5.0/5
風切り音が少ないので無線の会話が聞き取りやすいです。また、耳の部分がパッドを外せるようになっているので、スピーカーをはめてもかさが張らずに耳が痛くなりません。ロングツーリングの際に使用しています。
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5.0/5
20年来使い続けているJ-FORCEの最初期型の内装がへたって緩くなってしまったので、SV用の内装セットに交換しました。全く無改造でそのまま取り付け可能です。これでまた長期愛用できます。
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5.0/5
初めてシステム型を購入しました。
正直言って少し重く感じます。
でもこれでちょっとした飲食は楽になり
非常に重宝しています。
安全性は信頼出来るブランドですから
心配しておりません。
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5.0/5
シンプソンM30にはスモ-クが一番似合うと勝手に決め付けてスモ-クを購入。ウェビックに投稿されているインプレッションのとおり、かなり暗くてトンネルなどでは、シ-ルドを開閉することもありますが、インプレッションで、暗さは承知のうえで購入したので不満はないです。
主観ですが、スモ-クの暗さは、クリアシ-ルドで日没前後にライトoffして走行している感じです。通常走行には問題ないでしょ。
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5.0/5
シンプソンM30と同時に購入しました。
もとのプラスティッキ-な材質・仕様も悪くないのですが、バイクのパ-ツのあちこちにゴールドを使用していることもあり購入しました。小さなパ-ツデモアリ、自己満足ですが高級感がアップしたと思います。
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他社のヘルメットとの併用です。
革ジャン・革パン・革ブ-ツを着用しチョト遠くのツ-リングにはM30がピッタリと思い、ウェビックサイトを検索するとなんと20%OFF。買う気満々でしたがほしかった黒が完売。仕方なく近くのショップで5%OFFを購入しました。(残念)
S社のヘルメットならサイズMかSなのですが、M30は60cmからがラージシェル。59cm以下のスモ-ルシェルをかぶってみたのですが、顎が少し出ちゃうため、60cmを購入。さいわい、M30の作りが小さめのためか、ちょうどよい大きさでした。すきま風や風切り音が少々大きい気もしますが、個人的には承知の上で購入したので、全く気になりません。
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5.0/5
前からシステムヘルメットなるものが気になってましたので思い切って購入。
フェイスカバーを開けれるので飲食も便利だしPINLOCKRをつければこの季節でもシールドが曇らないのが素晴らしい。高価なものなので何とか壊さないように末永く使いたいと思います。
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5.0/5
M寄りのLサイズな頭ですが、これは全体的にLできつくもなくゆるくもなくでした。
黒とやや蛍光系の赤の共にセミグロスがかった塗装です。
現在国内で販売されているHJCのヘルメットのカラーリングはシンプルですが、グラフィックデザインとしてはなかなか良いと思います。
ただ、もっと派手でカラフルでもいいのかなと思います。
内装についてはいろいろインプレッションで書かれていますが、私的には今まで使っていた国産ヘルメットとなんら変わらないと思います。
当然のことですがアパレル関連、特にヘルメットやグローブ、ブーツは体型も人それぞれ、実際フィッティングしてみないとわかりません。
購入するか迷っていましたが、近隣のバイク用品店に寄った時、たまたまあった別のカラーリングの同モデルをかぶってみてサイズがぴったりだったので、webikeさんで購入に至りました。
サイズについてはインプレッションを鵜呑みにせず、欲しいモデルのヘルメット在庫しているショップで実際フィッティングしてみることをお勧めします。
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5.0/5
今まで、Vクロス3を使用してましたが、ヘタクソなので、よく転したり、押したりして、汗ダク、フラフラ、酸欠状態になってましたが、オープンフェイスのヘルメットになった事で、ヘルメットは、軽いし、暑さも軽減、酸欠状態にならなくなりました。
ただ、木の枝等が、顔に当たって、痛い思いをする事は、ありますが、被るのも楽なので、ハイパーTばかり、被るようになりました。
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5.0/5
バイクに乗って20年過ぎましたが、今までずっとSHOEIでした。Araiを被らなかった理由は「なんとなく」ただそれだけ。
今回、これを選ぶにあたって、当然のごとくSHOEIのX-Twelveが候補にありました。しかし実物のX-Twelveを見て愕然。メーカーロゴのところがステッカーだったことで一気にX-Twelveへの熱が引いていきました。細かいところなのでしょうけど、私にとっては結構大事。
それでAraiの同じくフラッグシップモデルであるこのRX-7Xを手に取った時「軽い」と思ってLサイズを被ってみようとしたらアタマが入りませんでした。SHOEIではいつもLだったのですが、AraiではXLでした。しかし、サイズ的な重量感はなく、むしろSHOEIのLサイズよりも軽く感じました。これには驚きです。
走行中の静粛性も高く、単気筒エンジンでマフラーを換えていますが、以前被っていたSHOEIとは比べ物にならないくらい気になりません。まぁ、これは経年劣化等の条件も加味しないといけないので、まだなんとも言えないかもしれませんが。
今までレプリカモデルばかりでしたが、初めてソリッドカラーにも挑戦。パールっぽいグラスホワイトを購入しましたが、よいです。
SHOEIからの移行なので、シールドの取り外しとか内装の取り外しとか慣れが必要でしょうけど、丁寧な取説もあり、こういうのを読むのが好きな私にはさらに印象度アップ。
結論、被らず嫌いはよくないですね。ってことで、すっかりAraiが好きになってしまったレポートでした。大事に被りたいと思います。
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