| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デフォルトで付いていた「GTスポイラー」がヘルメットが転がったときに割れてしまい、その後走行中に落失してしまったために補修部品を購入。
取り付けはそのまま「ポン付け」で行けると思っていたら、付属のスケールを使用して貼り付ける事になり、思ったよりも手間がかかりました。
さすがに品質は良いのですが、素材や成型方法を考えるとこの値段は高価であると思います。
ただ、装着されていないと外見もそうですし、機能をフルに発揮できない事もあり、購入する以外の選択肢が無い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
この製品がというよりも、鍵式かダイヤル式かの好みで選べば良いと思います。鍵を持ち歩かなくて済むが、構造が複雑になりますので、長期的な耐久性は不明です。取説では定期的な注油が必要だそうです。ダイヤルは3連ではなく2連でした。本体とステーの取り付けボルトが黒のスチール製でしたので、ホームセンターでステンレス製を買って来ました。取り付けはそもそもタンデムステップのボルトが硬くて外れなくて苦労しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ここ最近愛用のアライツアークロス3のシルード開閉に違和感があり、シールドを開ける際にパキッ!と異音がしておりましたが、先日ツーリングに出掛けた際ガソリンスタンドに立ち寄りシールドを開けると急にシールドが固定されなくなり、ストッ!と落ちてしまいました。走行するには問題はないのですが何かと不便なので帰宅後ホルダーを外してみるとシールドの取付クリップが両方折れておりました泣。早速近くのショップに問合わせしたのですが生憎在庫してなく取り寄せとの事だったのでネットで検索しこちらで購入。交換は簡単なので無事復活しました。ただこちらの商品は何故かネジとセットの為ネジが余ってしまうのがどうかと思います。まあ予備としてストックしておくことにします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
アライRX-7X LサイズとショウエイX-Fifteen Lサイズを使っているのですが今回 F17 L サイズを購入してみました。使用感はアライ、ショウエイより少しきつめですね。内装を交換すれば丁度良くなると思います
あと風切り音はRX-7X、X-Fifteenより静かだと思われます。あくまで個人の感想です
今はRX-7X、X-Fifteenよりお気に入りですよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
X-Fifteen MARQUEZ MOTEGI4を安く購入できたため、併せてこちらも購入。
スモークミラーゴールドを選んだ理由は、ファイアーオレンジと比べて派手過ぎず、かつ先代ヘルメットのX-Fourteen(HONDA)で使用感を把握していた事が決め手になりました。
交換ですが、シールドベースがレバーを引きながらシールドベース全体を押してシールドを外さなければならないので、X-Fourteen時代のレバーを引いてワンタッチで外せる状態に慣れていると難易度が高く感じました。
視界ですが、個人的には夜間の街灯の無い道路やトンネルでも比較的見えると思います。
スモークシールドにミラー加工してあるので、外からは顔は見えづらいです。
ネックは値段でしょうか、CWR-1のミラーシールドが当時¥9,990で買えたと考えると少し高い気もします。
ですが純正シールドの安心感・取付精度の高さを考えれば仕方がないのかもしれません。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
昔はシーズンオフにメーカーに送って交換して貰っていたのが、自分で簡単に交換出来るのは良い。
ただ、ヘルメットのモデルチェンジの周期が早いので、店頭在庫が無い。
それが確実に手に入るのは、とても嬉しい。
メーカーも終売からは、ある程度の期間は販売をして欲しいものだ。
今回、納期が9ヶ月って?12月に頼んだからシーズンインには間に合わない。
と、思ったら1ヶ月半で納品されました。
ヘタった内装がちょっとキツくなり、新しい匂いが気持ち良い!
今年も又気持ち良く走れそうだ。
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サイズ:XL9
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ネオテック3の内装です。サイズ調整の為に購入しました。夏場汗をかきまくったので、何度も何度も洗濯して酷使しまくりましたが、まだまだ使えます!この耐久性は他社ではマネ出来ませんね!(値段も他社の倍近くですが)被り心地ももちろん最高!ショウエイ製品は毎年値上げしているので、唯一ネットで購入できるウェビックさんでお早目の購入をお勧めします!
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サイズ:オプション(20mm)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
EXCEED2 XLサイズを購入したけどチークパッドの締め付けがきつかったので購入。
EXCEED2はシールドを完全に下げた時に1段階密着感が強まり締め付けが強くなる感じがあります。
他の方のレビューで変わらないとあったので心配でしたが、元々が25mmで20mmに変えれば左右で1cm違うので変化は感じられます。
フィット感もちょうど良くなりました。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
初めてカブトのヘルメットを購入しました!
今までずっとSHOEIのヘルメットでしたが、思い切って購入しました。
デザインと質感は満足です!!
最近の流行りで形が流線型なので、持った感じは少し重めかなと思いましたが、使ってみると気にならなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
短髪の方はまだしも、長髪の方はヘルメット内部で空気がこもりやすくなり、汗をかいて蒸気になりヘルメットの内装を汚しますので、最近のヘルメットは内部の空気流をコントロールできる機能があります。この機能がないシンプルなヘルメットでこの製品の威力が発揮されるはずです。突起部が柱のようになりヘルメット内壁と頭皮の間に物理的な隙間を作って、空気が動きやすくなるそうです。私は短髪でキャップも併用しているため直接的感覚の違いは感じませんが、気分的に楽です。キャップに汗が染みたとしても、ヘルメットの内装に付きにくくなるので。
もしも私がスキンヘッドでキャップも被らないとしたら、もっと効果があると思います。
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