オフ車乗り換えにあたりオフ用のヘルメットを探していました。
ショウエイ・アライはどれも3万以上するため、安価でデザインの良い
こちらのヘルメットを購入しました。

WebikeではSGマーク付きで販売している為、公道使用でも問題ありません。

感想としては、ショウエイ・アライの同形状のモデルより重い、グラフィックが
よく見るとムラがある。
バイザーを一番上にセットすると60km/h以上では首をもっていかれる。
フィッティングは私の場合良好ですが、ショウエイ・アライと比較すると
少し小さめです。

しかし、それらのマイナス点は気になって頭から離れないというレベルでは
ありません。欠点を補って余りあるオススメのヘルメットです！

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メットインだけど、メットが一つも入らない形状なので必要不可欠でした。取り付けも簡単でコスパ良し！

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ABSでも取り付け可ということで購入しました。
KIJ●MAのヘルメットロックはステーが大きすぎて、ABS車では干渉が発生し、取り付けできない。
当方、誤って購入し、体験済み。[購入したバイクがABSと取り付けまでしらなかったのもありますが・・・。]

作りも可もなく、不可もなくで非常に満足。
ヘルメットを取り付け後は鍵が入れづらい。
問題はそこだけでおおむね満足です。

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バイク屋から 「ヤバいから 買い換えろ」と 言われ続けて早幾年。。
X-8 sp2から XR-1100に買い替えました。

あまりの快適性に実走してびっくりしました。
※SP2と 時代が違いすぎるので当たり前ですが。。。
シールドが曇りません！(曇り止め着用のため)
おまけに軽い！
横からの見た目が 鋭角なのも好みです。

SP2もSサイズだったので大丈夫だろうとSサイズを購入したのですが
新品のためか裁断が異なるためか かなりタイトです。
※ 同時に試着したX-twelveよりタイト感があります。
そのためチークパッドを標準の35mmから31mmに変更しました。

TopGradeのX-8 twelveも 良いのですが、シャープな概観と充分な性能を持った
XR1100 は 中々良い買い物だったと思います。

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バンディットからの買い替えです
イメージ通りでかっこいいですが、サイズがちょっと大きめかな

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以前はOGKのFF-5を使用していましたが、年季が入ってきたので買い換えました。X-TWELVE、FF-5Vと迷いましたが、特徴に帽体が小さいとあったので、こちらを選びました。頭でっかちはダサいので(笑)

以前のサイズはLでしたが、使用していくうちに内装がへたるので今回はMを選びました。多少きつくても小さめを選んだほうがいいと思います。

このモデルはピンロック対応なので、ぜひつけることをおすすめします。雨の日や冬に大きな効果が感じられます。晴れの日の視認性も犠牲になりません。

ただ、グラフィックのデザインがあんまり好みでなく、他も微妙だったため消去法でこれを選びました。ソリッドカラーを選んで、自分好みにステッカー貼ったほうが良かったかも。

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買うならこのRX7と決めていました。
使用の感想は、軽くとてもいい感じです。
ただ、脱着の時結構きつめで辛いです。
被ってしまえば、最高ですが。
次もまた買おうと思います。

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シールド付きのものがほしくて、他メーカーのものも、被って比べてみた感じだと重さは他メーカーのものと、変わらず、被り心地も満足しています。
不満な点はシールドがあけづらい所です。
通気性がいいので曇りづらいですが、冬場ですとシールドの開け閉めの頻度が多くなるのでちょっとマイナス点です。
総合的でみればショウエイアライの半額なのでぜんぜん満足です。

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これまで
ジェットヘルメット→オフロードヘルメット（SHOEI HORNET DS）→こちらのSHOEI Z-6
とかぶってきましたのでそれを踏まえてのインプレッションです。

■装着感
まず軽さにおいてはZ-6がダントツに軽く感じました。実際の重さは大差ないかもしれませんが帽体の大きさや形状なども軽く感じさせる一助となっていると思います。
また、あくまで私の場合ですがAraiに比べてSHOEIのヘルメットの方が同じサイズでもホールド感があるように感じました。
SHOEIのヘルメットはチークパッドでがっちり固定する形式なのに対し、Araiのヘルメットはインナー全体で包みこむような形式となっているようです。
私を含め、チークパッドは新品の状態では少しきついと感じる方も多いようですので、しばらくは慣らすか必要に応じてサイズの小さいパッドに付け替えるなどの必要があるかもしれません。
また、Z-6とよく比較されるQUANTUM-JやASTRO-IQなどとかぶり比べてみましたが、口元の広さはZ-6の方が余裕があるように思えました。

■機能性
ベンチレーションはよく効いていると思います。前部分についているベンチレーションの開閉部が少し硬く、開け閉めしづらいのでもう少しスムーズに操作できればよいと思いました。
重さも軽く、また視界も良好でジェットにくらべても運転の妨げになるようには感じません。
形状からして仕方ないかもしれませんが、ピンロックシールドなしでは同じSHOEIのHORNET DSにくらべて信号待ち時などシールドが少々曇りやすく、また風切音も少々大きいように思います。（特別気になるレベルではありません）
内装の取り外しも、ボタンを外すだけでで簡単に行えますのでマメな洗濯も苦にならないと思います。
また、シールドの開閉もスムーズです。プリセットレバーにより閉めたときに少し隙間が空いて曇りを防止するとのことでしたが、こちらはレバー操作してもさほど変化は感じられませんでした。

■デザイン
ベンチレーションの風を取り込む穴などがあまり目立たずシンプルな形状です。
比較的クラシックなデザインのバイクに使用したいと考えていましたので、この点は非常に大きなポイントでした。
幅広いタイプのバイクに違和感なく使用できるヘルメットだと思います。
欲を言えばもう少しグラフィックモデルのデザインを充実させてもらいたいです。

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ロックしてメットを掛けて置けるので、少し離れたい時などは便利です。
取り付けもボルト一本交換するだけなので簡単です。
ただ、メットを掛けた時にステップに干渉するのでその点だけ注意してゆっくりと掛けるようにしてます。（当方ショウエイのマルチテック）

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