4.0/5
久しぶりに買ったオープンフェイスに装着する為に購入しました
満足いく内容のシールドですが、シールド本体の厚さが少し薄い様に感じました
でも実用上は全く問題ないと思います
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前までOGKのエアロブレード3を使っていたのでその比較で若干重く感じます。
しかしGT-Airを使い続けて早4ヶ月、この重さが「安心」という意味だということが分かりました。
エアロブレードは軽くてかぶりやすいのですがGT-Airと比べると内装が少しやわな印象で外側を思いっきり押すとシェルがわずかに底付きする感覚がありました。
内装がスカスカ(?)な分風切り音も大きいのですがGT-Airはその部分が真逆でした
ネガティブな面を挙げるとすればベンチレーションでしょうか?
頭頂部は殆ど利いている感じはしません…
口元はある程度利いていて顔面からおでこ(特におでこ)に涼しい風が入って来て涼しいのですが、
その分吸気口が大きいためたまに虫がシールド内に入ってくることがあってビビります
それ以外はサンシェードやシールドの作りがいいのでポイント高しです♪
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4.0/5
この「和」の柄に感動。購入のきっかけは、10年使用しているメットのヘタリのと、10倍ポイント還元セールかな。とにかく内装の生地がさらっとしていて違いを実感。真夏に試せないので分かりませんが、良さそうな感じ。前回までアライのアストロJを使用していましたが、空気の流れはさほど変わらない様な感じです。
走行風も特に静かになった感じはありませんでした。ただ、あごの下まで内装が包み込んでくれて、あごに走行風が当たる事が無くなりました。そこはさすがに進化しています。ただ、みなさん言っているあごとメットの隙間が狭くなって、鼻水出た時の対処に困るかな?なんて思いましたが何とかなるでしょう。
不快なあごに当たる走行風が無くなり私は満足です。アストロJのシールドは付かないのが残念でしたけど、しょうがないか・・・
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4.0/5
ヘルメットはアライばかりを選んでいるので、
比較インプレはできませんが、
カラーリングだけ派手で本当に安全かわからない
三流メーカーのジェットより気分的に安心なので。
当然ですが、
質感はクラシックDCやSWのほうがいいですw。
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取り付けに場所をとらず、コンパクトで作りも良い。加えて値段も安い。メッキも厚そうで錆びの心配も少なそうです。良い品物だと思います。
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4.0/5
軽い・かぶり易い・頭との一体感がある・空気の流れが良くシールドが曇りにくい等々、さすがアライ!と思わせる造り。
文句無く☆5つ!!
と、いきたいところですが、相変わらずシールド交換がやりにくい。
慣れるまで、かなり苦労するはず。
いや、慣れても交換がおっくうに(苦笑)
シールド交換が容易になれば、☆10個でもいいくらいです。
あ、メットにつく小さな傷が気になるなら、断然グラフィックモデルがおススメです。
単色より、傷が目立ちません(^u^)
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4.0/5
最高にかっこいいです!
満足してます!が・・・
やはり傷がつきやすい
開封した時点で小さな傷がついていました
あとティアオフポストは付属していませんでした
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4.0/5
純正だけあります。
肌寒い早朝、ちょっと涼しい雨の日、
一時停止のときなど、メットが曇ってしまい、
シールドを少し開けて隙間をつくったりして、
曇りを取ってましたが、
このシールドだと、曇ることはまったくありません。
以前は、曇り止めのスプレーを使ってましたが、
日射しの下だと、
ぎらぎら反射して、けっこう気になってました。
ひどいときには、視界がぼけたようになったときもありました。
このタイプのシールドだと、スプレーを使うこともなく、
曇りがまったく発生しないので、
ストレスなく運転できます。
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4.0/5
・気に入っている点。
なんといってもデザイン。一般的なヘルメットとは違い、
一目でシンプソンと分かる所がお気に入りです。
シールドも、ミラーやレインボーなどいろいろあり、楽しめます。
他のヘルメットを所持しておりませんので比較はできませんが、
内張は、意外にもなかなか良い感じで快適だと思います。
・少し不満な点。
ベンチレーション等は国産のものと比べると劣っていますが、
夏場での使用はともかく、今頃の時期では全く問題はありません。
視野が狭い。慣れれば大丈夫ですが視野の広いもの
に慣れている方は、気になるかもしれません。
一般的なフルフェイスとくらべると左右の視野はかなり狭い部類に
入ると思われます。
シールドの取付のねじが開閉を繰り返すと緩んでくる。
”FreeStop”というすきな所でシールドを固定できるのが売りですが、
緩んでくるとすぐにシールドがおりてきます。
これは個体差があるかもしれないので、あくまで自分の場合です。
奥に写っているものも、同じ症状です。
ねじロック剤などを少量つけておくと大丈夫です。
・まとめ
機能性を重視したヘルメットとくらべますと、
ベンチレーション、軽さ、などでは劣ってしまいますが、
なによりこのデザインが好きなので、
実際の所、特に不満はありません。
買おうか迷ってる方は店頭で一度試してほしいですね。
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4.0/5
[購入動機]
J-FORCE IIIからの買増。
厳寒時にシールドが曇って困った経験があり、
ピンロックを付けられるジェッペルを探していたところ、SHOEIさんが出してくれたので思い切って購入。
[インプレ]
・サンバイザ
J-FORCE IIIには曇り止め対策にPROGRIPのレンズを付けていて多少の減光効果はありました。
バイザーを使ってみたのですが、スムーズに出すことが出来ず効果を十分に発揮するまでに至っていません。
その後も気がついたときには使っているんですが、意外とバイザーの下の切れ目が気になります。
個人的には暗くなりすぎると感じています。
・シールド及びピンロック
シールドはJ-FORCE IIIに比べあご下にかけて長く、よりいっそう包み込むような形状です。
ジェッペルの開放感は少し損なっているかも。
肝心のピンロックの効果は、まだ真冬に使っていないので何ともですが、
純正のピンロックによる安心感と、もちろん息を吹きかけても曇らないので期待できます。
あと、人に貸すとシールドを開けるのに手間取るほどしっかり閉まります。
・内装
もちろんフルデタッチャブル。
J-FORCE IIIの内装はいかにも速乾素材という感じなのですが、こいつのは速乾素材ながらも肌触りが良いです。
フィット感に関しては人それぞれだと思いますが、耳の部分にも取り外しできる内装が付いていて、
これを付けているとかなり音を遮断できます。
ただ、私は耳にあたって痛くなることや、今まで聞こえていた音が聞こえなくなることもあり外してしまいました。
・チンストラップ
D環じゃないストラップは初めてでした。
当たり前ですがとっても楽です。
ただ、D環のストラップだと出来ていた「ストラップを張って肘にメットを通す」持ち方が難しくなりました。
・その他、
一番重要かもしれませんが、J-FORCE IIIに比べると重いです。
被っているとそんなに気になりませんが、持って分かるほど重いですね。
形状も若干前後に長いです。これはバイザーのせいでしょうか。
[総評]
衝動買いっぽく買ったからか、その大きさと重さに躊躇しましたが、使っていくほどに良さが分かってきました。
やはりヘルメットは機能も重要ですが被ってナンボですね。
最後まで見て頂いてありがとうございました。
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