初めてオフロードヘルメットを買いました。
183cm 64kg(関係ないかも？)ですが、面長なのでSサイズを選択しました。
(最寄りのバイク用品店でFOXのヘルメットを試着しry)

プログリップのベースラインゴーグルを装着。干渉もせずに取り付けられました。

[よいところ]
・安い
・派手すぎず、地味すぎず

[わるいところ]
・あご紐や内装を固定するプラスチックが安っぽい
・バイザーを一番上にすると風の抵抗を受けて顎が上がる(かぶり方がわるい？)

わるいところはまぁ値段相応なところもありますので、概ね満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

現在は曇り止めなるケミカルなんかも色々と出ておりますが、色々試して失敗する事もあるでしょうし、ショーエイユーザーなら迷わずこれを使って下さい！

と言い切れるほどオススメ出来ます。

取り付けも至って簡単、嘘かと思うほど曇りません。

私の場合、気温0度前後の真冬の早朝も通勤で乗るのですが、曇って来たとしてもシールドのフチあたりだけで済みますから走行中にシールドを開けて風をいれなきゃいけないなんて言う事は皆無です！

気になる耐久性ですが、実は今回二個目を新品投入しました！
ヘルメットについてきたものを、知らずにつけっぱなしで丸2年は持ちます。
(夏場つけっぱなしはシリコンのゴムが癒着してダメになるのでシーズン以外はきちんと外しましょう(笑))
今回からはちゃんと外して保管するつもりですから、もう一年位はもつかなぁ~、と思っています。

今回装着して、さすがメーカーが作った専用品だな、と感心した点がありました。
写真でわかるかちょっと微妙ですが、ピンロックをとめている黒いポッチ、わかりますでしょうか？
実はこの部分ピンロックを密着させるように調整可能になっています！2年目、3年目になってシリコンが多少ヘタってもきちんと機能を発揮出来るようにできているんですね(詳しい調整方法は取説にまかせます)
さすが国産！

国産他ブランド、海外製でも同じような機構があるでしょうが、比較対象したわけではありませんのでその点は了承下さい。

それにしても、値段もバカ高い物ではありませんし、絶対オススメ！！

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アライ製のアップタウン・ヘルメットには、この製品の銀色が何にでも合います。

無難で定番で飽きずに使えて嬉しい！！

数多の銀色が存在するアップタウンバイザーですが、、、
絶対に、ブライトシルバーがベストになります！！

癖が無く変に主張する事もなく、取って付けた感が少なく、全ての色のアップタウン・ヘルメットに相性抜群だからなのです！！

実のところ、、、
アライのブライトシルバーの色味は非常に上品でエレガントでロマンスのある銀色であると思えます。

ある意味、、、
アップタウン・ヘルメットに、このブライトシルバーの塗装を施したアイテムを奢る事は、かなり豪華な行為であるのです！！

アライ製品全般に言えますが、、、
色に迷ったら、ブライトシルバーを！！
コレ、お約束ですよ！！

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インナーバイザーつきのフルフェイスに興味を持って、国内外メーカー各社のものを物色。展示品を見てみるとSHOEIは良く出来ていて、高くて当たり前みたいなオーラが全開だったので、今度宝くじが当たったらと自分に言い聞かせ却下。最終的にはLS2エスプリとカムイで検討。
LS2は少し作りがタイトだったこととOP品比較ではカムイの方が充実していた為、アフターの事も考慮してカムイを購入。デザインもF1のライコネンチックで結構気に入っています。試着済だったのでサイズに問題も無し。ちなみにXLは購入しませんでしたが試着したところ結構大きく感じたので頭が大きく、他メーカーに適合が無い方でもサイズに可能性があると思います。
使用インプレッションですが口元のベンチレーション効果が低いのか、スクリーンの曇りが取れにくいです。インナーバイザーは濃すぎず良い感じです。出し入れの操作もウインターグローブ越しに手探りで出来ます。
しかしインナーバイザーが上下に短いのか、標準装備のブレスガードの高さが低いのか、日差しの角度によってインナーバイザーの下端とブレスガード上端との間から日光の照り返しを若干食らいます。風切音は若干大きく感じますが、1万円以下フルフェイスで街乗りでレベルでも常時ピューピュー鳴っているようなものではないので、問題ありません。
これだけ装備されている割にはヘルメットが軽いんです。以上の内容からコスパは非常に高い製品だと思います。ただ防眩効果を上げるためにOP品の大きめのブレスガードとか、曇り止めのピンロックシートを購入していくとコスパが低下してしまうんですよね。

