購入してから一年半程でボタンが反応せず、オンオフが効かなくなった。
切り替えができるシールドはとても便利だが、充電の持ちが悪く、今回のような故障も含めて持ちは悪いと思う。

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とりあえず的に購入。
被り心地は懐かしい感じで
フィット感は無いに等しい
あくまでも街乗り用に。

価格から見れば妥当以上。
神経質な方やスピードを求める方には勧めない。
とりあえずフルフェイスが欲しい方向きです。

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モトクロス用途で毎回汗を大量にかくのでスペアとして購入。
こちらはまだ大丈夫ですが2年近く使用しているヘルメット付属の方は樹脂の部分が割れてきました。
大体30?40回くらい使用&洗濯しております。生地は全然問題ありません。
理由は洗濯機での洗濯によるものでしょうが、当然ネットは使っております。
手洗いの場合はこんなことにはならないでしょうから、手洗いをお勧めします。
破損箇所は、特にこれで被れなくなるということはしばらく無さそうです。

被り心地は完全にSHOEI頭ですので変わらない安心感があります。

スポーツの装具として考えた場合は、消耗品と捉えた方が良さそうですが
難点として、今だけかもしれませんが納期が非常にかかる点です。
特にオプションサイズは。
スポーツとして使用する人は常に予備を持っておいた方が良ささそうです。

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GSXS1000Fに取り付けたのですがキャリアを付けているので使いずらかったです
キャリアがなければ問題ないのかも？

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日本製とだけあって質も良くて、コスパが良いです。

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初めてのkabutoです。
出来はいいのですが、細かい仕上げがもう少しの気がします。初めてのkabutoでツーリングに行き雨に遭いました。
そんなに豪雨ではないのですがシールドと帽体のゴムが、甘いのか水滴が内側に染み込んできます。
今までは、アライヘルメットを、愛用していましたがこの精度の悪さは、考えられません。この点が、残念です。
それ以外の機能は問題なしです

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ヘルメットがマフラーに当たって使いずらい。

両側にマフラーが有り、ヘルメット本体の他・インカム・カメラマウントを装着の為、熱を持ったマフラーへの接触を避けなければならないので、位置決めが大変です。
ヘルメットをタンデムステップで持ち上げたり（誰かが触ったら外れマフラーに接する）、タンデムステップに当て物を付けたり（見た目が悪い）してヘルメットをずらしたりしていました。

ヘルメットの形・大きさ、マフラーの形状にもよると思いますが、マフラーがあると使いずらです。

ツーリングではヘルメットの位置決めに時間がかかり実用的でないので、今はツーリングではヘルロックアシストは使っていません。
今はヘルメットをシート上にしています。

ヘルロックアシスト自体は良い製品ですが、バイク・ヘルメットとの相性が合いませんでした。

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個人の感想ですが、前後に隙間が有る。ダックテールの概念からすると理想的な形状だと思う。
　ただ、顎紐のYの字の紐が耳を出させるのではなく被る状態なので走行時に耳が痛くなるかも。そこが最大の難点かもしれまぜん。

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フルフェイスでは暑くてたまらず、衝動的に購入（笑）

他の方も書かれていましたが、サイズが小さいです。
XLにしたのに（笑）
国内ではXLが最大ですが、海外では、XXLもラインナップにあります。海外で買えばよかった（笑）

あとは、測ってませんけど、ちょっと重いのね。

というダブルパンチで、1時間位すると、休憩せずにはいられなくなりました。

ということで。まずは内装のメット側のスポンジを削ってみました。これでちょっと締め付けは改善。
重さは慣れるでしょう（笑）

シールドとかインナーバイザーは満足度高し。

使い勝手はジェットヘルの方が何かと便利なので、
色々改善しながら使っていきます。

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アライヘルメットばかり購入していましたが脱着時にキツいのと顎紐がグローブを着用してしまった後になかなか締めにくい
街乗りでは面倒でこちらを選びましたが…。内装の質はちくちく感が有り上部の髪型は変になる。
パーツが割高感が否めない。
シールドもアライのほうがすっきり感がある。
全体的な質感はアライのほうが上だと実感しました。

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