ジオシス気にはなっていたのですが、購入を考える程は
なかったんです。しかしある日トリコロールカラーが
有るのを知ってしまい、トリコアフリカツイン乗りは
気になりだしました。
ふと立ち寄った用品店でカラー違いの自分サイズを発見。
試着してびっくり??フィット感がこれまで初めて感じる
くらい良くて、どうしても欲しくなりました。
S社のホーネットADV、A社のツアークロス
H社ADVシステム、OGKジェットなど同時所有してますが
断然ジオシスが1番フィットしました。
スピーカーホールが深くて耳の圧迫感が少ないのも良いです。
少ない難点として、ツアークロス比較で風切り音が
少し多いかな？トップのベンチを開けると確実に
「ゴー」音が増えます。
総じて仕上げ、軽さ、内装など満足しています。

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リード工業のreise用ですが、クレストジャパンの
システムヘルメット、アルファに流用可能です。

流用というか、供給元が同じです。クレストジャパン
は倒産してしまいパーツの入手が不可能になってし
まいましたが、こちらで購入出来て大変助かりました。

クレストのアルファでシールドぶっ壊れた方、
このパーツで修理出来ますよ?

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クレストのアルファでシールドぶっ壊れた方、
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JEC エンデューロレースに参戦するにあたり、現在使用しているVFX-W（旧モデル）では規則違反（MFJシールが剥がれていたり、製造から10年以上経っていたり・・）になってしまうため、新たに購入することにしました。

正直に言うと、デザインは海外製品の方がシュッ！としていて格好良いものはあるのですが、信頼と実績のショウエイにすることにしました。

VFX-WでMサイズだったので、VFX-WRでもMサイズだろうとは思ったのですが、ウェビックのPFS（パーソナルフィッティングシステム）で頭のサイズを測ってもらいました。やっぱりMでした（笑）
当然かもしれませんが、結果としてMサイズでピッタリでした！

チークパッドなどの内装も、VFX-Wと同様の形状でしたので、難なく着脱できました。

購入時に、気に入ったグラフィックモデルが見つからなかったで、白の無地を購入し、キャリーデザインにデカールを作る＆貼っていただきました。

デカールなのでそのうち痛んでくるとは思いますが、大切にしたいと思います。

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純正品なのでよかったですーーーー

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トライデントにはヘルメットホルダーは装備されていないため、多くの方が装着されている本商品を購入。
ダイヤル式の購入も考えたが、夜間の使用や視力の衰えからキー式の本商品とした。キーが2本となるのは仕方ない割り切る。
取付はタンデムとの共締めで難しくはないはず。

Glamsterにはブレスガードの設定がないので、こちらをチョイス
シールドに防曇シートは付いてるものの鼻辺りが曇るので取付けてみました
フィッティングも浮きはなく問題なく付きました

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グラムスター自体を量販店で購入したが、もともとのセンターパッド（S9サイズ）では顎が出てしまうのが気になった。
グラムスターの帽体が小さいので致し方ないと思っていたが、S5サイズのパッドに変えると顎の出方があまり気にならなくなった。
面長の方にはある意味ではおすすめ。

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インカムに合わせて買い増しです。
ずっとアライのツアークロスを使っていますが、質感，デザイン共に最高です。

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ずっとアライのヘルメットを愛用しています。
経年劣化による買い替えですが、相変わらず被り易いですね。

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