる。
かぶっている自分には見えませんが満足です。
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4.0/5
良いと思う。バブルシールドは他社の物も持っていますが、風の巻き込みはこちらのほうが少ないし視認性も良好です。サイド下部に取り付けの固定バンドは見栄えもよい。
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4.0/5
シルバーメッキはヘルメットのメッキ塗装によくマッチしているが、ラチェットが少し弱い。しめこみ用のねじが開閉のたびに緩み都度しめる必要があるその点を改良すればなおよいと思う。
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4.0/5
転倒してX12深い傷が入ったため購入しました。
以下はX12との比較です。
ベンチレーションは大きく劣ると感じました。
夏場は少し辛い気がします。
フイット感や剛性感は劣らず安心感があります。
Lサイズ比で帽体は少しスリムで気に入りました。
軽量モデルとの事ですが、手に持った時や装着した時に差は感じませんでした。
体重計で計った結果、約0.1kgほどXR1100の方が軽かったです。
軽さを求める方はZ7の方が良いと思います。
品質や安全性には大満足しています。
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4.0/5
約5年振りにヘルメットを買い替えたのですが、
長時間被っていてもあまり頭が痛くならず、
静粛性も高くて快適です。
付属のピンロックシールドは、
マスクをしていてもほとんど曇りません。
最近は単色のヘルメットばかり使っていたのですが、
エニグマのデザインは派手すぎないので気に入りました。
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4.0/5
ヘルメットを脱がずに色々出来て便利です。
夏の渋滞時などはフリップアップしたまま走ると涼しいです。
フルフェースより脱着が容易。
冬はすきま風が入り少し寒いかも。
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4.0/5
期待通りでした(^^)
J-FORCE3への取り付けでした。
多少の微調整はありましたが
がたつきなどは無く密閉性も変わりませんでした。
色はソフトsのシルバーミラーですが
灯りのないトンネルでもよく見えました。
外からはあまり見えず中からはちゃんと見えました(^ー^)
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