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ジェットタイプと併用していますが、やはり暖かさがちがいます。　
　頭のサイズが59センチではじめはMサイズを買ってみましたが、頭はきつくなくても下膨れの顔のせいか頬周りがきつすぎ、Lサイズにしたところ何とかぴったりでした。　
　冬場はとても暖かく軽くて快適です。
　

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最初からついているダークスモークがイマイチだったので購入。

夜間の視認性はなかなか良い感じです。
恐らくアライのライトスモーク位の感じと思われます。
曇り止め加工がしてあり、冬の気温5度位の環境で息を吐き出しても全く曇らなかったです。
独特なデザインのVariantにはミラーシールドが似合うと思います。

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アライのフルフェイスに取り付けました。
確かに、
脱着は簡単にできますが、長さがあるため、締め付けることができません。
無理に締め付けると、金具が、喉また喉仏にあたって、痛いです。
あご紐をゆったりした感じでヘルメットを被る方にはオススメできるでしょう。

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Wins A-forceから新たに購入したのがこのGT-Air。
このグラフィックモデルが気に入ったのと、近々バイクが納車されるのがきっかけ。

さてまずは外見だが、さすがはSHOEI。期待を裏切ることなく非常に高い品質を感じる。
カクカクしたデザインのA-forceと違い、サイドはなめらかな曲線、前後にはエッヂを多用したデザインだ。
また、内装も非常に充実しており、包み込まれるような感覚がある。
重量に関しては、さすがに軽量を売りにするA-forceと比べるのは酷だが、若干重いくらいで相対的に見れば軽量な部類に入ると思われる。
大きさとしても、全体的にタイトな印象だったA-forceよりも少し大きめ。ただ、実際に被るとそれほど大きさを感じない。

チンガード部分がA-forceよりスペースがあるため、顔面の圧迫感は少ないが、その分若干視界が狭い印象。

サイズはXLを選択（Lは少し窮屈だった）。A-forceの時もXLだったが、こちらよりも余裕がある。だが、あくまで参考なので実際にお店で試着させてもらったほうがいいと思う。

エアダクトは3箇所で、全て開閉が出来るので帽体内の環境を整えやすい。
バックル部分はステンレス製で非常に堅牢な印象を得、ラチェット＆クイックリリース式なので付け外しが楽に行える。ホールド性も高い。
しかし、他のインプレッションにもあるように頭を下げた際にバックルが喉にあたってしまう。それも結構ストレスを感じるほどに。
前傾姿勢を要するバイクであれば走行中はあまり気にならないかもしれないが、それ以外だとあまり快適には思わないかも。

被った状態で外部から音楽をかけてどれほどのものか実験してみたが、A-forceの付属のネックサポート装着時と同程度であった。
ピンロックが付属していたが、同品は今回初めて使用することになるので、どれほどの効果があるのか期待は大きい。
まだ実際に走行して使用していないので、走行時の静粛性にも期待したい！

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バイク乗り換えのため購入。
　デザインは、帽体がアストロより大きいのにヘルメット自体はそんなに大きくないから頭でっかちにはならず更に、ソリッドカラーでもきれいな色で高級感が出てます。
　あとの細かいところは使用していくに連れて感じ方が変わってくるかもしれないけれど、個人的にサイズがジャストフィットなヘルメットでもあるので、長いつきあいになりそうです。

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Z6に使用。寒くなるとシールドの曇りが気になるので試しに使いたくなりました。以前はシールドを少し開けて、停車したときは　さらに開けて曇らないように苦労してましたが　取り付け後は曇りしらずで　停車の時もシールド全閉状態のままで曇ってません。
すごい効果です。
昼間はたいへん良いですが、夜間は、前の車のテールライト等、明るい光源は二重に見えます。角度や見る方向でも変わるので気にならない場合もあります。
　夜間の見にくさは少しありますが、曇りから解放され取り付けてよかったです。

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