クリアをベースカラーとしているため、夜間やトンネル内部でも極端に視界が悪くなることはありません。
ノーマルシールドのままではちょっと・・・という方にはおすすめです。
シングルアクションシールドシステムの扱いもすぐに慣れることができました。

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初めてのヘルメット利用のため、本製品単体での評価となります。
○　機能　　　　ジェットとフルフェイスの良いとこ取りでかぶりやすく、あごまで守られる安心感がある。
○　つけ心地　生地の肌触りがよく、しっかりとやさしくホールドする
○　造り　　　　あごのスイッチと底面のふちに段差が若干生じており、機能的には問題ないが、精度が低いと感じた。
○　デザイン　写真で見るより落ち着いておりでもしっかり主張していて良い
総合　造りは若干甘いもののデザイン価格がまとめられた良い商品でないでしょうか。

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10年使って来たSZ-RAMIIから買い替えました。ベーシックなSZ-Gなどでも良かったのですが、このMZ-Fの方が安かったのでこちらを選びました。MZシリーズの特徴はSZより長いチーク部ですが、被ってみるとそれほど違和感はありませんでした。

ただ、チーク部が出ている分ヘルメットが脱ぎづらいです。サイズですが、某ショップの店頭でSZのMサイズを被ってみたらきつく感じたので、今回Lサイズ（今までSZを2個使用して来ましたが、ずーっとMサイズでした）にしましたが、なんか微妙にゆるい感じがします。

これだったらMサイズでも良かったかもしれませんね。SZとMZで少しサイズが違うのでしょうか？気になる方は実際に試着した方が良いかもしれません。他の部分につきましては、しっかりとした基本性能・信頼のブランド・ほつれの無い内装等、大変満足です。

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SHOEIのQWESTからの買い換えです。
QWESTも軽くていいヘルメットでしたが内装の全洗いが出来ず内装もメッシュではないので夏は地獄です。
そこで内装がメッシュ素材で丸洗い出来て更に軽量なヘルメットが欲しくなり始めてOGKブランドを購入してみました。
上記の点ではQWESTを超えております。
眼鏡スリットも便利で眼鏡ユーザーには歓迎されると思います。
しかしこのヘルメットの欠点は皆さんが書かれている通りシールドの開閉のノッチがイマイチです。
少しだけ開けてシールドの曇り止めの風を取り入れる事は出来ません。
更にシールドを全開にした時の角度がSHOEIに比べて浅いです。
サングラスをかける時に入れにくいです。
これでは折角の眼鏡スリットの魅力も半減してしまします。
しかし価格の面でSHOEIを凌駕しておりますので納得しましょう。
後ベンチレーション機能はとても優れており大変涼しいです。
少しの不満もありますが買って良かったと思える商品です。

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グラフィックにもチープ感はなく、軽量でこの価格はありがたいと感じました。
ただ風切り音はいくらかあります。私はさほど気にしてませんが。
あとはLサイズを購入したのですが、チークパッドが厚いかなと。
まあ痩せるか、パッドのサイズだけ変えるかですね。
全体的にコスパを考えれば良い品物だと思います。

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ヘルメットと同時購入しました。

標準装備のライトスモークシールドでも悪くないですが、かっこよさアップのための購入です。

画像はシールド越しに見た景色です。（上半分）
参考になればと、思い添付しました。

ミディアムスモークにミラー加工したものとの事で、極端な暗さは無く、眩しさもよく抑えられ、使い勝手としては実用的なほうかと思われます。

ミラー加工されたシールドの利点は、顔がより見えにくい事。
ライトスモークベースでも、ミラー加工すれば充分カッコいいんじゃないでしょうか。
夜でも快適でさらに実用的なシールドになると思います。

どれだけ着脱が簡単になっても、明るい間に出かけて夜に帰るの事は日常的な事なので、度々付け替えるのは現実的では無いでしょう。

このミラーシールドは、カッコよさとある程度の実用さを備えたいいシールドです。

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最近　外国製のヘルメットを愛用してましたが、思い切って　久々に昔愛用していた　アライヘルメットを購入してみました。

軽いし　何よりフィット感が違う！！

高価な買い物なので　1ヶ月悩んで今回購入しましたが、間違い無い買い物でした。

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冷え症なので腰まで覆う長さのあるジャケットを探していて、お値段もお手頃だったので選びました。
色はヘルメットが白×黒×赤なので、青のステッチが入ったカラーはちょっと…と思い、黒にしました。
赤のラインがところどころに入っているので、まだいいかな、という感じです。

身長150cmの標準体型ですが、とにかく寒がりなので冬場は中にかなり着込むことを想定し、サイズはWLに。

一応腰の部分をマジックテープで絞ることができますが、留められる範囲が狭いのでそれほど絞れず、シルエットの改善にはあまり役立ちません。
防寒を突き詰めれば見た目が後回しになるのは仕方ないところですが、もう少しシルエットがきれいだったらいいなと思います。
全体的にぼわっとしている感じなので。

一方で、値段の割に細部に気の効いた工夫がされています。
インナーの首もとのボアはかなり暖かいです。
手の甲まで隠れるフィンガーホールカフも、隙間がない状態でグローブをはめられ、グローブを外しても手の全体が出ないので寒さを和らげます。
腰の部分のストームガードもかなりがっちりと固定されるので安心感もあり、防風機能には大満足です。

ただ暖かさに関しては、普段RSタイチのジャケットを着ている人に貸したところ、タイチの方がインナーは暖かいと言っていましたので、イマイチなのかもしれません。

一番の難点はファスナーが噛みやすいところ。
アウター側のファスナーはかなりの確率でインナーを巻き込みます。
一度本気で外れなくなりかなり焦りました。
いちいち気を遣って閉めています。

ここはもう少し改善してほしいところですが、全体的には満足です。

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所有しているのは、ワンタッチバックルになる前の型ですが、ツーリングなど長距離やスピードを出す走行を目的にかぶるには少し頼りなく感じます。
町乗りや、ペイント、カスタムベースとしては最適かと思われます。画像はブラックのヘルメットにカッティングシートを張りつけて作ってみました。

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アライのジェットの買い替えです。（SM？転んでガリガリにしちゃいました。）手にとった第一印象は保守的な印象のあるアライにしては、色々新しい試みがあり意外でした。イイ感じでまとまりがあり、頭のかぶり心地も上々の出来です。ただ頬のシステムパットは前に出てるせいか顔に食い込みますが、気になるようならハサミでスポンジを薄く切っちゃえばいいでしょう。
（自分は5mmほど薄くしちゃいました。）皆さんがいう安全性は限界走行で転倒を前提にした乗り方でないかぎりは問題ないと思います。これ以上実際に試したくもありませんが・・。
長距離ツーリングにも使うのが楽しみです。

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