このヘルメットロック、ネットでとあるKTM乗りの方が取付画像をアップされているのをたまたま拝見し、一目惚れして購入しました。
ヘルメットロックとしては、確かに値段はお高めです。でも、見てください、この高級感！使い方も円柱部分にヘルメットのＤリングなどを通してロックするだけで簡単。ロックするとき、解除するときの感触も、なんかいいです。
使用されているキーもパゴダロックと言われる特殊なキーが採用されており、複製困難とのことで安心していたところ、購入早々にキーをひとつ紛失してしまい、案の定、街中の鍵屋では複製不可と言われました。鍵は２つ付属しているため、使用に問題はなかったのですが、予備鍵のない状態での継続使用が不安で、フィックスデザインさまに相談したところ、早急に予備鍵を手配してくださいました。アフターケアもバッチリの製造元です。
普通のヘルメットロックでは、デザインがイマイチだなぁと思われる方、ぜひこのフィックスデザインさんのヘルメットロック、使ってみてください。

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今まではサイズもなんとなくで、お手頃価格のヘルメットを使ってましたがグラムスターのデザインに惚れ込み購入しました。
さすがに値段が高いので実店舗でサイズ計測とフィッティングをさせてもらい、サイズを決めました。
静音性の高いヘルメットを知らないので当てにならないかもですが、付属のチンカーテンをつけていれば風切音は特に気にならなかったです。
軽さのおかげか長時間使用でも特に疲れなかったです。
インカムの7mm厚スピーカーを取り付けましたが、ストラップ側に寄せることで耳が痛いということも起こりませんでした。
(上部につけるなら小型化されたものでないと駄目かも)
総じてかなり満足してますが、走ってるとグラムスター(特にグレー)多いことくらいですね。

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Z-8のMサイズに標準で付いていたサイズ35では、耳が引っ掛かりとても痛かったのですが
31に変えたら着脱が楽になりました。

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軽くて静かなので疲れを感じません。
Mサイズを購入したのですが、自分の場合は着脱時に耳が引っ掛かり痛かったです。
チークパッドをオプションの31に変えたら問題解消しました。

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夏場夜間走行時カナブンミサイル被弾により交換決意
流石純正品　ゆがみ、ひずみ無し、安定した夜間走行
しかしながら年々の物価上昇なんとかなりませんかﾈｪ

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すさまじい価格上昇だけでなく、入手困難なアライのオープンフェイス。

新品購入をあきらめて、内装を新品に交換しました。
かぶっていると、だんだん下がってくる（内装がへたって）ので、前傾のきついバイクでは、特に、前方の視界不良になるほど。

内装を交換して、ああ、新品は、かぶり心地が、こんなにタイトだったんだと思い出しました。

あるうちに、交換しとこう、SZの内装。

なくなったら、粗大ごみで捨てるしかなくなるよ。

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紫外線を浴びるとクリアからスモークに変調するスグレモノです。
私は透明のイリジウムのシールドに装着しています。
透明イリジウムのシールドは意外と顔が丸見えになるので、対処するため変調するフィルムを
貼り付けました。
ミラータイプ、イリジウムのシールドも持っているのですが早朝や夕方の暗がりだと視界が見えづらく
トンネルではシールドを上げることも多々あります。
しかしこの変調フィルムは紫外線で変調するので、明るい場所はスモーク、暗い所はクリアになるので、
とても良いです。科学の推移を結集したアイテムだと思います。

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システムヘルメットを何種類か試してきましたが、その中でも完成度は群を抜いて高いと感じました。
サイズ感は非常に自然で、被った瞬間から違和感がなく、長時間の使用でもストレスが少ないです。
静音性も優秀で、走行中の風切り音が抑えられているのはさすがショウエイ。
開閉機構の操作性もスムーズで、使い勝手の良さが随所に感じられました。
総合的に見て、システムヘルメットの中では現時点で最高レベルの仕上がりだと思います。

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変調フィルムは曇り止めは勿論ですが、朝晩の薄暗い時間帯やトンネル内は
クリア（透明）ですが、日中は紫外線を浴びるとスモークになるので、
安全性がとても良いです。
イリジウム色、ミラータイプのシールドも持っていますが、長距離、泊りツーリング時は
透明イリジウムのシールドにこの変色フィルムを貼ったタイプに交換して走っています。
紫外線を浴びてスモークになるまで１?2分程度かかる位なので、問題なし。

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SHOEIヘルメットX-Fifteenの内装のフィッティングに、頭頂部と、オデコに使用しました。説明書の通りサイズが少し大き目に、作ってあるのでハサミでカットして、内装のポケットから入れる仕組みになっています。フィット感は、良くなりましたが、夏場は頭が暑くエアインテークの機能を損なう感じがします。(頭頂部)
使用したヘルメットのサイズは、Lサイズ

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