間違いなく、冬場曇ることはありません。ただし気になる点が2つほど。
1、土砂降りの雨だと理由はわかりませんが、部分的に曇りました。内部が曇るのでシールドを上げても消えず焦ります。
2、シールドにシートがうまく付けられません。無理にビスを回そうとしてビスを飛ば　しました。シートの取り付け方法はショウエイの方が100倍よく出来てます。

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エアロブレード3と同時購入。
写真のとおり、白カラーに装着して光をあてると薄めの印象ですが、頭に被って鏡をみると、それなりにブルーミラーです。

濃すぎるのは悪天候時や夜など使いにくいので、これくらいで気に入っています。

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SHOEIのZ6は標準でライトスモークのシールドが付属していますが、昼も夜も中途半端なため、使い分け前提で、昼用：ミラー(クリア)、夜用：クリアを購入しました。

●ミラー(クリアベース)
昼は太陽光をうまく遮り、外から顔も見えないので良いです。
また、ミラーとは言ってもクリアベースなのでトンネルなどに入っても急に見えなくなるほど暗くなるわけではありません。

●クリア
夜、ライトスモークでは微妙に見難かったのですが、クリアですとシールドが無いと勘違いするくらい視界が鮮明です。

ツーリングで暗くなってもすぐ切り替えできるように、常にシートバッグに入れていますが、ライトスモークで通すのと比較してずいぶん楽に走れるようになりました。

性能的に申し分ありませんが、ミラーの値段が少し高いのでコストパフォーマンスも含め★4つです。

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メッキとはまた違う、バフがけをした金属の様な深い輝きです。エンジンとの色合わせを狙い購入しました。
被り心地も申し分ありません。　個人的にはインナーが脱着できたら、更に良かったと思います。

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【Webikeモニター】

スモークカラーのコンペシールドを既に取り付けしていましたが、夜間走行時は視界が暗い気がするので、日が短くなるこれからの季節用にクリアカラーのコンペシールドも購入しました。今までは、ツーリングをしていて、日が沈みはじめるとビクビクした運転になっていましたが、クリアカラーのシールドならもう心配ありません。

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テレオス2から買い替えです。テレオスのスモークと透明の半々のシールドを使用してましたが、夜　半分開けないと見えなかったので、これは、私のニーズに応えてくれると思い購入。内装よし、機能よし。が、特撮ヒーローっぽいのがちょっとはずかしい。実用性でいえば優秀です。

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7、80年代の復刻版なので　ベンチレーションは付いて無いし　どうしても風きり音や快適さ等は　現在の国産A、S社の様には行きません。　　　

唯、デザイン優先で気に入ったなら円高でお求め易いし　追加で持つなら最高ですね。自分もRX-7RRの追加です！　　

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フルフェイスでインナーバイザー付いていて低価格という事でこのヘルメットに行き着きました。
ちゃんとSGマークも付いているので日常の使用には問題は無いと思います。

個人的にはけっこう気に入ってます。
やはりインナーバイザーは便利ですね
ボタン一つで操作できるので走行中でも出したり戻したり出来ます。

ただ、日本人の頭に合わして作られていないせいかハチは丁度良くても前後が多少あまる感じがします。
ブレたりする事は今のところ無いですが、人によってはワンサイズ上を購入する必要があるかもしれません（私はワンサイズ上のXLを購入）
あと締め切ると曇りますが少し空けておけば解決出来るのでそこまで気にする必要はないかと

この値段でインナーバイザー付きと考えれば良い買い物だと個人的には思います。

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初フルフェイスになりますので参考程度のレビューです。

デザインがシンプル＆クールでよく、インナーバイザータイプということで購入しました。黒です。

外径は少し普通のフルフェイスよりも大きいかな、と言った感じです。
違和感はない程度です。
日差しの強い日中はバイザーONクリアシールドOFFにして、
夕暮れ時からはバイザーOFFクリアONで切り替えてます。
日中でもトンネルに入ると急に暗くて見えなくなりますので
すぐにインナーバイザーをOFFに切り替えられるところがGOODです。
はじめは少しスイッチが硬いと感じましたが、慣れてきました。
あと、インナーバイザーONにしたときにヘルメット内に響く音に違和感を覚えましたが、それも慣れといったところでしょうか、最近は気になりません。
ベンチレーションは良好です。大して蒸れません。
顎の部分が上がるのは凄く便利ですね。
フルフェイスでは入られないところ（郵便局、コンビニなどの店舗内）でもフリップアップすればお咎めなしです。信号待ちでペットボトルのお茶だって飲めます。

惜しい点を上げると、
まず塗装の甘さ。細かい処理が甘いです。
2メートルも離れればわかりませんが。
次に雨天時（大雨一歩手前）。
滴がクリアシールドの内側を伝ってきます…視界が悪くなったりはしませんが。
私はシールドをほんの少しだけ開けて対処しています。
他のフルフェイスヘルメットもそういうものなんですかね？
最後にマット仕様であることです。
これはただ単に手入れがめんどくさいだけです。
走行中虫に当たり、体液がヘルメットに付着するのですが落とすのが面倒です。

隙間風、風切音についてはノーコメントです。


惜しい点を差し引いてみると★3なのですがインナーバイザーの便利さには敵わず手放せません。
次期ヘルメットもシステムヘルメット（インナーバイザータイプ）を考えています。
よって★4つとします。

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125用に購入しました。
良い点
・デザイン　おそらくシステムヘルメットで一番かっこ良いのでは？
・サンシェード　夜、トンネル、山の中ですぐに上げれるのは最高ですね
・価格　一万三千円くらいからですもんね
・サイズ　フルフェに比べ大きいですがアドレスV125Sにギリギリ入ります（Mサイズです）
・耳あて　ヘルメット用スピーカーを付けても耳に当たりません
・あごひも　冬用グローブでもワンプッシュで脱着できます
・色　アドレスのキャンディーソノマレッドに近いです（少し明るいですが）

悪い点
・風切り音　250で使ってるベクターに比べすごくうるさいです
・顎の風の巻き込みを防ぐ奴　すぐ取れます、もっと取れにくくして欲しい
・メーカー　OGKはバイクヘルメットなら二流なイメージ（あくまで自分の中でです）
・OGKのマーク　ヤッターワンの頭のマークを潰したようなデザイン
・Dカン　プラスチックです。中に鉄が入ってるのかもしれませんがニッパーで簡単に切れそうな見た目です。また簡単に逆を向くのでメットホルダーにつけるときイラッとします


オプションでミラーのサンシェードがあればすぐにでも買っちゃいますね、他社からでいいので作って欲しいです
初めてのシステムヘルメットですが顎が上がったりサンシェード上がったりしてまるでパワードスーツ的なヘルメットで童心に帰ったようにワクワクしますホントいい買い物をしたと思います。

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