ノーマルシールドにピンロックが付いてなかったです。付属のビンロックシートが付かなかったです。スモークシールドを追加購入しました。内装は中々グッドです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】それなりにイメージに沿っていた

【フィット感はどうでしたか？】丁度良い

【使ってみていかがでしたか？】顎紐は簡易バックルを取り付けた方が良い

【機能面など商品の仕様を教えてください】マッドブラックで質感は良い、顎紐が若干鬱陶しく感じたがバックルを取り付けそれもなくなった

【期待外れな点はありましたか？】思ったよりもチンガードが長いので防御性が多少心配

【他商品と比較してどうでしたか？】値段を考えたら悪くない、日本製ヘルメットは高すぎて正直性能的差が見いだせない事を考えるとBellのヘルメットは優秀だと思う

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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色々悩んで購入しましたが、取り付けて正解でした。ツーリングの際は、シートバック取り付け時も、重宝します。

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さすがのArai、フィット感抜群です。
他のアライ製品より間口が広くなっているため、脱着のしやすさは雲泥の差があります。
ただ、エアロフラップが可動式ではないのが残念です。

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【使用状況を教えてください】
月一のツーリング時。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
被るだけ。
【使ってみていかがでしたか？】

【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】
SENAのインカムを入れる凹みが浅いので耳が圧迫される。

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街乗りやツーリング先でヘルメットを簡易ロックするためのヘルメットホルダーです。
高級感などはありませんが、出先での普段使いの実用性は十分だと思います。

取り付け方は至って簡単。作業経験が少ない初心者でも出来ます。

車体左側のタンデムステップを取り外し、付属ステーを挟み込んでから付属のM８ボルトを５ｍｍのヘックスレンチで共締めすることで台座が完了。
そこに本体を取り付けるだけで完成。
各ボルトにネジロック剤を塗布しておくと安心です。

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SHOEIのネオテックと併用していますが、サイズ的にMかSで迷いましたが、M サイズとしたところジャストでした。
ただ、眼鏡を使用するのでヘルメットの脱着には注意が必要です。（内装が厚いので）
レブル1100の排気音もしっかり聞こえ、着用中は最高です。
後は、内装のヘタリがどれくらいでくるのか、しばらく様子を見ます。
また、どのメーカーも同じですが、シールドに傷がつきやすいと思います。

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The wind noise is very large, the buckle has only two stages of damping, and the sound is particularly loud when switching, and it will be transmitted directly to the ears, and the feeling of wrapping is not very sufficient when worn. The design is very good-looking, it is also very versatile, and the paint is excellent.

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっと違った
【フィット感はどうでしたか？】
Ｍでいけると思ったがちょいきつい。丸坊主でこれなので試着は必須。
【使ってみていかがでしたか？】
軽くてダクトから良くエアーが入る
概ね良好

【機能面など商品の仕様を教えてください】
Ｚ８のファウスト
【期待外れな点はありましたか？】
シールドロックが冬の手袋だと操作しにくい
シールドをちょっと開けて走るとピーピー音が。
音がしなくなるまでもう少し開けようとしても下がってきてできない。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ショウエイのＧＴエアーのようなデザインがＺ８にも有ればなと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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ホンダ車の適合でしたが、GSX150バンディットに装着したく、まあボルト位置はどのハンドルも大差ないだろうと祈りながら購入。
キチンと着きました。
これで最近物騒な世の中になっているのでヘルメット盗難も少しは安心です。

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